相序保護繼電器的工作原理是什么？

　　 Q2S取樣三相電源并進行處理，在電源相序和保護器端子輸入的相序相符的情況下，其輸出繼電器接通，設備主控制回路接通。現有兩類產品一類為：當電源相序發生變化時，相序不符，輸出繼電器無法接通，從而保護了設備，避免事故的發生；另一類采用數字微芯技術產品，可實現自動相序識別，并實現自動相序轉換，保證電機恒定相序轉動。

　　三相電源依次接入保護器的U,V,W(有的是R,S,T或L1、L2 、L3)三個接線點，相序保護器的輔助觸點一般有一常開一常閉。接入控制回路中，具體接常開還是常閉根據控制原理或者接線圖來接，.當相序錯誤或者缺相的時候保護器的輔助觸點動作常開變常閉，常閉變常開。若起到保護作用，應該接常閉觸點。

　　在相序保護器電動機沒有超過額定值時，由于通風**、環境溫度過高、啟動次數過于頻繁等原因，電動機也會過熱。這種情況下用以上的過流保護或過載保護都不能解決問題，因此需要直接反映溫度變化的熱保護器。

　　溫度保護傳統通?？刹捎脺囟壤^電器。溫度繼電器主要有雙金屬片它們都被直接埋置在發熱部位，但雙金屬長常加熱后影響穩定性，因此，現部分產品帶有PTC溫度保護及負載端電壓保護功能，從而更有效的保護電機**。

　　溫度保護與過載保護都是利用溫度來觸發保護，但并不完全相同。過載保護是因為電流長時間超出額定值使得繼電器升溫觸發保護；而溫度保護是由于散熱**，環境溫度過高等因素使得電機過熱從而觸發保護。溫度保護被觸發時，電動機中的電流值有可能是正常的，因此過載保護不一定會起作用。溫度保護與過載保護也是不能互相替代的。

　　相序保護器為了防止直接接觸電擊事故和間接接觸電擊事故，防止電氣線路或電氣設備接地故障引起電氣火災和電氣設備損壞事故，低壓配電系統應該具有漏電保護裝置。

　　漏電保護根據工作零線是否穿過電流感應器，分為零序電流保護和剩余電流保護。零序電流保護與剩余電流保護的基本原理都是基于基爾霍夫電流定律：流入電路中任一節點的復電流的代數和等于零。不同之處是，零序電流保護檢測的是各相線中電流的矢量和，而剩余電流保護檢測的是各相線還有零線中的電流矢量和。

　　理論上來說，三相線負載平衡且電路正常工作的情況下，各相線電流矢量和應該為零。但是在實際的產品制造中，由于生產工藝、使用條件及電源品質等因素的制約，理想的三相完全平衡的負載不大可能存在，其三相電流的矢量和不為零而且很容易達到漏電保護器的動作電流值例如30mA。因此，“負載三相平衡”這個概念只具有理論意義。

　　相序保護器原理 一般情況下，電動機工作的接線順序是有規定的，如果由于某種原因，導致相序發生錯亂，電動機將無法正常工作甚至損壞。相序保護就是為了防止這類事故發生。

　　相序保護可采用相序當電路中相序與指定相序不符時，相序繼電器將觸發動作，切斷控制電路的從而達到切斷電動機電源、保護電動機的目的。

　　由和氖泡NB組成三相交流電相序檢測電路。由于C1的移相作用，當電源按圖中A、B、C相序接入時，氖泡發光，而逆相序如A、C、B接入時，氖泡則不亮。當按下啟動按鈕QA時，交流電經C2降壓、VD1和整流、DW后得到12V直流電壓，加在由繼電器K、光敏電阻管V組成的保護執行電路上。如果此時相序為A、B、C順序，則氖泡發光，與氖泡封裝在一起的CDS受光照后呈現很低的阻抗，V便得到基極偏流而導通，K吸合，K1接通交流的控制回路，C吸合，電動機啟動運轉。反之，如為逆相序，則氖泡不亮，K不吸合，K1斷開，電動機便不能被啟動。由此而達到保護目的。