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產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱/型號(hào)	產(chǎn)品簡(jiǎn)單介紹
	礦用人車**性能檢測(cè)儀 CRZ6	礦用人車性能檢測(cè)儀測(cè)試原理及功能該儀器運(yùn)用了先進(jìn)的同步信號(hào)采集、數(shù)字濾波及校準(zhǔn)、合理的數(shù)據(jù)處理算法，保證數(shù)據(jù)的可靠性與準(zhǔn)確性?？蓪?duì)插爪式和抱軌式礦用人車的速度、制動(dòng)系統(tǒng)、空行程時(shí)間、落爪時(shí)差、牽引力、減速度及抱爪的抓捕角度(抱軌式)進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，是礦用人車性能測(cè)試、故障查找、整定及日常維護(hù)的理想設(shè)備。
	架空乘人裝置**檢測(cè)儀 CJK5	架空乘人裝置檢測(cè)儀測(cè)試原理及功能該儀器嚴(yán)格按照《AQ1038-2007煤礦用架空乘人裝置檢驗(yàn)規(guī)范》及《煤礦*規(guī)程》相關(guān)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，主要對(duì)架空乘人裝置的負(fù)（空）載試驗(yàn)、制動(dòng)裝置性能、尾輪大預(yù)緊張力測(cè)定、液壓系統(tǒng)及*防護(hù)試驗(yàn)等進(jìn)行測(cè)試。本儀器可對(duì)架空乘人裝置的運(yùn)行速度、平均制動(dòng)減速度、液壓系統(tǒng)油壓、牽引力、制動(dòng)器大制動(dòng)力、尾輪*大預(yù)緊張力、巷道傾角等進(jìn)行測(cè)量。
	電機(jī)運(yùn)行測(cè)試儀 CDZ4	電機(jī)運(yùn)行測(cè)試儀測(cè)試原理及功能儀器運(yùn)用了先進(jìn)的同步信號(hào)采集、數(shù)字濾波及校準(zhǔn)、合理的數(shù)據(jù)處理算法，保證數(shù)據(jù)的可靠性與準(zhǔn)確性。該測(cè)試儀是根據(jù)用電設(shè)備的測(cè)試要求(適應(yīng)所有50HZ工頻工況)，解決了電能監(jiān)測(cè)的測(cè)試難題，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)同類儀表的技術(shù)空白，深受各技術(shù)監(jiān)測(cè)、能源監(jiān)測(cè)部門的青睞。
	鋼絲繩無(wú)損探傷儀 CGT3	CGT3鋼絲繩無(wú)損探傷儀是由我院根據(jù)多年的煤礦產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，采用新鋼絲繩無(wú)損檢測(cè)技術(shù)，集合了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的探傷技術(shù)、現(xiàn)代計(jì)算機(jī)、數(shù)字處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生的一種便攜式智能鋼絲繩電磁無(wú)損檢測(cè)儀器，是目前國(guó)內(nèi)同類測(cè)試儀器中技術(shù)含量高的新型綜合測(cè)試儀器。
	拉壓力測(cè)控儀 CYL1	拉壓力測(cè)控儀儀器運(yùn)用了先進(jìn)的同步信號(hào)采集、數(shù)字濾波及校準(zhǔn)、合理的數(shù)據(jù)處理算法，保證數(shù)據(jù)的可靠性與準(zhǔn)確性，采用24位A/D轉(zhuǎn)換器，實(shí)現(xiàn)對(duì)拉壓力分析及控制。是提升機(jī)制動(dòng)力、拉力試驗(yàn)機(jī)等設(shè)備拉壓力的測(cè)試、控制、**維護(hù)、故障查找、整定的理想設(shè)備。
	便攜式超聲流量探測(cè)儀 CSL1	便攜式超聲流量探測(cè)儀測(cè)量原理當(dāng)超聲波束在液體中傳播是，液體的流動(dòng)將是傳播時(shí)間產(chǎn)生微小變化，其傳播時(shí)間的變化正比于液體的流速。零流量時(shí)，兩個(gè)傳感器發(fā)射和接收聲波所需的時(shí)間完全相同（**可實(shí)際測(cè)量零流量的技術(shù)），液體流動(dòng)時(shí)，逆流方向的聲波傳輸時(shí)間大于順流方向的聲波傳輸時(shí)間。
	風(fēng)機(jī)機(jī)組效率測(cè)試儀 CFJX4	風(fēng)機(jī)機(jī)組效率測(cè)試儀測(cè)試原理及功能該儀器是對(duì)煤礦在用通風(fēng)機(jī)機(jī)組與管網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行**測(cè)試的專用儀器，儀器運(yùn)用了先進(jìn)的同步信號(hào)采集、數(shù)字濾波及校準(zhǔn)、合理的數(shù)據(jù)處理算法，保證數(shù)據(jù)的可靠性與準(zhǔn)確性。
	局扇性能測(cè)試儀 CJSZ3	局扇性能測(cè)試儀測(cè)試原理及功能局扇性能檢測(cè)儀是對(duì)煤礦輔助通風(fēng)機(jī)和局部通風(fēng)機(jī)性能參數(shù)進(jìn)行**測(cè)定的專用儀器，儀器運(yùn)用了先進(jìn)的同步信號(hào)采集、數(shù)字濾波及校準(zhǔn)、合理的數(shù)據(jù)處理算法，保證數(shù)據(jù)的可靠性與準(zhǔn)確性。
	礦用機(jī)電設(shè)備綜合測(cè)試儀（五合一） KJC-3	礦用機(jī)電設(shè)備綜合測(cè)試儀（五合一）儀器介紹儀器采用64位微處理器、筆記本電腦處理數(shù)據(jù)及圖形，在以前測(cè)試儀基礎(chǔ)上對(duì)大容量數(shù)據(jù)的處理、抗干擾及抗震性技術(shù)處理都做了突破性改進(jìn)：特別適宜檢測(cè)部門或使用特別頻繁的礦山測(cè)試部門進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)工作。
	防墜器測(cè)試儀 CZZ3	防墜器測(cè)試儀測(cè)試原理及功能該儀器運(yùn)用了先進(jìn)的同步信號(hào)采集、數(shù)字濾波及校準(zhǔn)、合理的數(shù)據(jù)處理算法，保證數(shù)據(jù)的可靠性與準(zhǔn)確性。
	架空乘人裝置**性能檢測(cè)儀 CJK5	架空乘人裝置性能檢測(cè)儀測(cè)試原理及功能該儀器嚴(yán)格按照《AQ1038-2007煤礦用架空乘人裝置檢驗(yàn)規(guī)范》及《煤礦*規(guī)程》相關(guān)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，主要對(duì)架空乘人裝置的負(fù)（空）載試驗(yàn)、制動(dòng)裝置性能、尾輪大預(yù)緊張力測(cè)定、液壓系統(tǒng)及*防護(hù)試驗(yàn)等進(jìn)行測(cè)試。本儀器可對(duì)架空乘人裝置的運(yùn)行速度、平均制動(dòng)減速度、液壓系統(tǒng)油壓、牽引力、制動(dòng)器大制動(dòng)力、尾輪*大預(yù)緊張力、巷道傾角等進(jìn)行測(cè)量。
	礦用人車**性能測(cè)定儀 CRZ6	礦用人車性能測(cè)定儀測(cè)試原理及功能該儀器運(yùn)用了先進(jìn)的同步信號(hào)采集、數(shù)字濾波及校準(zhǔn)、合理的數(shù)據(jù)處理算法，保證數(shù)據(jù)的可靠性與準(zhǔn)確性。可對(duì)插爪式和抱軌式礦用人車的速度、制動(dòng)系統(tǒng)、空行程時(shí)間、落爪時(shí)差、牽引力、減速度及抱爪的抓捕角度(抱軌式)進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，是礦用人車性能測(cè)試、故障查找、整定及日常維護(hù)的理想設(shè)備。
	帶式輸送機(jī)**性能檢測(cè)儀 CSZ7	帶式輸送機(jī)**性能檢測(cè)儀運(yùn)用了先進(jìn)的同步信號(hào)采集、數(shù)字濾波及校準(zhǔn)、合理的數(shù)據(jù)處理算法，保證數(shù)據(jù)的可靠性與準(zhǔn)確性。該儀器可以對(duì)帶式輸送機(jī)的帶速、電機(jī)轉(zhuǎn)速、滾筒轉(zhuǎn)速、電機(jī)功率、啟動(dòng)加速度、制動(dòng)負(fù)加速度、液壓系統(tǒng)、托輥的徑向跳動(dòng)、軸向跳動(dòng)、電壓、電流、電機(jī)功率、工序能耗等數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)算，是礦山等大帶式輸送機(jī)性能測(cè)試，故障查找、整定、工況分析、日常維護(hù)的理想設(shè)備。
	雜散電流測(cè)定儀 CZL1	雜散電流測(cè)定儀儀器采用多路24位AD進(jìn)行信號(hào)采集，先進(jìn)的測(cè)試通道切換及數(shù)字濾波電路，合理的數(shù)據(jù)處理及運(yùn)算，保證數(shù)據(jù)的可靠性與準(zhǔn)確性，可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交直流雜散電流進(jìn)行測(cè)試。
	脫鉤器(脫鉤試驗(yàn)裝置) CTG1	脫鉤器(脫鉤試驗(yàn)裝置)● 脫鉤器是礦井提升防墜器脫鉤試驗(yàn)用鉤爪翻轉(zhuǎn)式脫鉤器，是各礦井檢測(cè)防墜罐籠是否**迅速可靠的抓捕在制動(dòng)繩上，下滑距離是否達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。
	水泵綜合測(cè)試儀 CSZ4	水泵綜合測(cè)試儀測(cè)試儀原理及功能該儀器根據(jù)熱力學(xué)原理，運(yùn)用了先進(jìn)的同步信號(hào)采集、數(shù)字濾波及校準(zhǔn)、合理的數(shù)據(jù)處理算法，保證數(shù)據(jù)的可靠性與準(zhǔn)確性。儀器測(cè)量出泵的進(jìn)口溫度，進(jìn)、出口溫差，進(jìn)口壓力、出口壓力，電機(jī)功率等參數(shù)，測(cè)算出泵的效率、揚(yáng)程、流量、管網(wǎng)效率、噸水百米電耗、工序能耗等動(dòng)態(tài)參數(shù)。是水泵性能測(cè)試、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、日常維護(hù)的理想設(shè)備。
	通風(fēng)機(jī)綜合測(cè)試儀 CFJZ5	通風(fēng)機(jī)綜合測(cè)試儀測(cè)試原理儀器運(yùn)用了先進(jìn)的同步信號(hào)采集、數(shù)字濾波及校準(zhǔn)、合理的數(shù)據(jù)處理算法，保證數(shù)據(jù)的可靠性與準(zhǔn)確性。該儀器測(cè)量出風(fēng)速、溫濕度、大氣壓、相對(duì)靜壓、全壓、電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速，測(cè)算出平均風(fēng)速、風(fēng)量、風(fēng)機(jī)靜壓、動(dòng)壓、全壓、軸功率、全壓有效功率、靜壓有效功率、風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率、工序能耗。
	便攜式數(shù)字測(cè)振儀 CZY1	便攜式數(shù)字測(cè)振儀測(cè)試原理及功能隨著設(shè)備故障診斷及狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)的日益推廣和普及，對(duì)檢測(cè)儀器提出了更高的要求。CZY1測(cè)振儀嚴(yán)格遵循有關(guān)檢測(cè)檢驗(yàn)規(guī)范，適用于機(jī)械設(shè)備常規(guī)振動(dòng)的測(cè)量，特別是往復(fù)機(jī)械中的振動(dòng)測(cè)量。
	便攜式數(shù)字式測(cè)塵儀	便攜式數(shù)字式測(cè)塵儀執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：《GB3836-2010爆炸性環(huán)境 **部分：設(shè)備通用設(shè)要求》,》、《MT/T661-1997煤礦井下用電氣設(shè)備通用技術(shù)條件》。
	便攜式超聲波流量探測(cè)儀	便攜式超聲波流量探測(cè)儀測(cè)試原理及功能當(dāng)超聲波束在液體中傳播時(shí)，液體的流動(dòng)將使傳播時(shí)間產(chǎn)生微小變化，其傳播時(shí)間的變化正比于液體的流速。零流量時(shí)，兩個(gè)傳感器發(fā)射和接收聲波所需的時(shí)間完全相同（**可實(shí)際測(cè)量零流量的技術(shù)），液體流動(dòng)時(shí)，逆流方向的聲波傳輸時(shí)間大于順流方向的聲波傳輸時(shí)間。