1.絕緣結構布局方面，根據變壓器油“距離效應”原理，采用多層次絕緣，把變壓器的內絕緣分割成多路油道，從而提高絕緣程度，縮小了體積。
    2.解決了滲漏油問題，由于傳統的油浸式試驗變壓器無儲油器，所以當氣溫過高時，油經膨脹從油咀滲漏出來，而該系列產品將注油孔設在套管頂部，套管中油與器身中油相通。所以該套管除具有裝硅堆、短路桿和串激桿等功能外，還相當于變壓器儲油器。
    3.采用金屬件固定引線和均壓，從而消除了放電現象。傳統的油浸式試驗變壓器高壓輸出端采用環氧樹脂密封，由于環氧樹脂在常態下灌注時會產生大量氣泡，而使得高壓引線部位出現放電現象。
    4.本系列產品油箱，結構緊湊，外觀新穎，體積、重量均小于傳統產品體積的20%左右。
    5.本系列產品鐵心為單框芯式，使用冷扎取向硅鋼片疊成，用新的特殊材料予以緊固，取代了傳統的穿芯螺桿。線圈為同心圓筒多層塔式結構。
    6.本系列產品通用性強，攜帶方便，可測試各種高壓電器設備的絕緣性能。