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中國高鐵核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)100%中國制造

日本展示類人機(jī)器人 強(qiáng)大功能應(yīng)發(fā)思考

江蘇船廠采用陸地平移式引導(dǎo)船舶下水

陸地上運(yùn)輸大型船舶，這在江蘇是頭一次。23日，一艘重達(dá)3000噸的海工平臺輔助船在啟東宏華海洋油氣裝備公司制造場地上平移500米（見上圖），創(chuàng)下江蘇大型裝備陸地運(yùn)輸?shù)男录o(jì)錄，此前*重的設(shè)備是1000噸的石化裝備。轉(zhuǎn)運(yùn)前，船舶底部已“裝上”兩排輪胎，密密麻麻。“江蘇中海廣瀛工程物流公司負(fù)責(zé)此次運(yùn)輸，總經(jīng)理葛樺介紹，這是動力模塊運(yùn)輸車，自帶動力、液壓懸掛，可自由組合，還能將設(shè)備舉高。”據(jù)介紹，船舶長83.2米、寬18米，根據(jù)技術(shù)要求使用了100軸模塊運(yùn)輸車，一共400個輪胎，每個輪胎*大承重40噸。與船塢建造不同，該船先平地建造然后轉(zhuǎn)運(yùn)至碼頭安裝設(shè)備，調(diào)試后由大型龍門吊吊裝下水。這樣一來，就涉及水平運(yùn)輸和垂直吊裝兩個環(huán)節(jié)，此次水平運(yùn)輸距離500米。運(yùn)輸如此龐然大物只需要1名操作手，通過給手持遙控器上的不同按鈕發(fā)指令，400個輪胎瞬間注入智慧，接受操作指令。“直路行走沒難度，關(guān)鍵是兩個90度的拐彎路段。”操作手郭召苛介紹。整個運(yùn)輸耗時2小時，船舶未有絲毫晃動。據(jù)介紹，由于我國已明文嚴(yán)控新建船塢。這種陸地整船平移的方式，將有助船廠在陸地上批量生產(chǎn)船舶，下一步有望在**推廣。（黃偉）

全球工業(yè)4.0浪潮 中國走到哪了？

布局全球化：中國工程機(jī)械行業(yè)突圍之路

摘要：國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)不斷加大**力度和走出去步伐，抓住周邊國家“大興土木”的契機(jī)，謀求再次騰飛，在全球化戰(zhàn)略中走出一條突圍之***類的歷史，其實(shí)就是一部人類改造自然的發(fā)展史。而作為生產(chǎn)人類推動自然與社會改變的重要工具的產(chǎn)業(yè)，工程機(jī)械制造業(yè)的作用無疑極為重要的。從這個意義上說，工程機(jī)械制造業(yè)世界工業(yè)脊梁和國之重器的稱謂，無疑是實(shí)至而名歸。圖片來源于網(wǎng)絡(luò)在這樣一個堪稱是一個國家工業(yè)發(fā)展水平的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)，以徐工集團(tuán)為代表的中國工程機(jī)械制造行業(yè)，卻異軍突起，以自己的國際化思維和理念，憑借著**掌握核心技術(shù)的**科技和產(chǎn)品，通過面向全球的研發(fā)、生產(chǎn)、渠道的布局和運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)了由小變大、從大到強(qiáng)，從中國邁向世界的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)了和國際巨擘同臺競技、比肩齊飛的的抗衡新格局。以徐工為代表的中國機(jī)械制造業(yè)，真正實(shí)現(xiàn)了走向世界的中國夢想，并正在以日新月異的發(fā)展節(jié)拍，在國際上奏響了中國制造的發(fā)展新篇章。發(fā)展之困：面向世界市場中國的工程機(jī)械制造行業(yè)，歷來就是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表。受經(jīng)濟(jì)波動周期的影響，工程機(jī)械制造行業(yè)大起大落的現(xiàn)象曾讓不少企業(yè)吃過苦頭，在市場經(jīng)濟(jì)大潮中吞下苦果。徐工集團(tuán)在發(fā)展的歷程中也曾經(jīng)幾度沉浮

德媒感嘆：中國高鐵規(guī)模效益好 正碾壓外資

中國高鐵尋求的是在高技術(shù)與低成本兩者之間的平衡通過政策支持，北京希望打造主導(dǎo)世界市場的鐵路建設(shè)者。在墨西哥遇到的問題無法阻擋中國人的腳步，他們有個新計劃：一條貫通整個南美洲的鐵路線。多年來，中國已在自己遼闊的土地上建成一張*先進(jìn)的鐵路網(wǎng)，鐵路業(yè)在以驚人速度和效率崛起。如今，中國“華麗轉(zhuǎn)身”，開始向海外出口技術(shù)。北京有個雄心勃勃的鐵路計劃，要成為全球*大、*具技術(shù)實(shí)力的鐵路制造商，主要出擊目標(biāo)就是西門子和龐巴迪等。在銷售業(yè)績方面，中國列車制造商早已讓歐美競爭對手黯然失色。中國的北車與南車2013年的銷售額均達(dá)約120億歐元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其競爭對手龐巴迪、阿爾斯通和西門子，后者僅處于50億到60億歐元之間。合并后，兩大中國高鐵制造商2015年有望實(shí)現(xiàn)出口195億歐元。墨西哥突然撤回招標(biāo)墨西哥交通部長埃斯巴爾薩表示，總統(tǒng)培尼亞數(shù)分鐘前撤消了11月3日的投標(biāo)結(jié)果。他稱，重啟投標(biāo)程序?qū)⒔o其他廠商更多的準(zhǔn)備時間，總統(tǒng)希望“對墨西哥如此重要的項(xiàng)目”能毫無爭議、**明確，“為此，我們很快將重新招標(biāo)，多幾周時間，會有更多車輛制造廠商參與投標(biāo)。”埃斯巴爾薩強(qiáng)調(diào)，取消的原因是為了避免出現(xiàn)對投標(biāo)程序合法性和透明度

電氣伺服技術(shù)提高包裝機(jī)效能

HD92高壓變頻器在橡膠擠出機(jī)的應(yīng)用

高交會成新興產(chǎn)業(yè)練兵場

新能源汽車推廣卡在哪兒了

國內(nèi)低壓電器行業(yè)競爭的四大關(guān)鍵因素

慈溪一餐廳機(jī)器人當(dāng)跑堂能用5年

摘要：在慈溪一家餐廳里，你會看到，上菜的不是服務(wù)員，而是一個個面帶微笑的機(jī)器人，這給客戶一種亮眼、愉快的用餐心情。圖片來源于網(wǎng)絡(luò)顧客在餐廳里點(diǎn)了菜，送餐的不是服務(wù)員，而是一臺笑呵呵的智能送餐機(jī)器人。這在科幻電影里才能看到的一幕，出現(xiàn)在了慈溪一家餐廳里。當(dāng)?shù)夭簧偈忻駷榱梭w驗(yàn)機(jī)器人服務(wù)，特地來到距離慈溪市區(qū)3公里多的這家餐廳就餐。昨天，記者也趕到這家餐廳，體驗(yàn)了一把機(jī)器人的送餐服務(wù)。機(jī)器人送餐顧客點(diǎn)贊昨天中午11點(diǎn)多，記者來到慈溪北三環(huán)聯(lián)盛廣場大廈一樓，走進(jìn)機(jī)器人餐廳，便看見兩個1米多高的機(jī)器人正在餐廳里忙碌：她們端著顧客點(diǎn)的食物，在餐廳里滑行前進(jìn)，到點(diǎn)餐的餐桌，會自動停下來，用普通話向顧客播報“您點(diǎn)的餐，請慢用”。對于餐廳里這兩個“萌萌噠”服務(wù)員，就餐的顧客都倍感新鮮，紛紛點(diǎn)贊，從機(jī)器人手中接過食物后，都會和機(jī)器人合影。“老板的創(chuàng)意特別好，給人耳目一新的感覺。我家孩子嚷著叫我也買一個，每天在家里為我們服務(wù)。”顧客徐女士說。“機(jī)器人服務(wù)只在美國的好萊塢大片里看到過，沒想到，今天機(jī)器人走進(jìn)了我們的生活，可以為我們普通人服務(wù)了。”顧客劉小姐興奮地說，他們一家人也是特地來這里吃飯的，就是想體驗(yàn)一

能源局重拳扼制投機(jī) 光伏灰色交易急剎車

積重難行 裝載機(jī)行業(yè)競爭激烈

2014**供應(yīng)商評選前500強(qiáng)投票開始！大獎等你拿

11月19日，2014“華冠”杯**供應(yīng)商評選報名工作順利結(jié)束，進(jìn)入前500名的投票階段???據(jù)主辦方統(tǒng)計，在為期兩個多月的評選報名期間，共有1617家企業(yè)參與報名，通過審核的有1532家。在接下來半個月的時間內(nèi)，網(wǎng)友將從這1000多家報名企業(yè)中，票選出前500名并再次進(jìn)行前200名的復(fù)選階段。并*終選出十大行業(yè)的前**。 為鼓勵網(wǎng)友參與投票，本次評選還設(shè)計了“投票抽大獎”環(huán)節(jié)。 與前幾屆一樣，本屆評選覆蓋的十大行業(yè)依然是：集成電路、二/三極管、電阻/容、光電、電源、殼體、安防、接插件/電線電纜、傳感器/繼電器、儀器儀表與電子工具。 具體投票及**指南請點(diǎn)擊：http://news.cecb2b.com/info/20141119/2873734.shtml 投票可通過以下三種渠道： PC端：可直接訪問http://www.cecb2b.com/zt/2014dppx_tp500.shtml進(jìn)行海選前500名投票（需要登錄會員賬號）； 移動端：通過手機(jī)、Pad掃描下面的二維碼即可參加海選前500名投票（需要登錄會員賬號）； 2014**供應(yīng)商評選前500強(qiáng)投票開始！大獎等你拿0 微信端：微

“機(jī)器換人”熱潮：**企業(yè)上演爭奪戰(zhàn)

摘要：在產(chǎn)業(yè)升級的迫切需求大背景下，中國企業(yè)與強(qiáng)勢的外資企業(yè)、民營企業(yè)與國有企業(yè)、不同地方和區(qū)域政府之間，上演著一幕幕市場爭奪戰(zhàn)。第十六屆東莞國際模具及金屬加工展上，人們發(fā)現(xiàn)“從來沒見過這么多工業(yè)機(jī)器人展商”。展覽開幕當(dāng)日，東莞市政府還舉辦了一場產(chǎn)需對接會，組織設(shè)備商和有“機(jī)器換人”需求的制造企業(yè)洽談。圖片來源于網(wǎng)絡(luò)致力于“機(jī)器換人”的城市不僅是東莞。隨著工業(yè)4.0**蔓延至全球，中國制造業(yè)升級面臨巨大壓力，今年兩院院士大會上，國家主席習(xí)**關(guān)于“機(jī)器人**”的講話，更讓包括地方政府在內(nèi)的不少方面認(rèn)為，中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在上升為國家戰(zhàn)略。一場自上而下“機(jī)器換人”的熱潮早已掀起。在產(chǎn)業(yè)升級的迫切需求大背景下，中國企業(yè)與強(qiáng)勢的外資企業(yè)、民營企業(yè)與國有企業(yè)、不同地方和區(qū)域政府之間，上演著一幕幕市場爭奪戰(zhàn)。11月19日，第十六屆東莞國際模具及金屬加工展上，一家中國公司的機(jī)器人展臺格外醒目。展臺以紅色為背景，以長城的主題作為設(shè)計風(fēng)格，大紅底的展板，搭配黃色和黑色的字體，這一頗具“中國特色”的展臺，被包圍在藍(lán)白相間的日企展臺中間。來自中國的搬運(yùn)機(jī)器人正將一整箱礦泉水搬起，再放置在指定的位置。不遠(yuǎn)處，

機(jī)器人競爭進(jìn)入“混戰(zhàn)” ：中國正面臨煩惱

看特高壓如何在河北落地

打造能源升級 光伏業(yè)或迎搶裝潮

摘要：中國的光伏企業(yè)今年以來積極布局分布式光伏，希望讓清潔能源走進(jìn)千家萬戶。屋頂分布式光伏系統(tǒng)的大力推進(jìn)將減少傳統(tǒng)能源的使用，改善霧霾天氣，讓“APEC藍(lán)”成為一種常態(tài)。圖片來源于網(wǎng)絡(luò)國家能源局日前在APEC會議現(xiàn)場召開新聞發(fā)布會表示，未來我國將大力推進(jìn)能源節(jié)約，控制煤炭消費(fèi)總量，大力發(fā)展非化石能源，打造中國能源升級版。對此，晶科能源全球品牌發(fā)言人錢晶在接受記者采訪時表示：“空污問題，不是在談未來的事，是現(xiàn)在、立刻、馬上；治理空污，也不僅僅是政府的事、別的國家的事、別人的事，現(xiàn)在它是我們的事，是我的事，而且是我個人可以做，且有能力做的事。不再抱怨和期待別人；行動，可以看到改變。利用屋頂，利用光伏新能源，就是*好的途徑。”新能源**一觸即發(fā)亞太經(jīng)濟(jì)合作組織(APEC)會議期間，中國國家主席習(xí)**幽默地提及保持“APEC藍(lán)”，讓這個詞迅速成為網(wǎng)絡(luò)熱詞。本次APEC會議期間，習(xí)**在正式場合兩次提及“能源**”，一次是11月9日在APEC工商***峰會上的演講，一次是在11月11日APEC**十二次***非正式會議上的開幕辭中。在APEC工商***峰會上，習(xí)**表示，“今天的亞太，在世界格局

工業(yè)4.0來了 抄表工將不再需要

中國進(jìn)入與機(jī)器人“共舞”時代

摘要：毋庸置疑，市場將進(jìn)入與機(jī)器人“共舞”的時代，圍繞機(jī)器人展開的商業(yè)合作與競爭也在悄悄展開。而在先期，富有遠(yuǎn)見的企業(yè)家們，正在進(jìn)行著產(chǎn)業(yè)布局，以期在未來的競爭中搶占先機(jī)。圖片來源于網(wǎng)絡(luò)“中國機(jī)器人市場即將爆發(fā)”，一年前的這句市場預(yù)言正在得到印證。2014年作為工業(yè)機(jī)器人元年，機(jī)器人市場的爆發(fā)意味著將有大量資本涌入。來自中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，目前世界機(jī)器人密度均值為51，中國僅為15。作為制造業(yè)大國，我國工業(yè)機(jī)器人的使用密度為每一萬名工人擁有機(jī)器人21臺，不及國際平均水平55臺的一半。目前中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化的模式與美國接近，即本身生產(chǎn)的機(jī)器人較少，眾多企業(yè)集中于機(jī)器人系統(tǒng)集成這一塊。近期關(guān)于工業(yè)機(jī)器人的利好消息稱得上是“扎堆兒”。另外，更有國際機(jī)器人企業(yè)瞄準(zhǔn)國內(nèi)市場，紛紛攻城略地，搶占碼頭。毋庸置疑，市場將進(jìn)入與機(jī)器人“共舞”的時代，圍繞機(jī)器人展開的商業(yè)合作與競爭也在悄悄展開。而在先期，富有遠(yuǎn)見的企業(yè)家們，正在進(jìn)行著產(chǎn)業(yè)布局，以期在未來的競爭中搶占先機(jī)。“我國未來工業(yè)自動化轉(zhuǎn)型、裝備制造業(yè)的發(fā)展，對工業(yè)機(jī)器人的強(qiáng)大需求不可避免地會帶動其市場快速發(fā)展。我國將進(jìn)入機(jī)器人時代。”凌

世界銀行發(fā)溫室效應(yīng)警報 力推太陽能和風(fēng)電

央行降息 光伏企業(yè)企業(yè)幸福來得好突然

智能化管理 物流行業(yè)快速搭建數(shù)字工廠

新能源汽車政策利好 電動車企業(yè)時機(jī)到來

　　摘要：新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)是汽車領(lǐng)域熱潮，電動車替代汽車成為主流交通工具已成為必然趨勢。在政策不斷支持的環(huán)境下，電動車發(fā)展時機(jī)不應(yīng)該錯過。圖片來源于網(wǎng)絡(luò)近幾年，國內(nèi)電動車市場持續(xù)火爆，電動車代替汽車成為主流交通工具已成為必然趨勢，這種趨勢對生產(chǎn)電動車的企業(yè)來說是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。中國電動行業(yè)發(fā)展幾十年來，有一大批企業(yè)脫穎而出。而從這些企業(yè)身上我們也可以看到電動車行業(yè)未來發(fā)展的希望，比如東風(fēng)電動車輛股份有限公司。東風(fēng)在今年六月份下線的新型高爾夫球車已投入試用，各大球場反應(yīng)良好。良好的口碑也讓眾多消費(fèi)者將目光轉(zhuǎn)向東風(fēng)電動車，我們期待這款車在銷量上的良好表現(xiàn)。在國內(nèi)眾多生產(chǎn)電動車的企業(yè)中，東風(fēng)電動車輛股份有限公司是知名度比較高的。公司成立于2001年，以東風(fēng)汽車公司為主體。其公司的主營業(yè)務(wù)包括純電動轎車商業(yè)化、純電動車特種車商業(yè)化、新能源汽車核心零部件三種。歷經(jīng)多年發(fā)展，東風(fēng)電動車公司已成功跨越創(chuàng)立初期以研發(fā)為主的階段，步入以生產(chǎn)和商業(yè)推廣為主的產(chǎn)業(yè)化階段，成為國內(nèi)電動汽車行業(yè)的主力軍。景區(qū)、體育場館、酒店、機(jī)場、公園、高爾夫球場等許多地方都有東風(fēng)電動觀光車的身影。東風(fēng)電動觀光車外型簡潔、明

工業(yè)系統(tǒng)全力支援四川康定抗震救災(zāi)

日媒：“機(jī)器人大國”中國正面臨激烈競爭

摘要：雖然中國目前正在工作的機(jī)器人的總數(shù)還不到全球第1的日本(超過30萬臺)的一半，但因?yàn)殇N量迅猛增長，預(yù)計2016年左右就將躍居全球首位。但是，未來的“機(jī)器人大國”正面臨著苦惱。圖片來源于網(wǎng)絡(luò)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》11月24日文章，原題：“機(jī)器人大國”中國的煩惱人工費(fèi)持續(xù)上漲的中國正在加速推進(jìn)工廠的節(jié)約人力化。據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)盟統(tǒng)計，2013年中國的工業(yè)機(jī)器人銷量達(dá)3.66萬臺，居全球首位。雖然中國目前正在工作的機(jī)器人的總數(shù)還不到全球第1的日本(超過30萬臺)的一半，但因?yàn)殇N量迅猛增長，預(yù)計2016年左右就將躍居全球首位。但是，未來的“機(jī)器人大國”正面臨著苦惱。中國汽車產(chǎn)業(yè)的今天就是中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的明天——11月上旬，在上海召開的“第三屆中國機(jī)器人高峰論壇”上，中國機(jī)器人行業(yè)的領(lǐng)軍人物曲道奎在演講中流露出危機(jī)感。曲道奎是中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的理事長，也是一家機(jī)器人企業(yè)——沈陽新松機(jī)器人自動化公司的總裁。在一直致力于推動工業(yè)用機(jī)器人國家項(xiàng)目的曲道奎看來，中國機(jī)器人市場的現(xiàn)狀是，國內(nèi)企業(yè)在尚未成長壯大之前就被卷入了與外資企業(yè)的激烈競爭。汽車產(chǎn)業(yè)是中國國內(nèi)企業(yè)無法戰(zhàn)勝外資企業(yè)的典型。1980年代德國

機(jī)器人科技運(yùn)動將助力實(shí)現(xiàn)科技發(fā)展戰(zhàn)略

中國汽車工業(yè)協(xié)會：汽車仍是工業(yè)發(fā)展領(lǐng)頭羊

摘要：近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會11月份信息發(fā)布會上公布了一份*新的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示：今年10月，汽車產(chǎn)銷形勢總體穩(wěn)定，當(dāng)月產(chǎn)銷均超過190萬輛，產(chǎn)銷同比保持小幅增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚(yáng)在會上分析了汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)，并指出了汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展趨勢。圖源于網(wǎng)絡(luò)將更注重節(jié)能環(huán)保1～10月份，汽車產(chǎn)銷增速出現(xiàn)回落狀態(tài)，是否意味著中國目前的汽車市場與歐美成熟的汽車市場狀態(tài)越來越相似？中國汽車市場未來的產(chǎn)銷增速是否會一直徘徊在個位數(shù)的增長狀態(tài)？對此，董揚(yáng)明確表示：中國汽車的產(chǎn)銷增速雖然出現(xiàn)回落，但是并不代表已經(jīng)走進(jìn)成熟市場，更不代表會進(jìn)入汽車產(chǎn)銷負(fù)增長時代。董揚(yáng)指出，與2013年汽車產(chǎn)銷增速相比，2011年和2012年呈現(xiàn)出的增長率都稍低，但是從前10個月的情況來看，今年的汽車產(chǎn)銷增速不會比2011年和2012年更低。在董揚(yáng)看來，支持這一判斷的兩大原因是：首先，中國還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到發(fā)達(dá)國家，甚至中等發(fā)達(dá)國家汽車的人均保有量水平。目前，中國還是有許多人以摩托車、電動車等代替汽車進(jìn)行交通運(yùn)輸，這些交通工具的升級換代還會促成汽車市場的需求。其次，即使今年汽車產(chǎn)銷增速放緩，汽車仍然是

四大關(guān)鍵詞透析工程機(jī)械現(xiàn)狀

啟示錄：工業(yè)4.0助力中國“智”變

中國制造崛起：富士康需要感恩蘋果嗎？

摘要：如今，越來越多的美國企業(yè)已經(jīng)把工廠遷到中國。中國的GDP，中國式速度，****制造業(yè)就是這樣練成的，每一顆螺絲釘，都是一根中國工人的窮骨頭。圖源于網(wǎng)絡(luò)**時評人李承鵬曾辛辣、諷刺地在他的雜文集《全世界人民都知道》中描述跨國企業(yè)和中國制造的關(guān)系：美國資本家驚喜地發(fā)現(xiàn)，MY的GOD啊，MY的GOD啊，中國工人像狗一樣生活，像狗一樣聽話。如果要尋找一對美國企業(yè)和中國制造的樣本，筆者認(rèn)為，蘋果和富士康無疑*具代表性。事實(shí)上，美國企業(yè)蘋果和中國制造大王富士康，此時都在享受著iPhone6熱賣帶來的快感，****：11月15日，蘋果股價再度漲到歷史*高水平，尾盤一度沖至114.9美元，*終報收于114.8美元，自此創(chuàng)下了該公司史上的*高收盤股價，總市值飆到6697億美元；而因受益于蘋果訂單的增加，鴻海10月合并營收940億元人民幣，創(chuàng)單月營收次高記錄，同比增長22.58%，加之，鴻海正式邁入“蘋果訂單收割期”，隨后，西方感恩節(jié)、圣誕節(jié)、中國農(nóng)歷新年以及亞洲地???的各種購物節(jié)日都會提振iPhone6的銷量，鴻海營收有望再**高，而且，業(yè)內(nèi)人士都知道，富士康*賺錢的時段就是每年的CQ4。或許，李承

全球機(jī)器人盛宴12月19日將在成都上演

中國制造的自我救贖：拒絕山寨勇于**

重慶機(jī)床集團(tuán)轉(zhuǎn)型之路：以**求得突破

國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立 核心競爭力有效提升

我國將提前步入智能制造時代

　　摘要：在2014世界機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)大會和國際機(jī)器人智能裝備產(chǎn)業(yè)博覽會上。與會專家預(yù)測，智能機(jī)器人時代將提前到來。圖片來源于網(wǎng)絡(luò)11月19日，在2014世界機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)大會和國際機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)博覽會新聞發(fā)布會上，與會專家預(yù)測，三五年以后，沈陽新松、大連光洋、廣州數(shù)控、昆山華恒、安徽埃夫特等10來家企業(yè)的實(shí)力將會進(jìn)一步增強(qiáng)，并占據(jù)國內(nèi)50%以上的市場份額。而目前，國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)在國內(nèi)的市場占有率還不足30%。國際機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長羅軍告訴記者，我們可能在未來10年提前進(jìn)入智能制造時代，基本實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的升級換代和結(jié)構(gòu)性調(diào)整。未來的機(jī)器人將不僅僅局限在繁重的生產(chǎn)加工現(xiàn)場，在辦公室、家庭、停車場、購物商場、餐廳、酒店、工廠、戶外探險、深海采掘等方方面面都能發(fā)現(xiàn)機(jī)器人的身影。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，一方面與勞動力成本增加有某種必然聯(lián)系，另一方面則是工業(yè)化發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。我國經(jīng)過30多年的工業(yè)化進(jìn)程，產(chǎn)業(yè)的配套能力顯著增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)十分雄厚，但是艱巨的轉(zhuǎn)型升級壓力勢必迎來一場新的產(chǎn)業(yè)變革。羅軍認(rèn)為，機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)在我國的迅猛發(fā)展，對于經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)增長具有

用工荒“聯(lián)合”裁員潮 自動化產(chǎn)業(yè)加速前進(jìn)

機(jī)器人送菜報菜：一年能省20多萬元

智能風(fēng)電在中國不服水土

盤點(diǎn)：本土機(jī)器人20***，是真的品牌嗎？

據(jù)此前首屆中國機(jī)器人峰會傳出的*新消息，到2015年，中國機(jī)器人市場需求量將達(dá)35000臺，而IFR（國際機(jī)器人聯(lián)合會）預(yù)測的數(shù)據(jù)則顯示，到2015年，全球新裝工業(yè)機(jī)器人將達(dá)到20萬臺，整機(jī)年銷售170億美元，加上配套規(guī)模將達(dá)500億美元。面對如此之大的市場，國內(nèi)機(jī)器人整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)是否能把握住機(jī)遇呢？下面就盤點(diǎn)一下國內(nèi)潛力較大的機(jī)器人整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。沈陽新松新松機(jī)器人自動化股份有限公司隸屬中國科學(xué)院，是一家以機(jī)器人獨(dú)有技術(shù)為核心，致力于數(shù)字化智能**裝備制造的高科技上市企業(yè)。公司的機(jī)器人產(chǎn)品線涵蓋工業(yè)機(jī)器人、潔凈（真空）機(jī)器人、移動機(jī)器人、特種機(jī)器人及智能服務(wù)機(jī)器人五大系列，其中工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品填補(bǔ)多項(xiàng)國內(nèi)空白，創(chuàng)造了中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上88項(xiàng)**的突破；潔凈（真空）機(jī)器人多次打破國外技術(shù)壟斷與封鎖，大量替代進(jìn)口；移動機(jī)器人產(chǎn)品綜合競爭優(yōu)勢在國際上處于**水平，被美國通用等眾多國際知名企業(yè)列為重點(diǎn)采購目標(biāo)；特種機(jī)器人在國防重點(diǎn)領(lǐng)域得到批量應(yīng)用。公司以近150億的市值成為沈陽*大的企業(yè)，是國際上機(jī)器人產(chǎn)品線*全廠商之一，也是國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。在**智能裝備方面已形成智能物流、自動化

臺達(dá)20PM在紙護(hù)角一體機(jī)上的應(yīng)用

紙護(hù)角由多層紗管紙和牛卡紙經(jīng)護(hù)角機(jī)定型壓制而成，能對包裝件的邊角進(jìn)行保護(hù)，并增加其堆碼強(qiáng)度，還可用于低成本的“無容器包裝”，因而是一種被廣泛采用的包裝材料。 按橫截面形狀，紙護(hù)角可分為U型、L型(或V型)等。在紙護(hù)角的規(guī)定位置上沖出槽口，便可對紙護(hù)角作90度折彎或環(huán)繞。 1 設(shè)備概述和工作原理 1.1??備概述 紙護(hù)角一體機(jī)，就是能將紙護(hù)角的沖口、裁切在一臺機(jī)上連續(xù)完成的設(shè)備。按功能劃分，該設(shè)備可分成掛紙、涂膠、包邊、成型、沖口、裁切五個區(qū)段。 圖2 紙護(hù)角一體機(jī)的沖口和裁切段由于沖口軸、裁切軸在機(jī)械設(shè)計上，采用了曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，伺服電機(jī)旋轉(zhuǎn)一周，沖口或裁切臺就完成一次追速、同步、裁切、返回的過程，因此控制器必須具有以來料脈沖作主軸，規(guī)劃兩個飛剪電子凸輪來完成紙護(hù)角的沖口、裁切動作，且能動態(tài)更新凸輪數(shù)據(jù)的功能。 1.2裁切、沖口過程分析 客戶要求成品以槽口為界，可分1～5段。只有1段時，相當(dāng)于關(guān)閉沖口功能，只有裁切軸作定長裁切；5段時，成品可以拼成如圖3示的一個方形框架，其接口處連接后，便可直接用于箱體包裝。 圖3 紙護(hù)角一體機(jī)成品下面以生產(chǎn)兩段產(chǎn)品為例，來分析其裁切、沖口的過程。 當(dāng)b

ECS Inc.構(gòu)建市場**的SMD石英晶體產(chǎn)品組合

國內(nèi)38家單位共建機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)**戰(zhàn)略聯(lián)盟

何晨光：機(jī)器人科運(yùn)會是利國利民偉大工程