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市場(chǎng)行情

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需求量逐漸增大 逼迫食品干燥設(shè)備技術(shù)革新

互聯(lián)網(wǎng)

近幾年,我國(guó)食品干燥設(shè)備備在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率已達(dá)80%以上,現(xiàn)干燥設(shè)備主要用于食品、農(nóng)產(chǎn)品加工、制藥、礦山冶金、化工、林產(chǎn)品、輕工陶瓷等行業(yè),特別是對(duì)糧食、水果、花椒等烘干起得重要作用。大多數(shù)食品是含有大量水分的濕物料,作為商品的食品若含水量過(guò)多,會(huì)引起微生物的生命活動(dòng),并導(dǎo)致食品的腐敗或縮短食品的保存期,且增加運(yùn)輸費(fèi)用。食品加工包括對(duì)原料的分選、粉碎、分離、混臺(tái)、**、冷藏及干燥等諸多工序,而干燥工序是保證食品質(zhì)量的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對(duì)食品進(jìn)行干燥處理,能防止微生物在食品中的繁殖,便于儲(chǔ)存,同時(shí)可減少食品的體積和重量,從而降低運(yùn)輸費(fèi)用。近年來(lái),食品干燥設(shè)備備需求量逐漸增大。尤其是真空冷凍干燥設(shè)備中的較大規(guī)格設(shè)備、具有功能組合(如制?!稍?、干燥—過(guò)濾)的設(shè)備等需求量不斷增多,高自動(dòng)化干燥設(shè)備在一些應(yīng)用領(lǐng)域也非常受歡迎。此外,外觀質(zhì)量好的干燥設(shè)備,耐腐能力強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)的腐蝕性物料烘干設(shè)備也受到下游企業(yè)的特別關(guān)注。干燥設(shè)備*常應(yīng)用的領(lǐng)域是制藥和食品,這兩個(gè)領(lǐng)域?qū)Ω稍镌O(shè)備的要求相對(duì)較高,對(duì)所用干燥設(shè)備的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)及加工質(zhì)量都有具體要求,對(duì)干燥設(shè)備及干燥系統(tǒng)也有嚴(yán)格的衛(wèi)生指標(biāo)要求,因此,需要不斷

金九不金已成事實(shí) 銀十是否能有期待

中國(guó)鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)

金九已經(jīng)接近尾聲,雖然之前由于原料鋼坯價(jià)格的超跌反彈帶動(dòng)鋼價(jià)一波拉漲行情;不過(guò)需求面仍舊弱勢(shì),市場(chǎng)成交依舊較為冷清;加上季度末,市場(chǎng)資金面壓力進(jìn)一步趨緊,商家讓價(jià)出貨成主流;在諸多利空因素的影響下,因而鋼價(jià)上漲只維持了短短兩三日,鋼價(jià)便重回跌勢(shì)??傮w來(lái)看,目前國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)整體情況仍舊不樂(lè)觀,“金九”旺季預(yù)期已經(jīng)基本落空,那么對(duì)于即將來(lái)臨的銀十,貿(mào)易商是否還能有期待呢?下面隨筆者來(lái)主要分析下影響鋼價(jià)走勢(shì)的因素。 首先,我們來(lái)看看供應(yīng)方面,據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2014年1-8月我國(guó)粗鋼產(chǎn)量55010萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)2.6%;8月我國(guó)粗鋼產(chǎn)量6891萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)1%;8月我國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量222.3萬(wàn)噸,較上月略增0.86%;另?yè)?jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù),9月上旬重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為179.5萬(wàn)噸,旬環(huán)比大幅增長(zhǎng)7.1%。由于原料價(jià)格的暴跌,雖然鋼價(jià)也處于下行通道,但鋼企算下來(lái)仍存盈利空間;加上大部分鋼廠受資金壓力的迫使,需維持開(kāi)工來(lái)持續(xù)獲得貸款;因此,目前國(guó)內(nèi)主流鋼廠開(kāi)工率均在90%以上,特別是唐山等鋼企集中地,鋼廠開(kāi)工率更是在96%以上。如此高的開(kāi)工率,產(chǎn)量的提升造成巨大的供應(yīng)壓力則是不可避免了,行

中國(guó)新政助推新能源汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)

新華網(wǎng)

中國(guó)新政助推新能源汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)新華社記者張辛欣 沈洋2014年前8月,中國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)31137輛,同比增長(zhǎng)328%。其中7月和8月,新能源汽車產(chǎn)量都超過(guò)5000輛,同比增長(zhǎng)10倍以上。中國(guó)工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩日前接受新華社記者專訪時(shí)認(rèn)為,這說(shuō)明中國(guó)近期密集出臺(tái)的新能源汽車新政已經(jīng)收到市場(chǎng)的積極回應(yīng)。7月國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》以來(lái),發(fā)改委電動(dòng)汽車用電價(jià)格、財(cái)政部免征車購(gòu)稅政策、工信部免征車購(gòu)稅目錄等政策密集發(fā)布。財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工信部等三部門聯(lián)合發(fā)文決定,自2014年9月1日至2017年12月31日,對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。“至少電動(dòng)車不再是‘高大上’了?!泵幺捉o記者算了一筆賬,目前市場(chǎng)上純電動(dòng)轎車價(jià)格20萬(wàn)左右,免征車購(gòu)稅政策出臺(tái)后,1萬(wàn)多元的車購(gòu)稅直接免去,消費(fèi)稅、車船稅也沒(méi)有,加上國(guó)家補(bǔ)貼、地方補(bǔ)貼,“10萬(wàn)左右就能買輛電動(dòng)轎車?!背速?gòu)買,在使用上,電動(dòng)汽車充電按居民用電價(jià)格。據(jù)測(cè)算,開(kāi)電1公里約7、8分錢,用油約8、9角錢,用電成本大概是用油成本的十分之一。新能源汽車在市場(chǎng)上受到越來(lái)越多年輕用戶的青睞。記者在中國(guó)中部城市

挖機(jī)市場(chǎng)漸成**之勢(shì) 三一、卡特等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大

必聯(lián)網(wǎng)

2014年8月挖掘機(jī)銷售數(shù)據(jù)于近日發(fā)布,28家挖掘機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)的液壓挖掘機(jī)銷量為3102臺(tái),環(huán)比降低5.6%,同比下降達(dá)到30.2%。在市場(chǎng)低迷態(tài)勢(shì)未扭轉(zhuǎn)的情況下,挖掘機(jī)市場(chǎng)**正在進(jìn)一步加劇,“強(qiáng)者恒強(qiáng)”的馬太效應(yīng)日趨明顯。行業(yè)前五分食過(guò)半市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,今年8月三一挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)了今年以來(lái)的*高市場(chǎng)份額,市場(chǎng)占有率擴(kuò)至16.7%,繼續(xù)雄踞行業(yè)**。行業(yè)**的卡特在8月也實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)占有率的擴(kuò)張,占比達(dá)到12.5%。前兩年行業(yè)第三的小松,在這場(chǎng)持續(xù)的市場(chǎng)**中,正努力保持自己10%的市場(chǎng)份額。工程機(jī)械業(yè)內(nèi)人士、@工程機(jī)械大佬發(fā)布微博指出,“看到市場(chǎng)占有率,卡特彼勒和三一兩家就占到30%,著實(shí)令人驚嘆,加上小松,占到40%了,寡頭時(shí)代正在來(lái)臨?!睂?duì)比28家企業(yè)的整體情況,這種趨勢(shì)會(huì)更加明朗。整體數(shù)據(jù)顯示,28家品牌企業(yè)中,市場(chǎng)占有率超過(guò)5%的僅有5家,分別為三一、卡特、小松、日立與神鋼,合計(jì)市場(chǎng)份額為53.6%,其余46%的市場(chǎng)份額,由剩下的23個(gè)品牌搶食,每個(gè)品牌平均占有率僅為2%。面對(duì)**格局,行業(yè)龍頭也設(shè)法進(jìn)一步擴(kuò)大**優(yōu)勢(shì)。三一重工8月曾發(fā)布公告,擬分拆挖掘機(jī)業(yè)務(wù)赴港上市。對(duì)此,中金

市場(chǎng)行情

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特斯拉要長(zhǎng)駐中國(guó)市場(chǎng) 需順應(yīng)我國(guó)政策

工控網(wǎng)

特斯拉要長(zhǎng)駐中國(guó)市場(chǎng) 需順應(yīng)我國(guó)政策 摘要:特斯拉全球**副總裁紀(jì)龍?jiān)谝恢軆?nèi)連續(xù)拜訪了兩位中國(guó)部長(zhǎng)。在談及與科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼和工信部部長(zhǎng)苗圩的會(huì)談經(jīng)歷,紀(jì)龍仍掩飾不住興奮。圖源于網(wǎng)絡(luò)紀(jì)龍說(shuō):“苗部長(zhǎng)對(duì)特斯拉的技術(shù)非常感興趣,我們花了很多時(shí)間談技術(shù)方面的問(wèn)題。令我非常振奮的是,從談話當(dāng)中,我發(fā)現(xiàn)中國(guó)的部長(zhǎng)們和特斯拉有著同樣的目標(biāo)和愿景:我們都致力于推動(dòng)中國(guó)向可持續(xù)交通轉(zhuǎn)型和發(fā)展;我們都希望特斯拉能夠起到示范作用,使更多汽車廠商加入進(jìn)來(lái),讓電動(dòng)車獲得更多消費(fèi)者的喜愛(ài)。我相信,中國(guó)政府會(huì)為這個(gè)產(chǎn)業(yè)提供大力支持,加速電動(dòng)車的發(fā)展進(jìn)程,因?yàn)槲覀兌紤阎瑯拥钠诖!奔o(jì)龍的自信不是沒(méi)有緣由,但凡跨國(guó)汽車企業(yè)老總,來(lái)華*大的愿望可能就是見(jiàn)到兩位部長(zhǎng),即使沒(méi)有會(huì)談機(jī)會(huì),也希望能夠寒暄幾句。作為一個(gè)“小企業(yè)”副總裁的紀(jì)龍,能夠以會(huì)談形式與部長(zhǎng)們親見(jiàn),足以證明特斯拉在主管領(lǐng)導(dǎo)眼中的地位。中國(guó)的新能源車政策對(duì)純電動(dòng)汽車格外照顧,相比之下,雖然政府補(bǔ)貼額度差距不大,但插電式混合動(dòng)力汽車,以及增程式電動(dòng)汽車仍被視為過(guò)渡產(chǎn)品,而燃料電池車則一直不在政策關(guān)注的核心范圍中。這也讓一門心思搞純電動(dòng)的特斯拉成為***中國(guó)政策要求、技術(shù)*純正的電動(dòng)汽車廠商。為政策

超級(jí)游艇與中國(guó)市場(chǎng)的“親密接觸”

中國(guó)船舶報(bào)

7月19日中午,深圳大梅沙海濱艷陽(yáng)高照,數(shù)百艘大大小小的游艇擠滿了防波堤內(nèi)的泊位。此刻,碼頭會(huì)所成了人們避暑的**去處。會(huì)所外,海星游艇集團(tuán)董事長(zhǎng)冷學(xué)華正面對(duì)地方衛(wèi)視的鏡頭,談?wù)撝袊?guó)游艇產(chǎn)業(yè)的未來(lái),激昂的語(yǔ)調(diào)打破了臺(tái)風(fēng)“威馬遜”余威后港灣的寧?kù)o。再過(guò)一小時(shí),冷學(xué)華將在這里和200多名賓客一起,共同見(jiàn)證國(guó)產(chǎn)50米(1米≈3.28英尺)超級(jí)游艇售出首單的簽約慶典。游艇工業(yè)的**由于**舉辦這樣大型的慶典,海星公司工作人員從當(dāng)天上午就開(kāi)始在現(xiàn)場(chǎng)忙碌,不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)。在目前中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)比較浮躁的時(shí)候,這家公司用了五六年的時(shí)間,便將游艇從60英尺做到了160英尺(約50米)。50米,刷新了國(guó)產(chǎn)游艇的長(zhǎng)度,也讓國(guó)內(nèi)企業(yè)步入了全球超級(jí)游艇制造商的行列。中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)鄭煒航說(shuō),50米超級(jí)游艇的簽約,把中國(guó)游艇制造業(yè)帶入了“大船時(shí)代”。今后,我們可以很自豪地告訴國(guó)際游艇產(chǎn)業(yè)的同行們,中國(guó)有自主設(shè)計(jì)的50米超級(jí)游艇。當(dāng)然,不是所有的豪華游艇都能被冠以“超級(jí)”二字。超級(jí)游艇代表了游艇工業(yè)的*高水平,承載著人類對(duì)雅致生活的**追求。“超級(jí)游艇沒(méi)有**的標(biāo)準(zhǔn)?!闭憬Q髮W(xué)院游艇規(guī)劃設(shè)計(jì)

亞洲光伏市場(chǎng)穩(wěn)步增長(zhǎng) 中國(guó)需求強(qiáng)勁

Solarzoom

中國(guó)太陽(yáng)能電池應(yīng)用領(lǐng)域起步較晚,太陽(yáng)能電池行業(yè)產(chǎn)量較大,目前超過(guò)60%出口到亞洲、歐洲及美洲等地區(qū)。在出口區(qū)域分布上,亞洲地區(qū)已成為我國(guó)太陽(yáng)能電池主要出口區(qū)域,占比達(dá)到45%以上;歐洲出口則持續(xù)下滑,下降至30%;北美地區(qū)出口占比約為14%。2014年1~5月份,我國(guó)光伏產(chǎn)品出口保持平穩(wěn)增長(zhǎng),發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。硅片、電池片、組件出口總額達(dá)到70億美元,同比增長(zhǎng)16%。其中組件出口額約為56.2億美元,電池片出口額約為4.3億美元。 從電池片出口區(qū)域看,1-5月份我國(guó)大陸太陽(yáng)能電池片出口至89個(gè)國(guó)家和地區(qū),其中*大的出口國(guó)為韓國(guó),出口金額達(dá)到1.18億美元,出口量達(dá)到近310MW;其次為加拿大,出口金額約為1.09億美元,出口量約為300MW;出口歐洲約為0.66億美元,出口量約為170MW。排名前10的國(guó)家和地區(qū)出口額約占總出口額的93.4%。 中國(guó)光伏行業(yè)仍然面臨產(chǎn)能過(guò)剩以及歐美對(duì)華光伏的二次雙反的困難局面,但隨著國(guó)內(nèi)政策的利好,國(guó)內(nèi)太陽(yáng)能電池片的需求量將繼續(xù)增加;以及亞洲等地區(qū)光伏的興起,我國(guó)光伏出口受歐美影響也將越來(lái)越小,出口有望繼續(xù)改善。未來(lái),太陽(yáng)能電池行業(yè)將繼續(xù)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。 針對(duì)

國(guó)家調(diào)整硬質(zhì)合金刀具出口退稅標(biāo)準(zhǔn)以示支持

互聯(lián)網(wǎng)

硬質(zhì)合金的刀具生產(chǎn)是我國(guó)未來(lái)刀具業(yè)的發(fā)展方向,出口退稅標(biāo)準(zhǔn)的提高,表明了國(guó)家對(duì)硬質(zhì)合金刀具企業(yè)的支持。據(jù)介紹,我國(guó)的刀具生產(chǎn)主要有兩種產(chǎn)品,即高速鋼刀具和硬質(zhì)合金刀具。由于高速鋼刀具的生產(chǎn)耗費(fèi)大量的資源,而且產(chǎn)品低檔、價(jià)格低,行業(yè)對(duì)此不予鼓勵(lì)。但由于國(guó)內(nèi)機(jī)械制造行業(yè)的需求,以及國(guó)內(nèi)刀具企業(yè)技術(shù)的尚未轉(zhuǎn)型,國(guó)內(nèi)大多數(shù)的刀具企業(yè)仍然以生產(chǎn)此類刀具為主,同時(shí)出口量也很大。去年我國(guó)刀具出口8億美元,大部分都是高速鋼材質(zhì),硬質(zhì)合金刀具僅有幾千萬(wàn)元人民幣。同時(shí),這種產(chǎn)品的出口結(jié)構(gòu),也是導(dǎo)致國(guó)際貿(mào)易摩擦的一個(gè)因素。雖然美國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)我國(guó)的刀具還未有明顯反應(yīng),但西班牙和南美地區(qū)的一些國(guó)家均發(fā)生過(guò)抵制事件。因此,中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)工具分會(huì)多次呼吁減少高速鋼刀具的出口,這次國(guó)家針對(duì)硬質(zhì)合金刀具出口退稅標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整,是對(duì)這個(gè)行業(yè)的*好鼓勵(lì)和扶持。在今年的幾次出口退稅政策調(diào)整中,硬質(zhì)合金刀具等產(chǎn)品的出口退稅率由5%提升到11%,對(duì)于企業(yè)而言,其意義還不止是增加利潤(rùn)這么簡(jiǎn)單。認(rèn)為,這次政策調(diào)整主要是給了企業(yè)一個(gè)信心,就是國(guó)家在出口方面不再是喊停,起碼釋放出對(duì)產(chǎn)業(yè)出口的關(guān)注和正確的定位,所以信心是*重要的

市場(chǎng)行情

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我國(guó)液態(tài)食品包裝機(jī)械將現(xiàn)廣闊市場(chǎng)前景

互聯(lián)網(wǎng)

長(zhǎng)期來(lái)看,我國(guó)飲料、酒類、食用油及調(diào)味品等液態(tài)食品行業(yè)仍有較大增長(zhǎng)空間,尤其是農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)能力的提升將大大拉動(dòng)其對(duì)飲料等液態(tài)食品的消費(fèi)??傊掠涡袠I(yè)的快速發(fā)展以及人們對(duì)生活品質(zhì)的追求,必然要求企業(yè)投入相應(yīng)的包裝設(shè)備以滿足生產(chǎn)的需要,同時(shí)也將對(duì)包裝機(jī)械的高精度、智能化、高速化水平提出更高的要求,因此我國(guó)液態(tài)食品包裝機(jī)械將呈現(xiàn)出較為廣闊的市場(chǎng)前景。灌裝機(jī)械近幾年發(fā)展勢(shì)頭良好液態(tài)食品涵蓋的領(lǐng)域較多,主要包括乳品、飲料、食用油脂、調(diào)味品等。受益于中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng),我國(guó)液態(tài)食品行業(yè)呈現(xiàn)出高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。公司主要產(chǎn)品集中于乳品、飲料等包裝機(jī)械領(lǐng)域,部分應(yīng)用于食用油脂和調(diào)味品行業(yè)。乳品、飲料等液態(tài)食品的包裝機(jī)械是隨著新型包裝材料的出現(xiàn)和包裝技術(shù)的不斷推陳出新而發(fā)展的。根據(jù)Freedonia的報(bào)告分類,我國(guó)液態(tài)食品主要分為啤酒以及酒類、乳品、碳酸飲料、水、果汁、茶和咖啡以及其他飲料。Freedonia統(tǒng)計(jì),2001年我國(guó)液態(tài)食品包裝機(jī)械需求量為12.50億元,2006年為26.60億元,2011年為56.20億元;預(yù)計(jì)到2016年我國(guó)液態(tài)食品包裝機(jī)械的總需求量將達(dá)到82.40億元,2021年達(dá)到

2014年萬(wàn)億市場(chǎng)以機(jī)器人產(chǎn)業(yè)為主

弗戈工業(yè)在線

2014年“萬(wàn)億市場(chǎng)”以機(jī)器人產(chǎn)業(yè)為代表的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系的概數(shù),可以參照的硬指標(biāo)來(lái)自國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì):2013年中國(guó)市場(chǎng)共銷售工業(yè)機(jī)器人近3.7萬(wàn)臺(tái),約占全球銷量的五分之一,總銷量超過(guò)日本,成為****大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。到2020年,這個(gè)體系產(chǎn)業(yè)銷售收入將達(dá)到3萬(wàn)億元。中國(guó)現(xiàn)在進(jìn)入機(jī)器人需求加速臨界點(diǎn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)是很特殊的。實(shí)際情況是,中國(guó)開(kāi)始機(jī)器人研究的時(shí)代并不晚,但是步伐卻落后了。世界工廠中國(guó),現(xiàn)在正處于“三明治”時(shí)代。土地、勞動(dòng)力等要素成本的快速上升,使中國(guó)制造業(yè)面臨來(lái)自發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家的雙重壓力。一方面,歐美等西方發(fā)達(dá)國(guó)家從技術(shù)、貿(mào)易等多個(gè)方面壓制中國(guó)制造業(yè);另一方面,印度、越南、墨西哥等發(fā)展中國(guó)家紛紛憑借勞動(dòng)力等方面的低成本優(yōu)勢(shì),成為國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的新陣地。而工業(yè)機(jī)器人從誕生之始,就旨在提高制造業(yè)的效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量,從而降低整體成本。在此背景下,中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用,將**經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型繼續(xù)升級(jí)。從機(jī)器人使用密度上看,我國(guó)目前工業(yè)機(jī)器人使用密度仍然遠(yuǎn)低于全球平均水平,離日本、韓國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家更有很大差距。韓國(guó)是全球工業(yè)機(jī)器人使用密度*高的國(guó)家,每1萬(wàn)名工人中擁

分布式光伏拉動(dòng)單晶需求

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

證券時(shí)報(bào)記者 張昊昱春江水暖鴨先知,整個(gè)單晶產(chǎn)業(yè)鏈幾乎在同一時(shí)間段做出擴(kuò)產(chǎn)抉擇。數(shù)據(jù)顯示,2013年全球單晶裝機(jī)約8.5-9GW,占全??光伏裝機(jī)的22%-23%,相比2012年占比基本維持平穩(wěn)。但是,如果不考慮中國(guó)市場(chǎng)主要使用多晶拉低了整體水平的因素,則單晶占比超過(guò)30%,相比2012年25%左右的水平明顯提升。日本和美國(guó)是支撐去年單晶需求的兩大主要市場(chǎng)。在日本,受益于高電價(jià)補(bǔ)貼政策,2013年光伏裝機(jī)大幅增長(zhǎng),全年裝機(jī)7.5GW,同比增長(zhǎng)204%。其中,單晶裝機(jī)2.48GW,同比增長(zhǎng)130.43%。美國(guó)方面,2013年實(shí)現(xiàn)裝機(jī)4.75GW,同比增長(zhǎng)41.02%,單晶約占總裝機(jī)量的31%。業(yè)內(nèi)人士介紹,在分布式光伏發(fā)電上,使用單晶的優(yōu)勢(shì)十分突出?!氨热缃ㄏ嗤β实碾娬荆瑔尉褂玫碾姵仄?,這就降低了安裝、調(diào)試、配件等非組件成本。所以在非組件成本占整體電站成本比例高的地方,一般會(huì)選用單晶。比如日本,非組件成本比中國(guó)高兩倍,所以電站建造過(guò)程中主要目的是降低非組件成本,而不是組件成本?!鄙鲜鲭娬就顿Y人表示。此外,由于分布式光伏電站都是建立在面積有限的屋頂,在單位面積上能夠發(fā)出更多的電將直接

日本太陽(yáng)能市場(chǎng)或2018年跌至低谷

OFweek太陽(yáng)能光伏網(wǎng)

隨著日本將可再生能源的重心轉(zhuǎn)移到風(fēng)電上去,光伏補(bǔ)貼持續(xù)削減,日本太陽(yáng)能光伏應(yīng)用是否會(huì)步西班牙的后塵呢? 日本作為一個(gè)能源極度匱乏的發(fā)達(dá)國(guó)家,注定了其對(duì)光伏研究與推廣的重視——既然先天不足,那就得后天努力了。早在1974年日本政府就投資了5億美元開(kāi)始執(zhí)行“陽(yáng)光計(jì)劃”,并由此成為光伏電池生產(chǎn)大國(guó);在1993年又提出了“新陽(yáng)光計(jì)劃”,使太陽(yáng)能研究與應(yīng)用得到長(zhǎng)期、**的發(fā)展,加快日本光伏發(fā)電的工業(yè)化進(jìn)程;1994年提出了“朝日七年計(jì)劃”,計(jì)劃到2000年推廣16.2萬(wàn)套光伏屋頂;截至2013年8月份,日本光伏市場(chǎng)累計(jì)裝機(jī)量約為10.5GW,其中屋頂光伏系統(tǒng)在數(shù)量和裝機(jī)量方面都占據(jù)**主導(dǎo)地位,約占89%的市場(chǎng)份額,大型地面電站和離網(wǎng)光伏市場(chǎng)約占11%。2013年,如果說(shuō)中國(guó)光伏市場(chǎng)是贏了表子,輸了里子,日本光伏市場(chǎng)則是里外兼贏。2013年日本光伏需求量為6.44GW,實(shí)際新增裝機(jī)容量為6.9GW,成為中國(guó)之后的全球**大光伏應(yīng)用市場(chǎng),是名副其實(shí)的“老二”。 在日本光伏行業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省始終注意把發(fā)展工業(yè)生產(chǎn)力和消費(fèi)者的需求協(xié)調(diào)起來(lái),取得了令人難以置信的成效:將近50萬(wàn)戶安裝了太陽(yáng)

市場(chǎng)行情

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市場(chǎng)危機(jī)來(lái)襲 五金企業(yè)變革是大勢(shì)所趨

互聯(lián)網(wǎng)

面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的萎靡,外銷五金企業(yè)不再一味向外看,又把目光重新轉(zhuǎn)向自家的故土上。可是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊下家居市場(chǎng)也有一定的萎縮,加之面向國(guó)內(nèi)的五金企業(yè)一時(shí)大量增加,在僧多粥少的情況下,而對(duì)于缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的中小五金企業(yè)來(lái)說(shuō)則可能是滅頂之災(zāi)。不少中小五金企業(yè)在這種情況下如坐針氈。然而,危機(jī)亦是機(jī)遇,既然無(wú)法逃避,那就只能勇敢面對(duì)。危機(jī)來(lái)襲五金企業(yè)在不變革將迎災(zāi)難五金企業(yè)需控制成本有不少五金中小企業(yè)產(chǎn)生疑問(wèn),難道很少錢也能夠做品牌?為什么會(huì)有這樣的疑問(wèn)呢?這是因?yàn)椋褐行∥褰鹌髽I(yè)陷入誤區(qū),陷入品牌是**品的誤區(qū),陷入了沒(méi)有大錢就不能做品牌的誤區(qū)。諸如,為了塑造品牌,寧可虧損十年;習(xí)慣跟復(fù)制型品牌咨詢公司的模仿策略,沒(méi)有大**,只能花大錢,在資金上攀比,尋求差異。而在經(jīng)濟(jì)冬天里,用低成本的方法,打造強(qiáng)勢(shì)品牌實(shí)屬五金中小企業(yè)逆境求生的上上策。品牌塑造是一個(gè)系統(tǒng)工程。中小五金企業(yè)必須清楚,廣告只是企業(yè)塑造品牌可以選擇的一種方法,但不是必經(jīng)之路。產(chǎn)品的核心技術(shù)永遠(yuǎn)是決勝的法寶據(jù)了解,技術(shù)**是大多數(shù)中國(guó)企業(yè)的軟肋,它與企業(yè)的核心利益息息相關(guān)。技術(shù)永遠(yuǎn)是企業(yè)決勝的法寶,是企業(yè)永葆生命的不竭動(dòng)力。隨著五金中

中國(guó)輸配電變局:智能環(huán)保成中壓配電發(fā)展趨勢(shì)

中國(guó)新聞網(wǎng)

在國(guó)家鼓勵(lì)推動(dòng)新型城市化發(fā)展、大力推進(jìn)節(jié)能減排和智能電網(wǎng)建設(shè)的背景下,中國(guó)的輸配電格局正在改變。有專家表示,中壓開(kāi)關(guān)正在進(jìn)入模塊化、智能化、環(huán)保型的新時(shí)期。 據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解,受到整個(gè)輸配電行業(yè)發(fā)展的帶動(dòng),國(guó)內(nèi)中壓開(kāi)關(guān)市場(chǎng)在2009年之前一直保持著20%以上的高速增長(zhǎng)。到2010年,我國(guó)配電開(kāi)關(guān)行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量超過(guò)3000家,行業(yè)銷售收入達(dá)到3200億元。近年來(lái),隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷推進(jìn),以及智能電網(wǎng)建設(shè)加快進(jìn)程,市場(chǎng)對(duì)中壓開(kāi)關(guān)的需求在繼續(xù)擴(kuò)大。 據(jù)中國(guó)電力科學(xué)研究院高壓所副所長(zhǎng)王承玉介紹,目前中壓配電開(kāi)關(guān)主要有三個(gè)趨勢(shì)。一是環(huán)境問(wèn)題,要貼近老百姓,所以首先要環(huán)保。二是智能電網(wǎng),配網(wǎng)中壓設(shè)備的智能化;三是少維護(hù)或免于維護(hù)。 “目前中壓開(kāi)關(guān)主要有兩條發(fā)展路徑。一是固體絕緣,二是環(huán)保氣體絕緣。施耐德的Premset中壓開(kāi)關(guān)柜就是走的固體絕緣的路徑?!?Premset中壓開(kāi)關(guān)柜是施耐德電氣在北京舉行了“愛(ài)逢十(HUX)”中國(guó)入市十周年慶典上力推的*新產(chǎn)品。而Premset中壓開(kāi)關(guān)柜的技術(shù)基本也代表了施耐德近年來(lái)技術(shù)革新的方向,模塊化、智能化、小型化、標(biāo)準(zhǔn)化。 據(jù)施耐德電氣全球**副總

2018年全球能源管理系統(tǒng)收入超2363億

電纜網(wǎng)

日前,國(guó)外知名行業(yè)研究網(wǎng)站ReportsnReports發(fā)布,2013-2018年全球能源管理系統(tǒng)市場(chǎng)報(bào)告。 報(bào)告指出,能源管理系統(tǒng)市場(chǎng)收入預(yù)計(jì)從2013年的174億美元(約合人民幣1068.4億元)增長(zhǎng)到2018年的384.9億美元(約合人民幣2363.4億元),年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)17.2%??紤]到收入貢獻(xiàn),北美地區(qū)將成為能源管理系統(tǒng)的主要市場(chǎng)。 能源管理系統(tǒng)是包含軟件、相關(guān)硬件和通信系統(tǒng)的整體解決方案,用于應(yīng)對(duì)能源公用事業(yè)在管理關(guān)鍵輸電和發(fā)電基礎(chǔ)設(shè)施中遇到的各類挑戰(zhàn)。全球能源公用事業(yè)在延緩昂貴資本支出倍感壓力,通過(guò)削減運(yùn)營(yíng)成本和加強(qiáng)已有基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)的利用。公用事業(yè)能源管理系統(tǒng)為從遠(yuǎn)程終端和數(shù)據(jù)控制交換設(shè)施獲得數(shù)據(jù)提供數(shù)據(jù)采集和控制功能,而決策支持系統(tǒng)可使能源公用事業(yè)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商分析運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略。 企業(yè)和工業(yè)能源管理系統(tǒng)正在被機(jī)構(gòu)和制造企業(yè)越來(lái)越多地采納,用于提高能源效率、優(yōu)化能源消耗、采用動(dòng)態(tài)定價(jià)和需求控制,從而減少整體運(yùn)營(yíng)成本。 主要的能源管理系統(tǒng)供應(yīng)商包括通用電氣、西門子、施耐德、思科、IBM和霍尼韋爾公司等。 注:本文采用匯率1美元=6.1402人民幣元

機(jī)器人**工業(yè)制造新潮 南京挖掘市場(chǎng)潛力

互聯(lián)網(wǎng)

??? 南京機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、南京機(jī)器人研究院近日正式揭牌,一批入駐麒麟科技**園的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目在南京國(guó)際博覽中心集中簽約。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,在勞動(dòng)力成本日益攀升的背景下,工業(yè)機(jī)器人已成為**裝備制造業(yè)發(fā)展的核心裝備之一。隨著南京機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、機(jī)器人研究院的成立,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將逐漸影響南京乃至**的工業(yè)生態(tài)。機(jī)器人自動(dòng)化趨勢(shì)“不可逆轉(zhuǎn)” 南京搶占產(chǎn)業(yè)商機(jī)在全球范圍內(nèi),機(jī)器人在制造業(yè)中已有十分重要的地位。國(guó)際上工業(yè)機(jī)器人技術(shù)日趨成熟,已經(jīng)成為一種標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備得到工業(yè)界的廣泛應(yīng)用,形成了一個(gè)巨大的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。據(jù)了解,2008年以來(lái),全球機(jī)器人裝機(jī)量達(dá)到103.57萬(wàn)臺(tái)。據(jù)南京機(jī)器人研究院副院長(zhǎng)邢飛介紹,2009年以來(lái),中國(guó)工業(yè)機(jī)器人得到了爆發(fā)式增長(zhǎng)。2010年,中國(guó)的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)銷量為14980臺(tái),到2013年達(dá)到了36560臺(tái),總銷量超過(guò)日本,成為了全球*大的機(jī)器人市場(chǎng)?!坝脵C(jī)器人實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。”南京理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院教授、機(jī)器人專家馮虎田表示,機(jī)器人改變了生產(chǎn)方式,帶來(lái)了制造業(yè)模式的變革。由于社會(huì)老齡化日趨嚴(yán)重、勞動(dòng)力短缺,人力成本迅速上升,相比之下,使用機(jī)器人的成本正

市場(chǎng)行情

1430

電站交易市場(chǎng)漸熱 智能光伏電站成“香餑餑”

中國(guó)能源報(bào)

9月10日,浙江省*大農(nóng)光互補(bǔ)地面電站同景集團(tuán)江山鳳林30MW項(xiàng)目正式并網(wǎng)發(fā)電,該電站的建成將開(kāi)創(chuàng)土地資源緊缺和用電高峰負(fù)荷地光伏和農(nóng)業(yè)相結(jié)合的有效新模式?!疤?yáng)光是普照大地的,在落下去之前把她撿起來(lái)就是財(cái)富?!痹谌涨芭e行的2014光伏**會(huì)議上,這一觀點(diǎn)獲得行業(yè)普遍認(rèn)同。如何從陽(yáng)光中“撿”到更多財(cái)富,已成光伏業(yè)需要思考的關(guān)鍵問(wèn)題。電站交易市場(chǎng)漸熱國(guó)家光伏新政的相繼發(fā)布提振了行業(yè)發(fā)展信心,穩(wěn)定的政策支持和較高的投資收益率,讓曾難以脫手的“光伏電站”又變成了“香餑餑”。如今,企業(yè)自己持有和購(gòu)買光伏電站的意愿逐漸增強(qiáng),未來(lái)光伏電站交易市場(chǎng)繁榮景象似已被掀開(kāi)一角。與之前光伏發(fā)展軌跡不同,隨著政策的到位,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,國(guó)內(nèi)光伏電站開(kāi)發(fā)漸趨理性,其中智能化光伏電站更成為市場(chǎng)的爭(zhēng)搶目標(biāo),國(guó)內(nèi)光伏電站建設(shè)正在向價(jià)值投資邁出實(shí)質(zhì)性的步伐?!皬膰?guó)家制定的政策來(lái)看,補(bǔ)貼取決于所發(fā)電量。同樣規(guī)模大小的光伏電站,發(fā)一度電就多拿到一度電的補(bǔ)貼?!边@一規(guī)則讓不少光伏電站持有者開(kāi)始關(guān)注電站發(fā)電量的提高。一些相對(duì)敏銳的投資者則早已意識(shí)到國(guó)內(nèi)光伏電站建設(shè)正從單一追求規(guī)模向高效發(fā)電的方向轉(zhuǎn)變。在土地資源日益難以獲取的同

能源**:控制能源消費(fèi)總量 建立碳交易市場(chǎng)

能源**:控制能源消費(fèi)總量 建立碳交易市場(chǎng)

工控網(wǎng)

摘要:我國(guó)正在全力以赴的推進(jìn)節(jié)能減排、低碳發(fā)展,近期還出臺(tái)了《國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化規(guī)劃》,指出以*大力度和*好效果應(yīng)對(duì)氣候變化。國(guó)家主席習(xí)**特使、國(guó)務(wù)院副總理***23日在紐約聯(lián)合國(guó)總部出席聯(lián)合國(guó)氣候峰會(huì),在峰會(huì)全會(huì)上發(fā)表題為《凝聚共識(shí)落實(shí)行動(dòng)構(gòu)建合作共贏的全球氣候治理體系》的講話。圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)***在講話中說(shuō),中國(guó)高度重視應(yīng)對(duì)氣候變化,愿與國(guó)際社會(huì)一道,積極應(yīng)對(duì)氣候變化的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。中國(guó)國(guó)家主席習(xí)**指出,應(yīng)對(duì)氣候變化是中國(guó)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求,也是負(fù)責(zé)任大國(guó)應(yīng)盡的國(guó)際義務(wù),這不是別人要我們做,而是我們自己要做。中國(guó)在發(fā)展中國(guó)家中*早制定實(shí)施應(yīng)對(duì)氣候變化國(guó)家方案,近期又出臺(tái)《國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化規(guī)劃》,確保實(shí)現(xiàn)2020年碳排放強(qiáng)度比2005年下降40%-45%的目標(biāo)。中國(guó)致力于積極推進(jìn)節(jié)能減排、低碳發(fā)展和生態(tài)建設(shè),取得顯著成效。2013年與2005年相比,中國(guó)碳排放強(qiáng)度下降28.5%,相當(dāng)于少排放二氧化碳25億噸。***指出,中國(guó)是13億人口的發(fā)展中國(guó)家,發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善民生、保護(hù)環(huán)境任務(wù)艱巨。作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的大國(guó),今后中國(guó)將以更大力度和更好效果應(yīng)對(duì)氣候變化,主動(dòng)承擔(dān)與自身國(guó)情、發(fā)展階段和實(shí)

6萬(wàn)億“蛋糕”待分 節(jié)能減排市場(chǎng)誘人

工控網(wǎng)

摘要:上周,****部應(yīng)對(duì)氣候變化中長(zhǎng)期規(guī)劃《國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化規(guī)劃(2014~2020年)》(下稱《規(guī)劃》)出臺(tái)。盡管困難重重,中國(guó)“十二五”節(jié)能減排的目標(biāo)將順利實(shí)現(xiàn)。如何平衡應(yīng)對(duì)氣候變化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系,包括國(guó)家發(fā)改委副主任解振華在內(nèi)的業(yè)內(nèi)人士都有不同的看法。在他看來(lái),應(yīng)對(duì)氣候變化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展并不矛盾。行政手段強(qiáng)控在解讀《規(guī)劃》時(shí),解振華說(shuō),截至2013年中國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)碳強(qiáng)度下降了28.56%,相當(dāng)于減少了25億噸二氧化碳的排放。非化石能源占一次能源的比重,2013年已經(jīng)達(dá)到了9.8%,森林蓄積量已經(jīng)提前完成13億立方米的任務(wù),達(dá)到了20億立方米。中國(guó)的努力成效是明顯的。根據(jù)世界銀行的數(shù)據(jù),1990年~2010年,中國(guó)通過(guò)節(jié)能提高能效,累計(jì)節(jié)能量占全球58%,可再生能源占一次能源比重只有9.8%,從2005年到2013年,水電裝機(jī)容量翻了一番,風(fēng)電提高了60倍,光伏發(fā)電裝機(jī)提高了280倍,整個(gè)中國(guó)的可再生能源的裝機(jī)容量占了全球的24%,在2013年增量當(dāng)中占了37%。解振華坦言,要實(shí)現(xiàn)中國(guó)已經(jīng)確定的碳強(qiáng)度,即在2005年的基礎(chǔ)上,到2020年降低40%~45%,非化石能源占一次能源的比重

2014年度中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力10強(qiáng)排名

中華工控網(wǎng)

移動(dòng)機(jī)器人(AGV--Automated Guided Vehicle)可廣泛應(yīng)用于**、汽車制造、電子、紡織、醫(yī)療、食品、造紙等行業(yè)。物流操作涉及各行各業(yè),AGV是物流裝備中自動(dòng)化水平*高的產(chǎn)品,擁有巨大的市場(chǎng)空間。目前,國(guó)內(nèi)AGV企業(yè)因定位不同,大致可分為兩大發(fā)展模式,一類為AGV制造型企業(yè),AGV逐步標(biāo)準(zhǔn)化,以純產(chǎn)品形式推廣;一類以AGV系統(tǒng)形式及延伸發(fā)展到自動(dòng)化物流系統(tǒng)模式發(fā)展,這類基本與相關(guān)行業(yè)相結(jié)合。和關(guān)節(jié)型工業(yè)機(jī)器人不一樣的是,移動(dòng)機(jī)器人(AGV)并沒(méi)有在汽車等制造業(yè)大規(guī)模的使用,受成本、應(yīng)用技術(shù)等因素影響,除了**、汽車制造等領(lǐng)域,移動(dòng)機(jī)器人(AGV)應(yīng)用推廣并不順利,市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)偏小。GRII統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2013年移動(dòng)機(jī)器人(AGV)銷售規(guī)模約2950臺(tái)。但同時(shí),移動(dòng)機(jī)器人(AGV)市場(chǎng)并沒(méi)有出現(xiàn)關(guān)節(jié)型工業(yè)機(jī)器人一樣由幾大國(guó)外品牌把持的情況,此乃國(guó)產(chǎn)移動(dòng)機(jī)器人的大幸。不過(guò),由于進(jìn)入門檻相對(duì)較低,國(guó)內(nèi)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)企業(yè)質(zhì)量也參差不齊。高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GRII)通過(guò)對(duì)中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)品牌企業(yè)進(jìn)行深入調(diào)查,從各個(gè)公司移動(dòng)機(jī)器人(AGV)銷售情況、技術(shù)實(shí)

市場(chǎng)行情

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前8月船舶業(yè)訂單增加利潤(rùn)下滑 新船價(jià)格由漲轉(zhuǎn)跌

中國(guó)證券報(bào)

近日,中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了1-8月船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月,承接新船訂單4740萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)35.8%,船舶出口、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入也保持了增長(zhǎng),但新船價(jià)格由漲轉(zhuǎn)跌,市場(chǎng)前景仍較為嚴(yán)峻。三大造船指標(biāo)兩升一降。1-8月,**造船完工2208萬(wàn)載重噸,同比下降18.1%。承接新船訂單4740萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)35.8%。8月底,手持船舶訂單15370萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)34.1%,比2013年底增加17.3%。船舶出口同比繼續(xù)增長(zhǎng)。1-8月,**完工出口船1907萬(wàn)載重噸,同比下降7.3%;承接出口船訂單4465萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)50%;8月末手持出口船訂單14616萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)57.2%。出口船舶分別占**造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的86.4%、94.2%和95.1%。不過(guò),受全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨緩,航運(yùn)市場(chǎng)低位徘徊的影響,新船價(jià)格由漲轉(zhuǎn)跌,當(dāng)月造船完工量繼續(xù)下降,重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下降,市場(chǎng)前景較為嚴(yán)峻。1-8月,87家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1801億元,同比增長(zhǎng)12.4%;利潤(rùn)總額受到個(gè)別企業(yè)大幅虧損的影響,僅為33.8億元,同比下降13.6%

世界光纖市場(chǎng)保持增長(zhǎng) 帶動(dòng)金屬鍺持續(xù)利好

財(cái)經(jīng)網(wǎng)

近日根據(jù)*新出爐的2014-2019全球光纖市場(chǎng)報(bào)告,全球光纖市場(chǎng)2014-2019年預(yù)計(jì)年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)5.1%,至30億美元(約合人民幣184億元)。按應(yīng)用領(lǐng)域分,電信和寬帶領(lǐng)域據(jù)需占據(jù)全球光纖市場(chǎng)的*大份額,2014-19年將以5.9%的年復(fù)合增率增長(zhǎng);而石油天然氣領(lǐng)域仍是光纖應(yīng)用的**大領(lǐng)域,到2019年預(yù)計(jì)年增4.2%。分地區(qū)來(lái)看,亞太地區(qū)的光纖市場(chǎng)需求預(yù)計(jì)由網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商努力提高互連以及迎合增長(zhǎng)的3G/4G使用需求推動(dòng)。電信領(lǐng)域的光纖需求將主要在中國(guó)、印度和其他亞太地區(qū)國(guó)家增長(zhǎng)。而北美和西歐的光纖需求將由光纖到戶、光纖到路邊/小區(qū)推動(dòng)。 近年以來(lái),中國(guó)通信產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)旺盛的通信消費(fèi)需求為光纖光纜行業(yè)發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。光纖到戶(FTTH)、2G/3G/無(wú)線局域網(wǎng),以及4G試點(diǎn)項(xiàng)目均有效拉動(dòng)了對(duì)通信電纜、光纜等產(chǎn)品的需求。展望未來(lái),面對(duì)在線視頻,在線游戲,高清3D電視和云計(jì)算等新應(yīng)用帶來(lái)的IP流量的飛速增長(zhǎng)和用戶帶寬需求增長(zhǎng)帶來(lái)的壓力,即使宏觀經(jīng)濟(jì)不確定性仍然存在,各國(guó)政府將不得不繼續(xù)投資升級(jí)網(wǎng)絡(luò),進(jìn)而推動(dòng)全球光纖光纜市場(chǎng)的發(fā)展。信息化是當(dāng)今世界發(fā)展的大趨勢(shì)、大潮流,

我國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)高位運(yùn)行 大中型拖拉

必聯(lián)網(wǎng)

2014年上半年,中國(guó)大中型拖拉機(jī)市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出近年少有的下滑。種種跡象表明,中國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)在經(jīng)過(guò)多年的高位運(yùn)行之后,伴隨著下行壓力的劇增,拖拉機(jī)市場(chǎng)持續(xù)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)近期已很難再現(xiàn)。 前7個(gè)月的拖拉機(jī)市場(chǎng),表現(xiàn)出主營(yíng)業(yè)務(wù)小幅增長(zhǎng),利潤(rùn)大幅度下滑,各種型號(hào)拖拉機(jī)全線飄綠的特征。據(jù)176家規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計(jì)顯示,上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤(rùn)總額分別為317.2億元和11.1億元,同比增長(zhǎng)0.97%和-27.89%。另?yè)?jù)調(diào)查顯示,1~7月218家規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)銷售拖拉機(jī)125.5萬(wàn)臺(tái),同比下滑10.36%。其中大型拖拉機(jī)3.4萬(wàn)臺(tái)、中型拖拉機(jī)31.8萬(wàn)臺(tái)、小型拖拉機(jī)90.3萬(wàn)臺(tái),同比分別下滑7.46%、6.86%和11.64%。據(jù)89家拖拉機(jī)規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)監(jiān)測(cè)顯示,1-7月累計(jì)銷售各種型號(hào)的大中型拖拉機(jī)35.26萬(wàn)臺(tái),同比下降6.92%。這種下降從月度走勢(shì)中得到****的體現(xiàn)。1-7月,月度銷量分別為3.18萬(wàn)臺(tái)、3.57萬(wàn)臺(tái)、5.98萬(wàn)臺(tái)、4.76萬(wàn)臺(tái)、4.35萬(wàn)臺(tái)、2.62萬(wàn)臺(tái)和4.03萬(wàn)臺(tái),同比分別下降了14.73%、0.88%、1.66%、22.49%、3.41%、13.6%和1

超七成依賴進(jìn)口 我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)崛起之困

科技日?qǐng)?bào)

????近日,中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所研究員劉金國(guó)和英國(guó)薩里大學(xué)教授高揚(yáng)合作,在《科學(xué)》雜志上發(fā)表題為《中國(guó)機(jī)器人成就斐然》的研究報(bào)告,對(duì)中國(guó)機(jī)器人領(lǐng)域取得的成就進(jìn)行了評(píng)述。這一文章在國(guó)內(nèi)引起熱烈反響。文章作者劉金國(guó)在接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)表示,中國(guó)機(jī)器人技術(shù)40多年來(lái)取得了長(zhǎng)足進(jìn)展,在空間探索、深海探測(cè)、災(zāi)難救援、南北極科考等極限環(huán)境任務(wù)中得到成功應(yīng)用。他所在的沈陽(yáng)自動(dòng)化所亦在機(jī)器人領(lǐng)域取得多項(xiàng)科研成果,參與完成了“蛟龍”號(hào)載人潛水器、災(zāi)難救援機(jī)器人、南極和北極科考機(jī)器人等。但他告訴記者,面向未來(lái)深空和深海的應(yīng)用,中國(guó)研發(fā)的機(jī)器人還面臨著環(huán)境適應(yīng)性、系統(tǒng)可靠性、作業(yè)自主性等方面的挑戰(zhàn)。“雖然我們國(guó)家機(jī)器人領(lǐng)域的從業(yè)人員付出了很多努力,但整個(gè)國(guó)家的機(jī)器人技術(shù)和產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀并不樂(lè)觀”。超七成依賴進(jìn)口 高性能機(jī)電器件尤甚劉金國(guó)所說(shuō)的這個(gè)“不樂(lè)觀”首要的問(wèn)題便是對(duì)進(jìn)口的依賴。我國(guó)機(jī)器人的進(jìn)口主要體現(xiàn)在兩個(gè)層面,整機(jī)的進(jìn)口和關(guān)鍵器件的進(jìn)口,兩者的進(jìn)口都在70%以上。高性能機(jī)電器件技術(shù)尤其缺乏。機(jī)器人的整個(gè)研發(fā)過(guò)程有需求分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、器件購(gòu)置、本體加工、集成測(cè)試、系統(tǒng)應(yīng)用等環(huán)節(jié)。而高性能機(jī)電器件與整

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