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機器人

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機器人

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工業4.0顯著要素在智能化工廠得到詮釋

新華日報

60%以上的工作量由機器人完成,沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝全部采用高**生產流水線生產,大量關鍵性工位配備全自動機器人。9月28日,眾泰大邁系列首款SUVX5下線,滿載著整車的集裝箱車緩緩駛出金壇,據悉,互聯、集成、大數據等“工業4.0”的顯著要素在智能化工廠得到鮮明詮釋。 汽車整車,正成為常州市金壇區新型工業化的新引擎,帶動這座城市疾馳工業4.0時代。常州市委書記閻立說,**推進省委、省政府賦予常州產城融合綜合改革試點的重大戰略任務,常州正把“轉型升級之產”作為產業鏈建設的重中之重,不斷提升常州制造智能化、綠色化、國際化水平,在“中國制造2025”中走出一條常州特色路徑。 總投資85億元的眾泰汽車是集傳統能源汽車、新能源汽車及發動機、核心零部件等為一體的復合型生產制造基地。眾泰集團董事長吳建中在竣工儀式現場難抑激動,“今天的竣工和下線,源自于省、市、區各級政府對民族汽車工業的積極作為和鼎力支持!”吳建中從車型名稱說開去,“大邁”諧音“大麥”,新能源車型名為“芝麻”,正是寓意自主品牌汽車要在金壇這塊江東福地上生根發芽,成為“國民好車”。 記者看到,互聯、集成、大數據等“工業4.0”

未來機器人:聚焦智能工具和人體骨骼

馬爾**

目前,智能工具*大的突破在于機械骨骼。但是機械骨骼技術目前成果只是取得初步進展,尚未形成可以切實應用的大規模產業,未來研究的方向主要集中在五個方面。 Google正大舉進入機器人、無人機等各類智能硬件產品;軟銀、阿里、富士康不久前合資并啟動情感機器人Pepper量產計劃。這些國際巨頭的戰略布局,讓人們意識到一個新制造、新硬件時代正悄然來臨。對于未來,我們的思考是中國是否做好了進入“新硬件時代”的準備?中國**裝備和智能硬件的下一個需求爆發點在哪里?“未來機器”系列報告希望用前瞻性研究視角為您提供以上問題的啟發。 智能工具是指,以智能設備為基礎,在普通工具上增加電子化配件之后,通過軟件系統與智能芯片等軟硬結合的方式與智能設備建立某種聯系,使得工具有智能化的功能。 目前,智能工具*大的突破在于機械骨骼。機械骨骼是通過人造方式而達到骨骼特性的輔助器械,是一種能夠增強人體能力的可穿戴機器,別名人力放大器。 用途上,美國在機械骨骼上的發展是圍繞**用途展開的,日本公司則在努力以商業用途開發機械骨骼,特別是幫助殘疾人和老年人進行日常生活和生活。 1、**方面:在于**物資搬運、強化士兵體能訓練保證

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找準“機器人**”中的廣州定位

廣州日報

據媒體報道,中國的工廠里“機器人”正在崛起,很多工廠正在使用自動化生產設備替代原來的勞動力。廣東省今年提出將斥巨資鼓勵約2000家大型制造商購買機器人,廣州市則計劃到2020年實現80%的生產活動自動化。 隨著工業機器人技術發展的日新月異,機器人可完成的生產工序越來越多,成本越來越低,效率越來越高,因此在全世界的工廠里,“機器人**”都在陸陸續續地進行中。廣東作為制造業大省,近年來也在積極推進“機器換人”,不僅政府給出了不少優惠鼓勵政策,一批廣東企業家也積極響應,如今在廣州、深圳、佛山等地的工廠里,機器人的身影越來越普遍。一方面,機器換人提高了工業生產的效率,為廣東制造從低端向**躍進拓寬了道路。比如在*先進的汽車制造行業里,機器人的應用率必須達到較高水平,才能保障產業的規模化和標準化。另一方面,對企業家而言,應用機器人技術的成本現已大大降低,很多企業家愿意推進“機器換人”,就是看重了不必年年為年后招工而擔憂。從這兩方面來看,“機器人**”有望改變廣東和廣州的產業格局,為產業升級創造了更好的條件。 應當看到,機器人**遠不止影響廣州一個城市,它將給**乃至全世界的工業生產都帶來**性的

工業4.0顯著要素在智能化工廠得到鮮明詮釋

工控網

  60%以上的工作量由機器人完成,沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝全部采用高**生產流水線生產,大量關鍵性工位配備全自動機器人。9月28日,眾泰大邁系列首款SUVX5下線,滿載著整車的集裝箱車緩緩駛出金壇,據悉,互聯、集成、大數據等“工業4.0”的顯著要素在智能化工廠得到鮮明詮釋。汽車整車,正成為常州市金壇區新型工業化的新引擎,帶動這座城市疾馳工業4.0時代。常州市委書記閻立說,**推進省委、省政府賦予常州產城融合綜合改革試點的重大戰略任務,常州正把“轉型升級之產”作為產業鏈建設的重中之重,不斷提升常州制造智能化、綠色化、國際化水平,在“中國制造2025”中走出一條常州特色路徑。總投資85億元的眾泰汽車是集傳統能源汽車、新能源汽車及發動機、核心零部件等為一體的復合型生產制造基地。眾泰集團董事長吳建中在竣工儀式現場難抑激動,“今天的竣工和下線,源自于省、市、區各級政府對民族汽車工業的積極作為和鼎力支持!”吳建中從車型名稱說開去,“大邁”諧音“大麥”,新能源車型名為“芝麻”,正是寓意自主品牌汽車要在金壇這塊江東福地上生根發芽,成為“國民好車”。記者看到,互聯、集成、大數據等“工業4.0”的

高**生產流水線60%工作由機器完成

新華日報

9月28日,眾泰大邁系列首款SUVX5下線,滿載著整車的集裝箱車緩緩駛出金壇。 汽車整車,正成為常州市金壇區新型工業化的新引擎,帶動這座城市疾馳工業4.0時代。常州市委書記閻立說,**推進省委、省政府賦予常州產城融合綜合改革試點的重大戰略任務,常州正把“轉型升級之產”作為產業鏈建設的重中之重,不斷提升常州制造智能化、綠色化、國際化水平,在“中國制造2025”中走出一條常州特色路徑。 總投資85億元的眾泰汽車是集傳統能源汽車、新能源汽車及發動機、核心零部件等為一體的復合型生產制造基地。眾泰集團董事長吳建中在竣工儀式現場難抑激動,“今天的竣工和下線,源自于省、市、區各級政府對民族汽車工業的積極作為和鼎力支持!”吳建中從車型名稱說開去,“大邁”諧音“大麥”,新能源車型名為“芝麻”,正是寓意自主品牌汽車要在金壇這塊江東福地上生根發芽,成為“國民好車”。 記者看到,互聯、集成、大數據等“工業4.0”的顯著要素在智能化工廠得到鮮明詮釋。沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝全部采用高**生產流水線生產,大量關鍵性工位配備全自動機器人。一輛車從無到有,60%以上的工作量由機器人完成。 常州工業經濟一度呈現出

機器人產業一夜走紅 成中國制造升級新抓手

中國經濟網

今年以來,在我國各地舉辦的工業技術展覽會上,機器人[6.93% 資金 研報]無疑成為*為吸引企業家目光之地。“請問你們的機器人在生產線上的各項技術指標能達到多少?”成為各個企業家爭相詢問的重點。數據顯示,如今我國已成為全球*大的機器人消費市場,“機器換人”浪潮正在從沿海向內地擴展。 機器人產業一夜之間走紅 中國制造,主要是傳統機器制造業因為勞動強度較大存在招工難、用工成本高等問題,而沿海地區新興的信息產業因為勞動崗位的精細性要求也很難招到人,傳統制造業和新興產業由此對機器人產生了龐大的市場需求,用工業機器人代替人工將是我國制造業發展的大趨勢。與此同時,以英特爾、微軟等為代表的一批美國信息技術企業瞄準市場先機,悄然布局機器人研發應用領域,把機器人產業與大數據、物聯網、人工智能等眾多先進技術融合發展,成為若干智能化服務平臺的一部分,國際機器人及智能裝備產業聯盟**執行官羅軍將其稱之為機器人產業2.0時代。 在全球步入機器人2.0時代之際,“我國機器人產業與信息技術、人工智能技術的深度融合即將開始,目前我國已經基本掌握了工業機器人的本體設計制造、軟硬件設計、運動學和軌道規劃等技術。”**政協

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“互聯網+智能裝備”:國內*具特色的機器人產業園之一

每日新報

日前,位于天津開發區的泰達智能無人裝備產業園正式揭牌,7個智能裝備重點項目簽約入駐。泰達智能無人裝備產業園將按照“互聯網+智能裝備”的發展思路,聚集更多的**項目,使得產業園成為國內*具特色的機器人產業園之一。 泰達智能無人裝備產業園位于第八大街以北、南海路以東的津濱高科技工業園三期。根據協議,天津深之藍海洋設備科技有限公司、一飛智控(天津)科技有限公司等7個重點項目正式入駐泰達智能無人裝備產業園。相關負責人表示,泰達智能無人裝備產業園將圍繞區內涉及無人操控技術的運動平臺級企業,吸引面向具體行業應用做集成解決方案的公司,以及面向關鍵技術、零部件攻關與研制的研發公司入駐產業園,形成從基礎研發、平臺到行業高度集成的產業鏈條,研發制造出具有自主思維和學習能力的機器人產品。 同時,園區還將通過著力打造園區內平臺級企業,向上游配套零部件企業延伸,并進一步向下游應用型企業擴展,豐富完善產業鏈條,通過匯集需求實現上下游項目自然互聯集聚,形成****的產業園運營模式,*終將實現整機研發與關鍵部件協同合作,各類智能無人裝備集中展示,通用軟件平臺、硬件設備集**享,智能裝備創客聚集等良好發展局面。 開發區

市場需求巨大 機器人產業亟待強化頂層設計

中國工業新聞網--中國工業報

中國工業報記者 司建楠 “我國機器人產業才剛剛起步,未來30年我國都將保持全球*大的市場。而未來10年,僅我國機器人市場就有望突破30萬臺。”國際機器人及智能裝備產業聯盟**執行官羅軍日前接受中國工業報記者專訪時表示,我國機器人產業發展壯大,需抓住“十三五”戰略機遇期,將“機器人換人”與培育機器人產業結合起來,強化頂層設計,**商業模式,推進市場化應用,做好產業發展規劃和布局。 擁抱2.0時代 羅軍表示,機器人產業通過長達半個世紀的發展,已經在工業領域得到廣泛應用。但是,目前的機器人并不是真正意義上的機器人,只是一些自動化裝備。 羅軍預測,在即將來臨的機器人產業2.0時代,即智能機器人時代,美國正在悄然改寫歷史,很快就會重新**機器人產業新的發展。 何為機器人產業2.0時代?羅軍是這樣定義的:再過10年左右,人類社會將基本進入智能制造時代,屆時,機器人產業將邁入2.0時代,也就是機器人產業智能化時代。屆時,機器人將成為傳統機器人技術與大數據、云計算等眾多先進技術融合發展的產物。在2.0時代,智能機器人將無處不在。 我國要加快機器人產業發展,就要力爭在2.0時代勝出,這就需要提早布局機器

市場需求巨大 我國機器人產業亟待強化頂層設計

中國工業報

“我國機器人產業才剛剛起步,未來30年我國都將保持全球*大的市場。而未來10年,僅我國機器人市場就有望突破30萬臺。”國際機器人及智能裝備產業聯盟**執行官羅軍日前接受中國工業報記者專訪時表示,我國機器人產業發展壯大,需抓住“十三五”戰略機遇期,將“機器人換人”與培育機器人產業結合起來,強化頂層設計,**商業模式,推進市場化應用,做好產業發展規劃和布局。 擁抱2.0時代 羅軍表示,機器人產業通過長達半個世紀的發展,已經在工業領域得到廣泛應用。但是,目前的機器人并不是真正意義上的機器人,只是一些自動化裝備。 羅軍預測,在即將來臨的機器人產業2.0時代,即智能機器人時代,美國正在悄然改寫歷史,很快就會重新**機器人產業新的發展。 何為機器人產業2.0時代?羅軍是這樣定義的:再過10年左右,人類社會將基本進入智能制造時代,屆時,機器人產業將邁入2.0時代,也就是機器人產業智能化時代。屆時,機器人將成為傳統機器人技術與大數據、云計算等眾多先進技術融合發展的產物。在2.0時代,智能機器人將無處不在。 我國要加快機器人產業發展,就要力爭在2.0時代勝出,這就需要提早布局機器人產業發展路線圖。羅軍表

廣州計劃到2020年實現80%生產自動化

參考消息網

美媒稱,在中國的工廠里,機器人正在崛起。 據美國《底特律新聞》網站9月25日報道,幾十年來,制造商們從中國農村招來一批又一批年輕人到沿海省份的眾多工廠里打工,大量生產廉價玩具、服裝和電子產品,使這個國家的經濟迅猛發展。 如今,由于年輕工人數量減少,工資水平不斷上漲,再加上政府立志要擺脫低端制造的形象,很多工廠正在使用自動化生產設備替代原來的勞動力。 這是中國為躋身富裕國家行列而實施的**經濟改革的一部分。不過,目前全球經濟不景氣,中國增速放緩,這增添了成千上萬家制造商所承受的壓力。 IHS技術咨詢公司上海代表處的自動化技術專家簡·張(音)表示,隨著成本上升、利潤下滑,中國制造商“都需要面對現實,那就是:只有成功地從目前依靠勞動力的產業模式向自動化程度更高的制造活動轉型,他們在今后幾年里才能繼續生存下去”。 深圳雷柏科技股份有限公司就是一家處于這種轉型過程中的企業。在它位于中國南方新興工業化城市深圳的工廠里,橙色的機器臂和操作人員一起組裝計算機鼠標和鍵盤。 該公司副總經理鄧邱偉表示,他們的工廠里正進行著中國制造業的“一場**”。 雷柏公司5年前開始推進自動化。該公司安裝了70多臺由ABB

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互聯網+智能裝備 泰達智能無人裝備產業園揭牌

每日新報

????日前,位于天津開發區的泰達智能無人裝備產業園正式揭牌,7個智能裝備重點項目簽??入駐。泰達智能無人裝備產業園將按照“互聯網+智能裝備”的發展思路,聚集更多的**項目,使得產業園成為國內*具特色的機器人產業園之一。泰達智能無人裝備產業園位于第八大街以北、南海路以東的津濱高科技工業園三期。根據協議,天津深之藍海洋設備科技有限公司、一飛智控(天津)科技有限公司等7個重點項目正式入駐泰達智能無人裝備產業園。相關負責人表示,泰達智能無人裝備產業園將圍繞區內涉及無人操控技術的運動平臺級企業,吸引面向具體行業應用做集成解決方案的公司,以及面向關鍵技術、零部件攻關與研制的研發公司入駐產業園,形成從基礎研發、平臺到行業高度集成的產業鏈條,研發制造出具有自主思維和學習能力的機器人產品。同時,園區還將通過著力打造園區內平臺級企業,向上游配套零部件企業延伸,并進一步向下游應用型企業擴展,豐富完善產業鏈條,通過匯集需求實現上下游項目自然互聯集聚,形成****的產業園運營模式,*終將實現整機研發與關鍵部件協同合作,各類智能無人裝備集中展示,通用軟件平臺、硬件設備集**享,智能裝備創客聚集等良好發展局面。開發

機器人能否成為中國制造企業的“救世主”?

弗戈工業在線

由于人力等成本的快速上升,中國制造業正在經歷“如何保持優勢”的考驗,被逼入“墻角”的中國制造業亟須一場**性的轉型升級。在這個時候,工業機器人像企業的“救世主”一樣頻頻出現在新聞中,我國各地掀起一股“機器換人”的高潮。面對這一股機器人的浪潮,我們需要冷靜下來思考一個問題:機器人能否成為所有制造企業的“救世主”?什么是工業機器人工業機器人是一種面向工業領域的多關節機械手或多自由度的機器人,可自動執行工作的機器裝置,靠自身動力和控制能力來實現各種功能。它可以接受人類指揮,也可以按照預先編排的程序運行。工業機器人的優勢在于自動、便捷機器人與智能制造是當下的先進生產力,將成為全球經濟持續發展的發動機。由于人力成本上升和市場競爭日趨激烈,企業使用工業機器人代替工人,可以提高生 產效率,降低運營成本。**裝備業首先刮起了機器人上崗旋風,企業利用機器人節約勞動力成本,提高生產效率,給制造業帶來了更多便利。工業機器人在工業生產中能代替人做某些單調、頻繁和重復的長時間作業,例如在沖壓、壓力鑄造、熱處理、焊接、涂裝、塑料制品成形、機械加工和簡單裝配等工 序上,以及在原子能工業等部門中,完成對人體有害物料的

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攻關關鍵核心技術 沈陽機器人協同**中心成立

經濟日報

????在電腦上任意畫出路線,便可以進入過山車操作模擬艙“乘坐”由自己設計路線的過山車,體驗驚險翻滾……這是東北大學人工智能與機器人研究所研制的“動感過山車”模擬操作系統,2015年“開進”中國科技館。“研究所自成立以來,一直致力于推動科技成果創造實際價值,培養創客接班人,鼓勵年輕學子把自己的奇思妙想變成現實。”東北大學人工智能與機器人研究所副所長趙姝穎說。在東北大學還有一個特殊的地方,被稱為“機器人部落”。部落的主人正是東北大學機器人團隊——Action,一群“正青春”的大學生。“掠奪者”“超音速”“終結者”……每個機器人都有酷炫的名字;越障救援、綠化作業、打羽毛球……每個機器人都有看家本事,它們的身影屢現亞太大學生機器人競賽等國內外賽事,頻創佳績。Action團隊成立于2002年,致力于機器人的研制開發,僅2014年一年就打造出50多個機器人。為了更好地促進機器人領域的**發展,東北大學聯合沈陽工業大學、中科院沈陽自動化所、沈陽新松機器人自動化股份有限公司、東軟集團、沈陽機床股份有限公司、晨訊科技集團以及國外研究機構、風投機構等十家單位共同組建了“沈陽機器人協同**中心”,日前在東

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