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機器人產業漸走光伏之路 靠補貼發展將成泡沫

2015年深圳擬投50億扶持新能源汽車

中國能源發展適應新常態 唱響能源建設主旋律

助中國制造2025走上正軌：滬擬成立工業互聯網聯盟

摘要：在1月30日舉行的“工業4.0與國企改革發展研討會”上，上海市相關部門人士透露，中國制造業轉型升級的相關規劃正漸行漸近，上海擬成立工業互聯網聯盟。助中國制造2025走上正軌：滬擬成立工業互聯網聯盟“中國制造2025”注重頂層設計“在新一輪全球工業4.0**中，中國很早就提出工業化與信息化融合，并沒有掉隊。”參與被稱為中國版“工業4.0”的“中國制造2025”規劃編制工作的上海工業自動化儀表研究院院長徐洪海透露，以推動信息化與工業化深度融合為核心的“中國制造2025”，不同于國外的“工業4.0”的概念，將立足于我國國情和制造業發展實際，推動體現信息技術與制造技術深度融合的數字化、智能化制造業發展。“‘中國制造2025’規劃，將弱化五年時間限制，注重中長期規劃，注重頂層設計。”徐洪海介紹，這一規劃的要點體現為“一條主線、四大轉變、八大對策”。一條主線，即以體現信息技術與制造技術深度融合的數字化網絡化智能化制造為主線；四大轉變，是由要素驅動向**驅動轉變，由低成本競爭優勢向質量效益競爭優勢轉變，由資源消耗大、污染物排放多的粗放制造向綠色制造轉變，由生產型制造向服務型制造轉變；八項對策，

北京新能源汽車新政 取消目錄轉向充電樁

上海在互聯網領域開篇布局 擬成立工業互聯網聯盟

墨西哥高鐵招標再生變 中鐵建正交涉索賠

“中國制造”抵達巴西：為奧運會量身定制

2015年制造強國戰略揭開新篇章

摘要：新年伊始，“制造強國”的號角已經吹響。作為我國工業由大變強的綱領性文件和行動指南，制造強國的“大旗”將加速中進發。在新一輪工業**的競技中，已經處于工業化中后期的中國，必須加快實現制造業由大變強的發展目標。制造業由大到強，不僅是歷史的必然選擇和發展的內在規律，更是現實的迫切需要。加快制造強國建設，不僅是時代賦予制造業的歷史使命，更是適應中國國情的戰略抉擇。制造強國戰略是黨中央國務院從提升國際競爭力、增強綜合國力、保障國家**的戰略高度，適時做出的一項重大戰略部署，是關系我國未來長遠發展的一項重要決策。在制造強國戰略即將發布的關鍵節點上，對其重要性的認識也應提上日程。實施制造強國戰略，是應對國際競爭格局的必要選擇。國際金融危機以來，歐美發達國家紛紛推出“再工業化”戰略，力圖搶占國際競爭的制高點。美國制定了先進制造業國家戰略計劃，德國推出了“工業4.0”戰略，日本發布了制造業競爭策略，加強對先進制造業前瞻布局。與此同時，新興國家也將制造業列為立國之本，希望利用成本優勢實現工業強國的目標。隨著全球制造業發展格局的深刻變化，我國制造業面臨發達國家和發展中國家“前后夾擊”的雙重挑戰。中國要

圖說數據·1月中小企PMI現積極變化

數據解析 2月1日發布的*新數據顯示，2015年1月我國制造業PMI為49.8%，比上月小幅回落，下降0.3個百分點。對于造成PMI繼續回落的原因，除了受元旦、春節及季節性影響，制造業企業生產經營活動有所減緩這一因素外，大宗商品價格持續下跌，相關行業企業的生產受到較大影響也是主因。此外，1月主要原材料購進價格指數為41.9%，近6個月逐月回落，進而影響PMI有所下降。與此同時，國內外市場需求總體繼續偏弱，訂單增速連續回落。此外，據統計，近6年除2012年外，其他年度1月的PMI環比??為回落。 盡管PMI有所回落，但生產與市場需求有關的指數仍總體穩定。中、小型企業PMI也出現了一些積極變化。生產指數和新訂單指數分別為51.7%和50.2%，雖然環比小幅回落，但仍位于榮枯線之上，表明生產和訂單繼續保持增長。中、小型企業PMI分別為49.9%和46.4%，比上月回升1.2和0.9個百分點，收縮幅度均有不同程度收窄。 數據來源： 國家統計局 中國物流與采購聯合會 制 圖：高姍姍 彭慶偉 中國工業報

建超世界**智能電網 促進我國智能電網建設

奧吉娜倡議建立中國風機主齒輪箱可靠性 自主**合作社（CGRC）

工業4.0倚重**驅動：新一輪技改來臨

未來接送你的將是自動駕駛出租車

　　摘要：據科技博客TechCrunch報道，知情人士確認稱，打車服務Uber正在美國賓夕法尼亞州匹斯堡建立一個機器人研究實驗室，以“啟動自動駕駛出租車隊開發”。圖片來源于網絡北京時間2月3日消息，據科技博客Tech Crunch報道，知情人士確認稱，打車服務Uber正在美國賓夕法尼亞州匹斯堡建立一個機器人研究實驗室，以“啟動自動駕駛出租車隊開發”。Uber已經從卡內基梅隆大學的機器人研究所招募到了人才，包括**工程和商業化專家。Uber周一在博客上發表文章，概述了與卡內基梅隆大學的合作，對此前報道予以確認。消息稱，Uber從卡內基梅隆大學及其研究部門國家機器人工程中心聘請了逾50位**科學家。消息稱，Uber已經對卡內基梅隆大學下屬機器人研究所的人才進行了“掃蕩”。消息還指出，Uber的大部分技術來自過去10年的一次“大規模”**支出活動，應該會讓卡內基梅隆大學在知識產權授權費上獲益數百萬美元。消息稱，Uber將在匹斯堡的實驗室開發核心技術、汽車以及相關的基礎設施。Uber已經招募了許多員工，設法為他們配備軟件，這其中包括對第三方工程工作站投資數十萬美元。消息并沒有披露Uber自動駕

全球制造業發生變革：“風”吹向哪里？

阿法合資企業中標埃及300MW可再生能源項目

由阿聯酋Access電力公司和法國Eren 公司成立的合資公司—Access Infra Africa日前成功中標6個可再生能源項目，包括4個埃及太陽能項目和2個風電項目，裝機容量總計達到300兆瓦，總投資額約5億美元。 據了解，這是埃及2020年實現實現太陽能和風電裝機容量占**總電力需求20%這一計劃的一部分。 為了實現這一目標，埃及計劃從可再生能源和煤炭發電領域全球招標30吉瓦電力，并通過引入國際競爭來降低國內電力價格。 埃及方面表示，未來，埃及可再生能源發展的重點將在風電領域，埃及也將成為中東和北非地區*大的風電市場之一。埃及2020年20%可再生能源發電比例的目標中有12%是來自風電，8%是來自太陽能和水電。

墨西哥高鐵項目再生變：將“無限期”擱置？

物聯網發展起起落落又是新的一年

基于故障診斷技術的分布式綜合管理平臺

研華科技董事長劉克振：物聯網爆發還差什么？

研華科技董事長劉克振認為，“物聯網的云還沒有真正搭建起來，這是目前物聯網還未爆發的一個原因。”同時，在發展物聯網過程中，硬件企業和互聯網企業兩個不同主體的不同思維方式應該打通，才能實現真正意義上的智能化與萬物相連。此外，劉克振表示，物聯網是硬件、軟件、云服務和互聯網串起來的一個大產業。中國大陸和臺灣地區在互聯網和硬件等方面應該進行接軌和合作，以促使大中華地區在物聯網領域處于****的地位。互聯網企業都在大舉進軍物聯網，除了BAT三巨頭，京東、360、小米乃至各家電廠商也都在為“下一個時代”吶喊助威。但是，喊了持續了一年多，許多產品仍然處于初級階段，未見真正爆發，唱衰的聲音也此起彼伏。“物聯網的云還沒有真正搭建起來，這是目前物聯網還未爆發的一個原因。”近日，研華科技董事長劉克振接受21世紀經濟報道記者專訪時說。劉克振表示，互聯網廠商在物聯網領域的布局是一種“自上而下”的思路，重心在于應用層面；但是類似研華科技這種企業則是另一種“自下而上”的思維，即是從硬件方面入手，構建一個物物相聯的智能環境，從而讓物與環境主動與人進行連接。研華科技是全球智能系統產業的廠商，主要關注自動化、嵌入式電腦、智

打造裝備制造集聚區：海州如何出擊

中澳變壓器反傾銷案：中方獲勝

摘要：中國在應訴澳大利亞變壓器反傾銷案中獲得勝利，中國企業現有的澳大利亞市場得以保全。記者從商務部獲悉，中國企業近期在應對澳大利亞變壓器反傾銷案中獲得勝利，中國產品被整體排除調查，不會遭受反傾銷措施限制，企業現有的澳大利亞市場得以保全。應訴企業特變電工沈陽變壓器集團有限公司負責人表示，商務部、中國機電產品進出口商會和涉案企業的密切配合，是本案勝訴的關鍵所在。2013年7月，澳大利亞反傾銷委員會對原產于中國、韓國、印尼等地的變壓器產品發起反傾銷調查。2013年11月18日，澳方做出初裁，認定中國應訴企業傾銷幅度分別為0、2.6%、23.1%和35%。特變電工沈變公司作為涉案企業積極參與了應訴，但初裁結果并不理想，被裁定傾銷幅度35%。該公司經過近四年的前期開拓和營銷，剛剛打入澳大利亞市場，與昆士蘭州電網簽訂長期供貨協議，由于初裁影響，昆州電網已準備放棄該長期協議。為此，公司擬在后續程序中加大應訴力度，全力爭取積極結果，但澳調查機關卻在此時以種種理由拒絕公司繼續應訴。在此情況下，特變電工沈變公司積極向中國政府和行業商會求助。商務部貿易救濟局獲知案情后分析認為，澳方調查無論從WTO規則還是從

紅帆造船生產計劃管理系統通過廈船重工驗收

歷時3年半實施，紅帆造船生產計劃管理系統于近日在廈船重工成功通過驗收，較好地固化了該船企的生產建造流程和工序，轉變及梳理了其生產管理模式與生產計劃管理體系，達到以計劃指導生產的目的。2011年5月，為達到以信息化手段來提升公司造船管理與效益，廈船重工與廣州紅帆電腦科技有限公司簽訂合作協議，引入其造船生產計劃管理系統，并通過3年4個階段的實施應用，較好地搭建起了企業造船生產管理的信息化框架，初步建立了生產計劃信息管理平臺，梳理了企業在建船型的藍本工時，為其造船生產勞動力的精細管理與負荷分析提供了科學管理手段。此外，通過應用該系統，廈船重工還初步建立起了以設計為生產數據源頭的雛形，統一和固化了公司造船生產管理思想和流程，由此而推動了企業生產計劃、生產過程中相關業務的規范化管理。紅帆造船生產計劃管理系統由廣州紅帆電腦科技有限公司自主開發，具有先進的造船生產管理理念，強大和實用的業務處理功能，以及獨特的柔性計劃調整功能等3大特點。其富有特色的“看板”管理，還能根據不同的顏色顯示，準確直觀反應企業生產進度及造船動態，并通過進度及效率分析，對已完成項目進行分析，對需求、計劃與進度等加以模擬，逐步積

新一代爬墻偵查機器人亮相蘭州 將用于**偵查

并網建設有望促成新能源運維新藍海

世界*大高壓直流系統成功測試5000A斷路器

日前，額定電流5000安培的西門子MRTB（金屬回線轉換開關）直流轉換斷路器已在中國溪洛渡-浙江高壓直流輸電系統上成功測試。 這類特殊斷路器的性能符合從一條當前路徑到另一路徑的高電流轉換傳輸。斷路器結合到雙龍換流站的直流開關設備中，允許從接地電極模式到金屬回線轉換模式的不間斷切換。反之，也不需要運營商減少系統的電流。迄今，額定直流電流只能低于5000安培。現在西門子在其斷路器上成功超過了這一額定電流，從而提高了中國溪洛渡-浙江高壓直流輸電系統的運營效率、可靠性和穩定性。 “我們已成功在雙龍換流站測試滿負荷5000安培直流轉換斷路器。我們已經證明了這類斷路器在世界*大的高壓直流輸電系統上不需減少電流實現轉換的能力。”西門子能源管理輸電方案分支負責人Tim Dawidowsky表示。

莫桑比克國電擬37.5億建700千米高壓輸電線

莫桑比克國有電力公司EDM周五透露，2015年將斥資6億美元（約合人民幣37.5億元）修建連接國內中部和北部地區的**條高壓輸電線，全長大約700千米。 EDM**發言人Sibumbi介紹說，這是一條400千伏的高壓輸電線，比起現有的220千伏輸電網絡將為中部和北部地區提供更穩定可靠的電力保障。而且，一旦建成完成，中部和北部地區將由兩條高壓輸電線同時補給電力，能夠有效地避免計劃外停電的情況。 據悉，目前北部和中部地區經常是2周半停電一次，對當地的經濟社會發展和人民日常生活造成了非常嚴重的影響。這條400千伏高壓輸電線的建設將為這兩個地區輸送來自東部豐富的電力，有效地改善當地電力供應。 本文采用實時匯率 1美元=6.2495人民幣元

工信工作十件大事·圖說

智能制造：**提高效率 能耗降30%

工信部深度解讀：2015工業通信八大熱點

壯大我國**裝備制造業：借鑒經驗結合實際

印度輸配電損耗率達22.7% 眾電企回本無望

據國外研究機構東北集團透露，印度平均輸配電損耗率高達22.7%，是世界上輸配電損耗*高的國家之一。 印度境內幾乎所有州邦的輸配電損耗率都超過15%，其中一些州邦的輸配電損耗率更是超過50%。因此，印度大多數電力公司根本無法實現成本回收。 印度國家電網公司一高管表示，“老化的輸配電網絡和薄弱的基礎設施再加之電力盜竊日益嚴重是國內輸配電損耗嚴重的主要原因。要解決這一問題，印度必須加快智能電網部署。”

兩會代表談山西省政府工作報告中的“晉城機遇”

中國鐵道科學研究院獲國家科技進步二等獎

1月9日，2014年度國家科學技術獎勵大會在人民大會堂隆重舉行，中國鐵道科學研究院技術團隊集十年之功獨立完成的“高速鐵路關鍵基礎設施綜合檢測及評估技術”項目喜獲2014年度國家科技進步二等獎。中國鐵道科學研究院創建于1950年，是新中國成立*早的行業科研院所，我國**科學家、土力學工程奠基人、橋梁大師茅以升曾擔任鐵科院院長30多年。經過65年的不斷發展，目前已成為軌道交通行業集科技**、技術服務、成果轉化、咨詢監理、檢測認證、人才培養等業務為一體的大型科技型企業。多年來，鐵科院立足鐵路運輸主戰場，瞄準國內外鐵路科技*前沿，開展了高鐵、重載等領域重大、關鍵技術攻關與試驗研究，取得了一批突破性科研成果，“高速鐵路關鍵基礎設施綜合檢測及評估技術”項目就是代表性的**成果。乘坐方便快捷的高鐵出行已成為大多數人的選擇，但高速鐵路是一個時變復雜大系統，300—350km/h的高速運行對軌道、接觸網、通信和列控系統的平順性、穩定性和可靠性提出了近乎嚴苛的要求，傳統的檢測技術已無法滿足高鐵系統**和效率的需要。采用綜合檢測及評估技術對基礎設施的狀態進行等速實時檢測和分析評價，已成為保障高鐵運行**和指

國務院發文扶持云計算：深化重點領域應用

2015裝備制造業：市場環境進一步向好

1月15日，湖南長沙麓谷工業區里，中聯重科環境產業公司緊跟市場，自主研發了多系列多型號的專業化設備，在環衛機械行業國內市場占有率超過60%。 記者 劉 瑾攝 機械工業信息中心白涌如受宏觀經濟下行壓力持續影響，2014年裝備制造業總體表現為需求不旺、產能過剩、景氣度維持中度偏冷狀況。2015年，裝備制造業市場新的增長空間逐步擴大，景氣度有望穩步回升2014年四季度中經裝備制造業景氣指數為94.8，與上季度基本持平，指數全年基本維持在95至96的區間內。縱觀全年，機械工業增加值增速保持****工業2個百分點，對國民經濟健康發展、支撐經濟發展轉型的作用依然突出。各主要子行業進一步加大產品結構調整力度，提高研發**投入，通過適應市場實現自我調節，通過轉型升級應對用戶轉型升級的市場倒逼，在滿足國內需求、研制國內建設急需的重大技術裝備、化解關鍵零部件瓶頸制約矛盾、提高國產裝備的國際市場競爭能力、推動裝備的智能化水平等方面都取得了新成績。2014年在固定資產投資增長逐步趨緩的形勢下，全年行業主要增長指標保持上年水平，其中營業收入維持在10%水平，利潤增速達到10%以上。四季度裝備制造業銷售利潤率為6

機器人時代 調整勞動力市場是關鍵挑戰

　　摘要：機器人科學正在掀起制造**，每一年都有200000個新增工業機器人投入使用。2015年，工業機器人總數預計將突破150萬。調整勞動力市場以適應日益自動化的工作場所將是現時代的一個關鍵挑戰。圖片來源于網絡關于技術對勞動力市場的影響的擔憂不是什么新鮮事。十九世紀初，一群被稱為盧德派（Luddites）的英格蘭紡織工人動力織機和精紡機等技術會奪走他們的飯碗。他們以砸毀機器的方式表示反對。如今，對新技術可能摧毀數百萬工作崗位的焦慮不亞于十九世紀初。在大規模就業危機期間，技術依然在減少大規模生產所需要的勞動力數量，與此同時，常規法律和會計工作的自動化也在各自行業擠出就業崗位。機器人科學正在掀起制造**；每一年，都有200000個新增工業機器人投入使用。2015年，工業機器人總數預計將突破150萬。調整勞動力市場以適應日益自動化的工作場所將是現時代的一個關鍵挑戰。但沒有一個國家可以忽視這一轉變。全球而言，約有2億人沒有工作，2008年以來增加了2700萬。預測未來技術變革、為全球勞動力大軍提供參與現代勞動力市場所需要的教育和技能是一個關鍵需要。放眼全世界，三分之一的受調查雇主無法找到擁有

深圳做強工業機器人 核心技術要盡快國產化

全球**高壓直流換流平臺投入使用

阿拉伯ACWA電力競標312.5億可再生能源項目

日前，阿拉伯ACWA電力公司正在競標價值超50億美元（約合人民幣312.5億元）的可再生能源項目。這反映出阿拉伯地區可再生能源領域的良好發展。 ACWA電力總裁Mohammad A. Abunayyan表示，公司已經獲得了迪拜太陽能園的下一個200兆瓦階段的開發合同，并正在競標阿曼、約旦和其他國家的可再生能源項目。 “我們正在競標3-4個太陽能和常規電力項目，總價值超50億美元（約合人民幣312.5億元）。” Abunayyan表示。 ACWA電力的項目已延伸到南非、東南亞、中東以及北非地區。公司具有15000兆瓦的電力和250萬立方米淡化水的生產能力。 “通過可再生能源和常規電力項目，我們打算到2020年增加發電容量到20000兆瓦。” Abunayyan指出。 注：本文采用匯率1美元=6.2495人民幣元

基于CPLD的FPGA從并快速加載方案

現場可編程門陣列（FPGA）作為專用集成電路（ASIC）領域的一種半定制電路，可以根據設計的需要靈活實現各種接口或者總線的輸出，在設備端的通信產品中已得到越來越廣泛的使用。FPGA 是基于靜態隨機存儲器（SRAM）結構的，斷電后程序丟失后的每次上電都需要重新加載程序。且隨著FPGA 規模的升級，加載程序的容量也越來越大，如Xilinx 公司的Spartan - 6 系列中的6SLX150T，其加載容量*大可以達到4.125 MB.在通信產品中，要求系統啟動快，相應FPGA 加載時間盡可能短，因此其加載方式是產品設計時必須要妥善解決的一個問題。文章介紹了通過復雜可編程邏輯器件（CPLD）對FPGA 加載方式的并行實現，滿足通信系統的加載速度快、占用資源少的要求。1 FPGA 常用配置方式FPGA 的配置數據通常存放在系統中的存儲器件中，上電后控制器讀取存儲器中的bit 文件并加載到FPGA 中，配置方式有JTAG、從并、從串、主從4 種，不同廠家叫法不同，但實現方式基本都是一樣的。（1）邊界掃描JTAG 方式。單板調試階段常用JTAG 模式，該方式需要控制器，FPGA 等芯片JTAG 接

民資挺進充電樁建設 新能源車企借力賣車

2014年，中國新能源汽車累計銷售74763輛，同比增長320%。雖然2014年被稱為新能源汽車發展元年，但關乎電動汽車使用便利性的充電樁建設依然進展緩慢。為此，國內一些新能源汽車生產企業由早期單打獨斗似的建設私人充電設施，到現在開始有意識尋找合作方共同加快充電樁建設、做大新能源汽車市場蛋糕。1月19日，上汽乘用車與賽特康新能源科技有限公司簽訂戰略合作協議，包括1000輛新能源汽車的采購、共建充電設施、合作開展分時租賃業務等。幾天后，北汽新能源邀請房地產、城市建設、停車協會等企業與機構共同簽署了戰略合作多項協議，以共同推進相關區域的公共充電設施建設。而財政部等四部委在2014年11月份出臺的《關于新能源汽車充電設施建設獎勵的通知》（下稱《通知》），極大地促進了各方資本對充電設施建設的熱情。“當商業模式非常清晰時，大家都愿意去做，包括政府的支持、公益機構的加入，以及風險資本的介入。”某個充電設施投資人向證券日報記者表示。上汽借力新能源車惠及充電設施運營商1月19日，北京*大的華貿光伏智能充電站正式亮相，這是迄今為止***大的商業區充電站，共包括兩座地面光伏充電站和兩座地下充電站共100個

非制造業正發揮“穩定器”作用

聽專家解析3D打印產業鏈

3D Systems公司是全球*大的3D打印公司，地處美國波士頓市郊，外觀雖不起眼，但其展示的3D打印技術卻給眾多參觀者以巨大的心理沖擊。財政部稅政司調研員李旭鴻博士就是其中一位。2013年8月，赴美參加“青年***公共管理**建設培訓項目”的李旭鴻，在此看到了3D打印機的工作過程，觸摸了3D打印的漢堡包、巧克力、吉他，還觀察到全球的消費者通過互聯網可以上傳照片到公司，然后收到3D打印的人像玩偶……這家納斯達克上市公司，從2013年到2014年，市值增長900%。3D打印正在重塑全球制造業競爭格局，將會對“世界工廠”中國的制造業等產生怎樣的沖擊？心潮澎湃的李旭鴻回國后，立即著手組建了跨學科、跨領域的研究團隊，歷時一年，出版《3生萬物——3D打印：第三次工業**的引擎》一書。1月18日，在北京字里行間書店舉辦的“新常態、新技術、新變革——3D打印產業發展**沙龍”上，李旭鴻被“萬眾創業”點燃投資激情的人們圍住，咨詢、討論各類3D打印話題。他感嘆：國人對3D打印技術和產業如饑似渴的求知，以及追求共享3D打印財富的熱度超出了想象！產業高度活躍引創業者聚集目前，我國總體技術水平處于模型制作向零

中國造列車駛上“非洲屋脊”