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傳感器

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三無傳感器產(chǎn)品或**產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向

工控網(wǎng)

傳感器,大家都知道,在如今這個各種電子產(chǎn)品橫行的社會中應(yīng)用非常廣泛,日常用移動智能終端、工業(yè)自動化生產(chǎn)線等都需要它來保持正常使用。同時新技術(shù)的不斷產(chǎn)生傳感器的功能也越發(fā)強大。如今,在傳感器領(lǐng)域,這類技術(shù)設(shè)備正在不斷向集成化發(fā)展,功能也越發(fā)強大,有時新出的產(chǎn)品優(yōu)勢領(lǐng)域可以說是非常之奇妙。近日一款傳感器產(chǎn)業(yè)界的“三無”產(chǎn)品正式誕生。當然這里的“三無”,并不是指它是生產(chǎn)地、質(zhì)量不合格的劣質(zhì)產(chǎn)品,而是一款具備新一代傳感器特征的**貨。那么“三無”具體是指些什么呢?且聽小編慢慢道來。“三無”在這里是指該傳感器所具備的三大優(yōu)點,分別是無需電池、無需布線、無需維護,產(chǎn)品名為EnOcean。EnOcean是由原西門子員工于2001年創(chuàng)辦的一家提供半導(dǎo)體產(chǎn)品的無廠風險企業(yè)。雖說是風險企業(yè),但實力卻不容小覷。推動EnOcean技術(shù)開發(fā)的行業(yè)團體“EnOceanAlliance”在全球擁有300多家成員企業(yè),其中有村田制作所、歐姆龍、太陽誘電等約30家日本企業(yè)。EnOcean不僅能耗小,還具備其他無線通信技術(shù)沒有的特點利用了能量采集(環(huán)境發(fā)電)技術(shù)。能夠把動作、振動、溫度、光等轉(zhuǎn)化而來的能量用于無線通信。因

無線傳感器給力電源:鋰亞硫酰氯電池

工控網(wǎng)

低放電率商品化電池已成功地使用了多年。主要用于存儲器的備用電壓和其他要求長工作壽命的用途,如今它在面向監(jiān)測建筑物的劣化情況及耕地環(huán)境的無線傳感器中得到較廣泛應(yīng)用。當前,隨著傳感器功能越來越多的集成網(wǎng)絡(luò),無線傳感已成業(yè)內(nèi)技術(shù)發(fā)展趨勢之一。不過在如何保證無線傳感器電源供應(yīng)上就值得設(shè)備產(chǎn)商好好考慮下了。面向監(jiān)測建筑物的劣化情況及耕地環(huán)境的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的電源用途,有一種在耗電量極小的情況下可使用10年的電池備受關(guān)注,那就是鋰亞硫酰氯電池。這就意味著鋰亞硫酰氯電池的自然放電極少,即便放置10年,依然可以正常使用。而一般大多數(shù)電池在沒有負載的情況下也會自然放電,幾年之后便無法使用了。而且,這種電池的價格比利用熱量、振動及光能等發(fā)電的能量采集設(shè)備更便宜。Li/SOCl2電池被制作成各種各樣的尺寸和結(jié)構(gòu),容量范圍從低至400mAh的圓柱形炭包式和卷繞式電極結(jié)構(gòu)電池,到高達10000Ah的方形電池以及許多可滿足特殊要求的特殊尺寸和結(jié)構(gòu)的電池。Li/SOCl2體系原本存在**和電壓滯后問題,其中**問題特別容易在高放電率放電和過放電時發(fā)生,而電池經(jīng)高溫貯存后繼續(xù)在低溫放電時,則明顯出現(xiàn)電壓滯后現(xiàn)象。

淺析:我國多家上市公司進軍柔性電路市場

中國行業(yè)研究網(wǎng)

頁巖氣、電動車、3D打印、大數(shù)據(jù),這些來自太平洋彼岸的新科技概念近年來輪番撬動著A股千億市值,*近來自近鄰日本的一項新科技也引發(fā)A股柔性電路概念板塊躁動。一些上市公司坦言,目前消費電子用的柔性電路技術(shù)已經(jīng)取得突破,看好未來市場。日本東京大學近日開發(fā)出一種只有食品保鮮膜五分之一厚度的柔性電路,為醫(yī)生提供了未來將傳感器植入人體內(nèi)的可能。受此消息影響,A股柔性電路概念板塊自上周五開始持續(xù)上漲。實際上,柔性電路技術(shù)在消費電子領(lǐng)域更被市場看好。在今年的消費者電子展(CES)上,三星、LG、英特爾等大公司紛紛高調(diào)推出柔性屏幕產(chǎn)品。公司的柔性電路板客戶主要來自日本。華創(chuàng)證券的研報稱,丹邦科技產(chǎn)能擴充4倍進入實質(zhì)階段,基建和資質(zhì)已齊全,未來1~2年將高速擴產(chǎn)。此外,丹邦科技**客戶群覆蓋廣泛,訂單確定性強。除丹邦科技早已量產(chǎn)柔性電路板外,其余公司都還處于起步階段。但二級市場資金認可這個概念,上市公司也紛紛在深交所互動易平臺上表示與柔性電子“扯上”關(guān)系。超華科技、得潤電子和中穎電子三家公司均在7月25日稱其業(yè)務(wù)涉及柔性電子。中京電子今年7月初決定投資2.8億元建設(shè)印制電路板(FPCB)產(chǎn)業(yè)項目,產(chǎn)品主要

傳感器

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新動力新技術(shù)對工程機械影響調(diào)查

中國行業(yè)研究網(wǎng)

近年來隨著美國Tier4排放標準、歐洲ⅢB排放標準和中國國4排放標準的相繼出臺,工程機械作為排放大戶,應(yīng)該從哪些方面去達到節(jié)能減排的目地呢?小編認為柴油機新技術(shù)應(yīng)用和新動力能源的推廣,未來必將會隨著環(huán)境保護的大趨勢,給工程機械行業(yè)帶來新的變革與契機。新技術(shù)助力柴油機節(jié)能減排柴油發(fā)動機因其具有低轉(zhuǎn)速大扭矩和近乎**的發(fā)動機性能曲線特點,被廣泛應(yīng)用在各類工程機械設(shè)備上,然而隨著近年全球能源緊張和環(huán)保意識的提高,傳統(tǒng)柴油發(fā)動機的低利用率、高排放和大噪音開始受到行業(yè)及社會的關(guān)注,而為了應(yīng)對新的發(fā)展趨勢,各種針對柴油機節(jié)能減排的新技術(shù)、新產(chǎn)品也相繼孕育而生,例如現(xiàn)在工程機械柴油發(fā)動機上*常見的柴油共軌、電噴和EGR(廢氣再循環(huán))等。柴油共軌在新型高壓泵、發(fā)動機控制單元和各類傳感器的作用下,實現(xiàn)向噴油器提供超高壓力的柴油(壓力可達100MP以上),同時高壓共軌對噴油器起到液力蓄力的作用。所以帶有高壓共軌的柴油機,比傳統(tǒng)柴油發(fā)動機霧化更好,提供穩(wěn)定壓力的柴油,,以便能更充分的燃燒提升柴油的使用效率。柴油共軌因其具有保壓儲壓的作用,所以對系統(tǒng)密封要求極其嚴格,一旦系統(tǒng)出現(xiàn)壓力泄露將導(dǎo)致發(fā)動機無法工作。

車聯(lián)網(wǎng)白皮書出爐應(yīng)用平臺完善是關(guān)鍵

工控網(wǎng)

車聯(lián)網(wǎng)通過無線射頻識別技術(shù),對車輛進行數(shù)字化管理,包括實時跟蹤、監(jiān)管車輛運行狀況等。雖然聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)正在飛速發(fā)展,但距離成型還有很長一段距離。此外,我國相關(guān)部門已聯(lián)合發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》,為之后發(fā)展提供指導(dǎo)意見。根據(jù)中國物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的定義,車聯(lián)網(wǎng)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計算機技術(shù),這些大量車輛的信息可以被分析和處理,從而計算出不同車輛的*佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。聯(lián)網(wǎng)汽???技術(shù)正在飛速發(fā)展,但距離成型還有很長一段距離。“Driveables”是2013年*火的趨勢,資金正從四面八方集聚到本領(lǐng)域。汽車制造商、科技公司、創(chuàng)業(yè)公司、風險資本家、電信公司——各方都正在步入這個被Forrester技術(shù)分析公司所稱的“****的第四代計算環(huán)境”。Forrester近期發(fā)行了名為“聯(lián)網(wǎng)汽車——為下一代計算環(huán)境做好準備”的報告,報告中對這一領(lǐng)域進行了探索,并提供了一個10年的愿景。遍及各地的網(wǎng)絡(luò)連

智能機器人對傳感器的要求

【未知】

智能機器人的外部傳感器大致可分為力學傳感器,觸覺傳感器,接近傳感器,視覺傳感器,滑覺傳感器和熱覺傳感器等,對于智能機器人來說傳感器是必不可少的一部分,對于每一個環(huán)節(jié)傳感器都是很重要的,如此看的出來,智能機器人對傳感器有非常嚴格的要求,下面就列舉一下智能機器人對傳感器有什么具體的要求:首先值得關(guān)注的是精度等問題,對于智能機器人來說傳感器需要有精度高,可靠性高,穩(wěn)定性好。智能機器人在感知系統(tǒng)的幫助下,自主完**類指定的工作,如果傳感器的精度差,會直接影響機器人的作業(yè)質(zhì)量,如果傳感器不穩(wěn)定或者可靠性不高,很容易導(dǎo)致智能機器人出現(xiàn)故障,輕者導(dǎo)致工作不能正常運行,嚴重者還會造成嚴重的事故,因此傳感器的可靠性和穩(wěn)定性是智能機器人對其*今本的要求。其次是抗干擾能力,由于智能機器人的傳感器往往工作在未知的環(huán)境中,因此要求傳感器具有抗電磁干擾振動灰塵和油垢等惡劣環(huán)境下干擾能力。重量輕,體積小同樣是機器人上傳感器的要求,對于安裝在機器人手臂等運動部件上的傳感器,重量一定要輕,否則會加大運動部件的損壞,影響機器人的運動性能。對于工作空間受到某種限制的機器人,對體積和安裝方向的要求也是必不可少的。*后,*不可

前兆傳感器助力地震前兆監(jiān)測**升級

弗戈工業(yè)在線

日前,地震預(yù)警四川省重點實驗室主任、成都高新減災(zāi)研究所所長王暾博士透露,目前,該所已完成具有地震前兆監(jiān)測功能的儀器樣機研發(fā)及系列測試工作,預(yù)計3個月內(nèi)將用于臺站布設(shè)。王暾介紹,地震預(yù)報是世界難題,阻礙地震預(yù)報進步的一個重要原因是缺乏可靠的地震前兆數(shù)據(jù)。迄今中國建設(shè)了包括地形變、電磁和地下流體等地震前兆觀測臺站平均間距近100公里。這樣大的臺站間距,一方面在地震孕育過程中,震源區(qū)周圍的重力、地電和地磁的等物理性質(zhì)的變化難以被監(jiān)測到;另一方面,在臺站間距如此大的背景下,在個別前兆儀器監(jiān)測到異常變化后,難于確認異常變化是由于地下結(jié)構(gòu)變化造成的還是由于人為干擾,阻礙了地震預(yù)報技術(shù)的研究與進展。“確定前兆的變化與地震發(fā)生之間的關(guān)聯(lián)將有力促進地震預(yù)報的研究。”他指出,鑒于有效的地震預(yù)警系統(tǒng),需要密集布設(shè)地震預(yù)警監(jiān)測儀器(儀器間距小于20千米),若在這些儀器中都內(nèi)置前兆傳感器(例如,重力加速度傳感器等),則可在建成地震預(yù)警系統(tǒng)時,也建成密集的地震前兆監(jiān)測網(wǎng)。對于布設(shè)密集前兆監(jiān)測網(wǎng)的重要性,王暾表示,人為活動的干擾一般是局域性的,一般只能造成小空間區(qū)域的擾動。而大地震造成的異常,應(yīng)會造成較大區(qū)域的前兆

MEMS傳感器多功能組合應(yīng)用發(fā)展趨勢研究

中國行業(yè)研究網(wǎng)

從傳感器應(yīng)用需求可以看出,多功能的傳感器組合應(yīng)用要替代單一功能MEMS器件。各國MEMS技術(shù)發(fā)展都離不開政府的大力支持,我國也應(yīng)對此進行安排并加以推進。MEMS技術(shù)與IC技術(shù)比翼齊飛,成為21世紀技術(shù)前沿,并為多領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展提供了技術(shù)途徑。MEMS可與多學科的技術(shù)交叉,形成各種MEMS結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,MEMS技術(shù)向多個技術(shù)領(lǐng)域和市場拓展,超摩爾定律的概念也逐漸清晰。MEMS技術(shù)*先應(yīng)用是在MEMS傳感器技術(shù)上,現(xiàn)在和未來的主要應(yīng)用還是以傳感器技術(shù)為主,形成MEMS系統(tǒng)。多功能組合應(yīng)用是發(fā)展趨勢目前,MEMS傳感器及微系統(tǒng)的應(yīng)用主要分為低成本產(chǎn)品,如智能手機、平板設(shè)備等消費性應(yīng)用,需要的溫度、壓力、濕度、陀螺和加速度傳感器等;低功耗的產(chǎn)品,如用于公共**、環(huán)境監(jiān)測物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點信息的溫度、壓力、濕度、氣體、風速和風向采集的MEMS傳感器等;高可靠產(chǎn)品,如用于汽車電子的MEMS傳感器等:**的高價格產(chǎn)品,如用于各種工業(yè)、礦業(yè)、油田、航空航天等控制的MEMS傳感器等;特種需要的產(chǎn)品,如MEMS生物芯片產(chǎn)品,用于醫(yī)學檢查。從上面幾種傳感器應(yīng)用需求可以看出,多功能的傳感器組合應(yīng)用將

傳感器

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傳感器保健應(yīng)用或建功產(chǎn)品進軍牙齒層面

工控網(wǎng)

隨著社會不斷進步,生活品質(zhì)也得到長足提高。而這個時候,健康問題就將是我們非常注重的問題,目前一款可以附著牙齒上面的傳感器將或?qū)?*生活習慣進行有效監(jiān)控。醫(yī)療傳感器節(jié)點與監(jiān)護基站組成個人/家庭或者病房無線傳感器網(wǎng)絡(luò),多個這樣的網(wǎng)絡(luò)可以組成社區(qū)或整個醫(yī)院監(jiān)護網(wǎng)絡(luò),甚至更大范圍的遠程醫(yī)療監(jiān)護系統(tǒng)。首先,醫(yī)療傳感器節(jié)點采集人體生理參數(shù),并對采集到參數(shù)簡單處理后,通過無線通信的方式直接或者間接逐跳方式把數(shù)據(jù)傳輸?shù)交旧稀1O(jiān)護基站對數(shù)據(jù)進行進一步處理后轉(zhuǎn)發(fā)給監(jiān)護中心,監(jiān)護中心進行分析處理,并及時對病人進行信息反饋。監(jiān)護中心還可以采用多種方式(Internet,移動通信網(wǎng)絡(luò)等)進行遠程數(shù)據(jù)傳輸,與其它監(jiān)護中心共享信息。隨著技術(shù)的發(fā)展,無線醫(yī)療傳感器節(jié)點逐漸向多參數(shù)、智能化、微型化、低功耗等方向發(fā)展,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)也將逐漸被實際應(yīng)用于醫(yī)療領(lǐng)域。發(fā)展與組建具有智能化的病房與社區(qū)監(jiān)護系統(tǒng)是當今國內(nèi)外醫(yī)療發(fā)展的趨勢。如今,ABI公司預(yù)測在2011年到2017年之間,可穿戴式傳感器這個市場將會以41%的年增長率增加,2017年,可穿戴式傳感器的數(shù)量將達到1億6千9百萬。而2011年的2.077千萬到2012年

我國五金氣動工具市場經(jīng)營現(xiàn)狀調(diào)查分析

中國行業(yè)研究網(wǎng)

?氣動工具前景可觀,主要表現(xiàn)在三方面:1.氣動工具工作能力強,與普通電動工具相比更適合長時間的工作。2.氣動工具環(huán)境適應(yīng)能力強。氣動工具耐水性強,不會產(chǎn)生電火花,可以適應(yīng)各種**或惡劣的環(huán)境。3.氣動工具維護成本低。氣動工具采用的是空壓管路設(shè)備,不用像電動工具那樣更換零部件。五金氣動工具的用途與其他電動工具一樣,甚至有過之而無不及,它機身小七玲瓏,壽命長,**性高,且節(jié)省能源。就我國氣動工具市場整體而言,它的品種規(guī)格都較為齊全,如有風鑿、槍鉆、拋光機、沖擊扳手等,但因在它的市場價格要比普通的電動工具高很多,這是造成氣動工具沒有被普及運用的主要原因之一。我國啟動制造業(yè)和撥動技術(shù)起步較晚,經(jīng)過了十多年也已有了很大的發(fā)展,氣動工具具有高質(zhì)量、高壽命、高速度、高輸出力和高精度等特點,被很快推廣應(yīng)用到各個工業(yè)部門,并發(fā)揮著顯著的效益。“目前,氣動工具已被用于裝配業(yè)、機械業(yè)、動輸業(yè)、滑板車、電動自行車、摩托車裝配、汽車修理廠及一些流水線作業(yè)的企業(yè)或廠家當中。”國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會秘書長羅百輝調(diào)研顯示,隨著壓延、拉拔、鑄造、機械加工、清洗支毛刺、裝配和檢測等技術(shù)水平的提高,氣動元件的外觀

智能家居建設(shè)再添助力新版Zigbee標準獲批

工控網(wǎng)

Zigbee是基于IEEE802.15.4標準的低功耗個域網(wǎng)協(xié)議。根據(jù)這個協(xié)議規(guī)定的技術(shù)是一種短距離、低功耗的無線通信技術(shù)。運用ZigBee無線技術(shù)的新一代無線智能家居,一改國內(nèi)智能家居傳統(tǒng)的有線控制方式,通過ZigBee協(xié)議連接成一個物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)進行通訊。隨著智能家居的推廣與發(fā)展不斷前進,基于低復(fù)雜度、低功耗、低速率、低成本、自組網(wǎng)、高可靠、超視距的zigbee標準的智能家居技術(shù)赫然出現(xiàn)在了人們的視線之中,并強勢地占據(jù)了消費者的注意力。Zigbee是基于IEEE802.15.4標準的低功耗個域網(wǎng)協(xié)議。根據(jù)這個協(xié)議規(guī)定的技術(shù)是一種短距離、低功耗的無線通信技術(shù)。這一名稱來源于蜜蜂的八字舞,由于蜜蜂(bee)是靠飛翔和“嗡嗡”(zig)地抖動翅膀的“舞蹈”來與同伴傳遞花粉所在方位信息,也就是說蜜蜂依靠這樣的方式構(gòu)成了群體中的通信網(wǎng)絡(luò)。其特點是近距離、低復(fù)雜度、自組織、低功耗、低數(shù)據(jù)速率、低成本。主要適合用于自動控制和遠程控制領(lǐng)域,可以嵌入各種設(shè)備。簡而言之,ZigBee就是一種便宜的,低功耗的近距離無線組網(wǎng)通訊技術(shù)。ZigBee網(wǎng)絡(luò)主要特點是低功耗、低成本、低速率、支持大量節(jié)點、支持多種網(wǎng)絡(luò)拓

傳感器

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日本研制出新型傳感器或可作**皮膚

中國行業(yè)研究網(wǎng)

日前,日本東京大學的兩位材料科學家TakaoSomeya和MartinKaltenbrunner研制出一種帶有傳感器的透明塑料有機薄膜,據(jù)英國新科學家雜志報道,其可作為醫(yī)學植入器,其結(jié)構(gòu)非常微妙,不會引起人們的刻意關(guān)注,或者它可作為假肢和機器人的“感官皮膚”。這種帶有傳感器的塑料有機薄膜比羽毛還輕,厚度僅為2微米,而且具備相當不錯的柔韌性:可彎曲、可拉伸,也可折疊。哪怕是放在潮濕的環(huán)境,也不會影響到它的性能。它完全可以粘附到人體任何部位,例如:放置在手背,或者貼在嘴唇上。而佩戴者幾乎感覺不到它的存在。Someya還指出:“這項技術(shù)將會**生物醫(yī)學傳感器的潮流,佩戴者感到不適的概率極低。另外,這種薄膜里面的傳感器能夠隨時測量用戶的體溫、心率。至于他們是否在做運動,完全可以通過數(shù)據(jù)讀出來。”之前科學家曾建造超薄傳感器,其中包括:“電子紋身”貼片粘在皮膚上,能夠記錄大腦電波,當孕婦使用時可記錄胎兒心率。但是制造更纖薄、柔韌性傳感器將對傳統(tǒng)微芯片制造技術(shù)帶來問題,正常地高能量等離子可沉積在結(jié)構(gòu)表面用于建造電路,但是這種方法卻無法很好地工作在柔軟、類似皮膚的材料。Someya說:“高能量等離子處

云計算與大數(shù)據(jù)孰優(yōu)孰劣未見分曉

工控網(wǎng)

不可否認,云計算與大數(shù)據(jù)都是當今*重要的信息產(chǎn)業(yè)之一,都在智慧化體系構(gòu)建等諸多方面具有優(yōu)勢,不過兩者之間孰優(yōu)孰劣,短時間內(nèi)還不能決出勝負,之后的發(fā)展讓我們拭目以待。智慧城市是當代信息網(wǎng)絡(luò)等新型技術(shù)得到快速發(fā)展之后,由跨國公司IBM首先提出,然后在全球范圍內(nèi)都得么了足夠多的重視。它的*終建設(shè)涉及到硬件項目中的傳感器、數(shù)據(jù)中心等,而在軟項目中則涉及到云計數(shù)、大數(shù)據(jù)兩大新興信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。談到大數(shù)據(jù)與云計數(shù)兩者之間服務(wù)內(nèi)容上有很多的重疊部份,即都是為信息數(shù)據(jù)服務(wù),只不過提供的方式可能有所不同。大數(shù)據(jù)大數(shù)據(jù)(bigdata),或稱巨量資料,指的是所涉及的資料量規(guī)模巨大到無法透過目前主流軟件工具,在合理時間內(nèi)達到擷取、管理、處理、并整理成為幫助企業(yè)經(jīng)營決策更積極目的的資訊。大數(shù)據(jù)的4V特點:Volume、Velocity、Variety、Veracity。大數(shù)據(jù)技術(shù)的戰(zhàn)略意義不在于掌握龐大的數(shù)據(jù)信息,而在于對這些含有意義的數(shù)據(jù)進行專業(yè)化處理。換言之,如果把大數(shù)據(jù)比作一種產(chǎn)業(yè),那么這種產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)盈利的關(guān)鍵,在于提高對數(shù)據(jù)的“加工能力”,通過“加工”實現(xiàn)數(shù)據(jù)的“增值”。且中國物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟認為,物聯(lián)網(wǎng)的

MEMS傳感器市場村田發(fā)力

中國行業(yè)研究網(wǎng)

2012年,村田制作所以其獨有的市場遠見,大手筆收購芬蘭VTI科技并成立MurataElectronicsOy,這一收購?fù)瑫r也成為村田制作所發(fā)力MEMS傳感器市場的開端。據(jù)近期*新的研究報告顯示,自2012年起,未來幾年將是汽車行業(yè)高速發(fā)展的重要階段。伴隨著人們對于汽車關(guān)注度的有序增長,汽車自身的核心競爭力也變得謹慎而耐人尋味。行車事故的頻發(fā),使人們已不再將耗油量及銷售價格作為購車時衡量的**標準,越來越多的消費者已經(jīng)將目光轉(zhuǎn)移到汽車**及事故防護上來。然而,就現(xiàn)階段來說,大多數(shù)人對于汽車**的認知卻仍然存在一定的誤區(qū),往往停留在被動**方面,如在突發(fā)情況下,汽車上的**帶、汽車**氣囊等作為被動**手段,可防止人們在汽車事故中受到巨大的沖擊。而如今,這一略顯片面的認知,隨著村田制作所(中國)新技術(shù)的推出,特別是在2013年第八屆汽車電子技術(shù)論壇上提出的關(guān)于“汽車主動**“概念的強調(diào)而逐漸消散。村田制作所(中國)所倡導(dǎo)的“汽車主動**”是相對汽車被動**而言的,被動**設(shè)計旨在事故發(fā)生時盡量減少乘員受傷的機率,而主動**則致力于防患未然。從耳熟能詳?shù)腁BS到目前*新的TPMS,無論是技

2013工業(yè)自動化展打造致勝平臺

弗戈工業(yè)在線

—專業(yè)劃分展區(qū),引導(dǎo)高效對話—**舉辦“功能**與能源效率論壇”作為工業(yè)自動化領(lǐng)域名副其實的****展,2013工業(yè)自動化展將以更大規(guī)模和更優(yōu)規(guī)劃亮相。11月5-9日,超過500家國內(nèi)外**的自動化企業(yè)將齊聚上海新國際博覽中心,**演繹智能化產(chǎn)品、技術(shù)和解決方案,展出面積也將達到40,000平方米的歷史新高。隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,主要依靠規(guī)模增長的傳統(tǒng)工業(yè)化道路正在向主要依靠技術(shù)進步和可持續(xù)發(fā)展的新型工業(yè)化道路轉(zhuǎn)變,工業(yè)自動化既是一個不可逆的發(fā)展趨勢,同時也必將帶來更多市場機會。2013工業(yè)自動化展將順應(yīng)整個產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)絡(luò)化和集成化的發(fā)展方向,作出一系列優(yōu)化調(diào)整:按產(chǎn)品類別專業(yè)劃分展區(qū)、細化分類邀請重點買家、引進全球**的理念與專業(yè)論壇等,旨在更好地服務(wù)企業(yè),幫助他們實現(xiàn)市場擴張和轉(zhuǎn)型升級的愿景。今年展會將**按照展品類別劃分展館和展區(qū),進一步突顯專業(yè)性,也引導(dǎo)觀眾**時間對接到其意向的自動化企業(yè)。W1館:整體解決方案展示、PLC、電機、軟件展區(qū);W2館:傳感器、連接器展區(qū);W3館:機箱機柜、傳動設(shè)備展區(qū)。行業(yè)知名企業(yè)悉數(shù)到場,在相應(yīng)展區(qū)下各就其位,包括西門子、ABB、三菱、富士、菲

傳感器

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德國酒吧聘機器人當酒保

弗戈工業(yè)在線

德國一家酒吧內(nèi),酒保手端一杯雞尾酒遞給顧客,所有顧客雙眼緊盯酒保,或好奇,或贊賞,因為這名酒保可不是一般人,而是仿人機器人“卡爾”。“卡爾”工作的“機器人酒吧”坐落在德國東部的伊爾默瑙。“卡爾”有形似真人的腦袋、雙臂和軀干,不過只有單腿。他是機械電氣工程師本·舍費爾的智慧結(jié)晶。舍費爾從23年前開始從事仿人機器人研發(fā),用德國機械制造商庫卡公司的廢棄機器人“拼裝”出“卡爾”,然后“聘”為自家酒吧的酒保。對這份工作,“卡爾”看起來相當勝任。他能夠按照顧客的要求制作混合飲料,然后端給顧客;還會幫助同事**量取白酒,倒入同事手中的雞尾酒調(diào)制器中。“卡爾”敏于行卻訥于言。當前他的語言識別能力和對話能力相當有限,只能與顧客進行簡單的交流,話語遠不如他制作的飲料那么精彩。機器人酒吧面積不大,只擺放了9張椅子,吧臺后酒保的操作空間更小。為防止“卡爾”在吧臺后東碰西撞,舍費爾給他系上一條**帶,帶子上裝有多個傳感器,幫助“卡爾”筆直站立,端穩(wěn)酒杯,不碰撞人類同事。“卡爾”成為機器人酒吧的一大“賣點”。不少人慕名而來,希望品嘗這名特別酒保的手藝。英國《每日郵報》27日援引舍費爾在酒吧官網(wǎng)上的話報道,他致力于

定位**市場加強區(qū)域管理能力

中國工控網(wǎng)

?????建設(shè)智慧城市是貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于**驅(qū)動發(fā)展、推動新型城鎮(zhèn)化、**建成小康社會的重要舉措,相關(guān)城市(區(qū)、鎮(zhèn))申報國家智慧城市試點并落實智慧城市建設(shè)將有利于相關(guān)監(jiān)測儀器和監(jiān)控系統(tǒng)需求,同時隨著試點工作的推進、后續(xù)智慧城市建設(shè)在**普及亦值得期待。從國家智慧城市(區(qū)、鎮(zhèn))試點指標體系來看,智能監(jiān)測與計量儀器相關(guān)上市公司在電氣系統(tǒng)、智能交通、智慧環(huán)保和智慧**方面有望受益。智能電表行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)-安科瑞,在智慧城市建設(shè)的大背景下,將具有非常廣闊的市場空間。從需求上看,安科瑞的主營業(yè)務(wù)為用戶端智能電力儀表、電量傳感器產(chǎn)品以及系統(tǒng)集成產(chǎn)品。用戶端智能電力儀表產(chǎn)品不同于傳統(tǒng)的以實現(xiàn)計費功能為主的電能表,主要用于電力監(jiān)控、電能管理、電氣**等方面。其主要產(chǎn)品-安裝式數(shù)字儀表需求增長驅(qū)動主要來源于兩方面:建筑樓宇與工礦企業(yè)節(jié)能減排政策的持續(xù)推進和智能電網(wǎng)、新能源等催生而出的電能管理儀表市場需求。隨著智能電網(wǎng)建設(shè)的不斷推進,及新能源建設(shè)的快速發(fā)展,對這一類型的產(chǎn)品需求日漸提升。中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會預(yù)計到2015年,用戶端智能電力儀表年市場容量將達到1000萬臺-1200萬臺,預(yù)計行業(yè)年均增

繼電器低壓控制高壓**操作保障分析

中國行業(yè)研究網(wǎng)

在很多資料或文獻中,工控自動化產(chǎn)品變頻器都被描述成為節(jié)電、節(jié)能的控制自動化產(chǎn)品,因此,很多人都會認為,只要設(shè)備裝上變頻器就一定能節(jié)能省電,其實并不是這樣的。工控自動化產(chǎn)品變頻器本身產(chǎn)生了節(jié)能省電是一種錯誤的認識。變頻器是否能夠達到省電、節(jié)能的效果,還需要根據(jù)所使用的實際情況而定。誤區(qū)一、很多人都認為兩個電機的扭矩沒有達到電機的額定扭矩狀態(tài)下工作(頻率,轉(zhuǎn)速還是一樣50HZ),變頻器也會起到節(jié)能省電的作用,這是一種錯誤的認為。誤區(qū)二、兩個一模一樣的電機都工作在50HZ的工頻狀態(tài)下,一個使用變頻器,一個沒有,同時轉(zhuǎn)速和扭矩都在電機的額定狀態(tài)下,相信大多數(shù)人都會認為哪個使用變頻器的電機會比較節(jié)能省電。其實這也是一種錯誤的想法。誤區(qū)三、同樣的條件,很多人都認為空載狀態(tài)下能省能省下很多電,但其實拖動型負載空載狀態(tài)也節(jié)省不了多大的電能。變頻器之所以在大部分的情況下能夠達到節(jié)電、節(jié)能的效果、其原因在于變頻器對電機進行了調(diào)速控制,但實際上,大部分的調(diào)速設(shè)備都可以達到這一效果,因為很明顯我們并不能因此而認定變頻器就是一種節(jié)能型產(chǎn)品。有電氣方面知識的朋友會知道,其實繼電器在今天這個社會中能夠得到廣泛的使用

大數(shù)據(jù)應(yīng)用廣泛物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)再次興起

OFweek工控網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)作為下一代信息技術(shù)發(fā)展核心之一,越來越被各行各業(yè)所重視。物、信息識別、網(wǎng)絡(luò)被視作為物聯(lián)網(wǎng)三要素,相關(guān)產(chǎn)業(yè)一直被熱捧,也因此在這幾年發(fā)展迅速。在一些地方政府的政策支持下出現(xiàn)了很多物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地,傳感器產(chǎn)業(yè)基地。然而,物聯(lián)網(wǎng)大發(fā)展的這幾年來,作為用戶和普通消費者來說卻似乎未能真正直接體驗到物聯(lián)網(wǎng),感覺還離得很遠。以商業(yè)模式**為主要研究方向的復(fù)旦大學管理學院管理科學系副系主任,副教授,王安宇對此這樣評論:“物聯(lián)網(wǎng)實踐的快速推動給網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物流基礎(chǔ)設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)金融等相關(guān)領(lǐng)域帶來了****的發(fā)展機遇;而要抓住這些機遇,大物聯(lián)網(wǎng)的參與者需要對自身的商業(yè)模式進行重新審視和適應(yīng)性變革。”2013年7月12日,上海市科學技術(shù)委員會發(fā)布了《上海推進大數(shù)據(jù)研究與發(fā)展三年行動計劃(2013-2015年)》。涉及領(lǐng)域和行業(yè)有:公共醫(yī)療衛(wèi)生、食品**、終身教育、智慧交通、公共**、科技服務(wù);還有金融證券、互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字生活、公共設(shè)施、制造和電力。這一指導(dǎo)性文件發(fā)布,無疑是給了相關(guān)市場和行業(yè)一劑強心針。行業(yè)聚焦、目標明確、時間緊促、步驟清晰,這似乎給我們帶來了很多憧憬。簡單地理解“大數(shù)據(jù)應(yīng)用”,就是相關(guān)數(shù)據(jù)的共

傳感器

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國產(chǎn)智能機器人能否逆襲占領(lǐng)部分產(chǎn)業(yè)市場

工控網(wǎng)

到目前為止,在世界范圍內(nèi)還沒有一個統(tǒng)一的智能機器人定義。如今,智能機器人所處的環(huán)境往往是未知的、變化的和難以預(yù)測的,因此需要具備感覺、行動和思考三個要素。機器人可分為傳統(tǒng)機器人和智能機器人兩類。傳統(tǒng)機器人是具有執(zhí)行程序能力和操作功能的機器人,只能在規(guī)定的環(huán)境中重復(fù)執(zhí)行相對簡單的規(guī)定動作。目前國際上已經(jīng)大規(guī)模應(yīng)用的工業(yè)機器人大多屬于此類。“智能機器人所處的環(huán)境往往是未知的、變化的和難以預(yù)測的,因此需要具備感覺、行動和思考三個要素,即能感知識別環(huán)境狀態(tài),具有學習能力,能根據(jù)獲得的信息進行思考和規(guī)劃,從而對外界作出適應(yīng)性反應(yīng)。”專家說,相比傳統(tǒng)機器人“吃苦耐勞”、“力大無窮”等品質(zhì)而言,“智能”是更令人向往的能力。智能機器人之所以叫智能機器人,這是因為它有相當發(fā)達的“大腦”。在腦中起作用的是中央計算機,這種計算機跟操作它的人有直接的聯(lián)系。*主要的是,這樣的計算機可以進行按目的安排的動作。正因為這樣,我們才說這種機器人才是真正的機器人,盡管它們的外表可能有所不同,其中阿西莫智能機器僦是其中的代表例子。不過,到目前為止,在世界范圍內(nèi)還沒有一個統(tǒng)一的智能機器人定義。大多數(shù)專家認為智能機器人至少要具

游樂場所傳感器設(shè)備該如何**運行

弗戈工業(yè)在線

傳感器在生活中無處不在,這也將是人們未來在任何地方都會見識到的一種儀器。傳感器可以說將會更加方便人們的生活出行游玩,但是傳感器的性能問題,傳感器的質(zhì)量問題以及傳感器的**問題等等,這一切也將是需要關(guān)注的問題。就在昨天上海歡樂谷過山車項目“谷木游龍”出現(xiàn)報警,先后兩次停機,致使車輛停至提升段約20米處,歡樂谷的維修人員接到運行人員報警后,立即到達故障地點,同時組織游客疏散,約3分鐘,過山車上24名游客全部**撤離到地面,沒有造員傷亡。根據(jù)初步調(diào)查結(jié)果,事故原因是由于設(shè)備的剎車傳感器異常而引發(fā)報警停機,與炎熱天氣沒有直接關(guān)系。這也是通過維修人員的排查,故障原因是傳感器異常所致,造成系統(tǒng)報警并保護性停機,原因查明后,維修人員立即搶修,更換配件后,經(jīng)多次試車于下午3:30開放該項目接待游客,此后運營再未發(fā)生異常。可以說這一次幸免的事故,傳感器**問題再度引起人們的關(guān)注,該套設(shè)備是國內(nèi)首臺木質(zhì)過山車,軌道全長1165米,高33米,單次乘坐24人,*高運行速度約每小時90公里。該設(shè)???曾發(fā)生過幾次類似的“卡殼”現(xiàn)象,基本都是“谷木游龍”自動報警停機,屬于項目**預(yù)警自動保護裝置啟動。這里傳感器不僅僅

汽車業(yè)繁榮全力拉動MEMS傳感器市場增長

工控網(wǎng)

2012年,三大領(lǐng)域合計占總體MEMS市場營業(yè)收入的比例將略高于60%,MEMS陀螺儀廣泛應(yīng)用于汽車中,美國德爾科、BEI公司采用MEMS技術(shù),批量生產(chǎn)固態(tài)石英壓電陀螺儀,可用于**汽車、導(dǎo)航、飛機及航天等市場上。據(jù)近期*新的研究報告顯示,自2012年起,未來幾年將是汽車行業(yè)高速發(fā)展的重要階段。伴隨著人們對于汽車關(guān)注度的有序增長,汽車自身的核心競爭力也變得謹慎而耐人尋味。行車事故的頻發(fā),使人們已不再將耗油量及銷售價格作為購車時衡量的**標準,越來越多的消費者已經(jīng)將目光轉(zhuǎn)移到汽車**及事故防護上來。然而,就現(xiàn)階段來說,大多數(shù)人對于汽車**的認知卻仍然存在一定的誤區(qū),往往停留在被動**方面,如在突發(fā)情況下,汽車上的**帶、汽車**氣囊等作為被動**手段,可防止人們在汽車事故中受到巨大的沖擊。加速計、陀螺儀、麥克風、壓力傳感器、體聲波(BAW)濾波器、流量傳感器、微流體芯片、微輻射計、熱電堆和振蕩器的全球市場正在以每年11%的速度增長,并在2007年**超過了激勵器市場。2012年,三大領(lǐng)域合計占總體MEMS市場營業(yè)收入的比例將略高于60%:消費電子與手機應(yīng)用,汽車,工業(yè)生產(chǎn)過程控制。除了消

五金氣動工具電磁閥行業(yè)品牌化經(jīng)營之道

中國行業(yè)研究網(wǎng)

氣動工具前景可觀,主要表現(xiàn)在三方面:1.氣動工具工作能力強,與普通電動工具相比更適合長時間的工作。2.氣動工具環(huán)境適應(yīng)能力強。氣動工具耐水性強,不會產(chǎn)生電火花,可以適應(yīng)各種**或惡劣的環(huán)境。3.氣動工具維護成本低。氣動工具采用的是空壓管路設(shè)備,不用像電動工具那樣更換零部件。五金氣動工具的用途與其他電動工具一樣,甚至有過之而無不及,它機身小七玲瓏,壽命長,**性高,且節(jié)省能源。就我國氣動工具市場整體而言,它的品種規(guī)格都較為齊全,如有風鑿、槍鉆、拋光機、沖擊扳手等,但因在它的市場價格要比普通的電動工具高很多,這是造成氣動工具沒有被普及運用的主要原因之一。我國啟動制造業(yè)和撥動技術(shù)起步較晚,經(jīng)過了十多年也已有了很大的發(fā)展,氣動工具具有高質(zhì)量、高壽命、高速度、高輸出力和高精度等特點,被很快推廣應(yīng)用到各個工業(yè)部門,并發(fā)揮著顯著的效益。“目前,氣動工具已被用于裝配業(yè)、機械業(yè)、動輸業(yè)、滑板車、電動自行車、摩托車裝配、汽車修理廠及一些流水線作業(yè)的企業(yè)或廠家當中。”國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會秘書長羅百輝調(diào)研顯示,隨著壓延、拉拔、鑄造、機械加工、清洗支毛刺、裝配和檢測等技術(shù)水平的提高,氣動元件的外觀和

繼電器低壓控制高壓**操作有保障

【工業(yè)電器網(wǎng)】

有電氣方面知識的朋友會知道,其實繼電器在今天這個社會中能夠得到廣泛的使用,其實是由它的功能決定。這主要還在與對于電壓方控制的便捷性,一般我們在低壓控制高壓的情況下,都會使用到這些繼電器。而繼電器產(chǎn)品也正隨著電氣行業(yè)的發(fā)展越來越具有多樣性了,**性能整體也在提升。當然我們在身邊的很多設(shè)備中都會要使用到這些繼電器產(chǎn)品,尤其是在重工行業(yè)中,我們必須要保障操作的**性能,所以在低壓控制高壓方面繼電器的作用*明顯。當然繼電器能夠低壓控制高壓,也能夠根據(jù)現(xiàn)場的一些環(huán)境和要求進行電氣的控制。比如說我們經(jīng)常使用到的溫度繼電器,就是利用了傳感器對于溫度的敏感性來控制設(shè)備的運行。*明顯就是在我們的一些要求比較高的電氣元件倉庫中,當我們對于環(huán)境溫度比較高的時候,需要進行降溫,通過空調(diào)設(shè)備的降溫來維持溫度的平衡。這個時候其實只要通過溫度繼電器進行操作就可以了。在溫度達到一定的高度以后,繼電器自動作業(yè),操控讓空調(diào)自動打開,而在溫度達到產(chǎn)品需求的溫度以后,有可以重新將空調(diào)設(shè)備的開關(guān)關(guān)閉,這樣的操控方式非常方便。而人們*關(guān)注的自然是繼電器用低壓控制高壓帶來的**性能了,這對于操作來說會非常簡單。尤其是高壓電氣處于安

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