引用標(biāo)準(zhǔn)
下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)化的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)*新版本的可能性。
GB/T230-1991金屬洛氏硬度試驗(yàn)方法
GB/T699-1988優(yōu)制碳素結(jié)構(gòu) 技術(shù)條件
GB/T3077-1988合金結(jié)構(gòu)鋼 技術(shù)條件
GB/T8539-1987齒輪材料與熱處理質(zhì)量檢驗(yàn)的一般規(guī)定
GB/T9450-1988鋼件滲碳淬火有效硬化層深度的測(cè)定和校核
JJG74-1992自動(dòng)平衡式顯示儀表檢定規(guī)程
3術(shù)語(yǔ)
本標(biāo)準(zhǔn)采用下列術(shù)語(yǔ)
減速機(jī)齒輪碳氮共滲工藝
3.1內(nèi)氧化型黑色組織
齒輪減速機(jī)齒輪在碳氮共滲層表面，由于內(nèi)氧化和分子氮與氫的作用以及碳氮化合物偏聚所造成的、不經(jīng)浸蝕即可觀察到的黑色組織缺陷。
3.2屈氏體型黑色組織
由于內(nèi)氧化和碳氮化合物偏聚引起共滲層淬透性下降所造成的、須經(jīng)腐蝕方可觀察到黑**狀非馬氏體組織。
3.3心部鐵素體
指經(jīng)碳氮共滲并淬火、回火后，在齒寬中部法向截面上，齒輪中心線與齒根圓交點(diǎn)附近的游離鐵素體。
3.4至表面硬度降
在碳氮共滲有效硬化層濃度范圍內(nèi)，共滲層橫截面上維氏硬度峰值與表面維氏硬度之差。
3.5至心部硬度降
在碳氮共滲有效硬化層深度范圍內(nèi)，共滲層橫截面上自齒表面向心部方向的硬度梯度△HV/△EHt。
4材料選擇
4.1碳氮共滲齒輪常用材料：20CrMo，30 CrMo，35 CrMo，20CrMnTi，30 CrMnTi，38 CrTi，20 CrMnMo，20CrNiMoA,20Cr2Ni4A等。
4.2鋼鐵質(zhì)量應(yīng)符合GB/T3007、GB/T699規(guī)定。精度要求高的齒輪應(yīng)采用保證淬透性鋼，重要齒輪減速電機(jī)齒輪采用**上等鋼和真空脫氣鋼，可要求加檢鋼中的非金屬夾雜物和帶狀組織。
4.3大模數(shù)碳氮共滲齒輪，可選用含碳量較高的材料，共滲層深度要求可相應(yīng)減薄。
4.4重載齒輪應(yīng)采用20CrNiMoA、20Cr2Ni4A等材料。
5設(shè)備要求
5.1推薦采用連續(xù)式和箱形周期式可控氣體碳氮共滲，其有效加熱區(qū)內(nèi)的溫度應(yīng)控制在預(yù)定值±5℃。
5.2允許采用井式爐進(jìn)行滴注式碳氮共滲，其有效加熱區(qū)內(nèi)的溫度要求控制在預(yù)定值±10℃。
5.3爐子結(jié)構(gòu)及氣源管路系統(tǒng)必須有良好密封性，以保證共滲質(zhì)量和在生產(chǎn)過(guò)程中周圍氣氛符合有關(guān)環(huán)保要求。爐膛應(yīng)附有爐氣循環(huán)設(shè)施，以保證爐溫及氣氛的均勻性。
5.4碳氮共滲爐各加熱區(qū)均應(yīng)裝備能自動(dòng)測(cè)控和跟蹤顯示其實(shí)際溫度的記錄裝置。所用測(cè)溫儀表的精度不得低于0.5級(jí)（JJG74-1992），并應(yīng)定期校對(duì)。
5.5爐內(nèi)氣氛控制應(yīng)采用適當(dāng) 的儀表，以保證碳勢(shì)和氮?jiǎng)葸_(dá)到規(guī)定的精度要求。
5.6碳氮共滲所有料盤，掛具推薦采用耐熱鋼或耐熱鑄鐵制造，使用中不允許有明顯的變形。
5.7淬火新華通訊社卻槽內(nèi)應(yīng)配置加熱和循環(huán)冷卻裝置。冷卻介質(zhì)的溫度在使用過(guò)程中應(yīng)能較快的達(dá)到預(yù)定值±25℃。
5.8淬火介質(zhì)不應(yīng)對(duì)齒輪產(chǎn)生氧化、腐蝕等有害的影響，并應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)條件。一般采用淬火介質(zhì)為20號(hào)、30號(hào)機(jī)械油，氣缺油或其他專用淬火介質(zhì)；其冷卻性能應(yīng)進(jìn)行定期檢查，并定期**雜質(zhì)。