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皮爾磁：看準中國**市場巨大潛力**工業**領域新紀元

沈磊榕：節能環保筑和諧**遠矚展英姿

艾訊科技：業界**、技術過硬全新產品線服務新興產業

——工控網（百站）2010工博會專訪艾訊科技銷售總監季偉立2010中國國際工業博覽會于11月9日-13日在上海新國際博覽中心隆重舉行。中國國際工業博覽會—工業自動化展（IAS）是亞洲*具規模和品牌的工業自動化領域**盛會。艾訊科技（Axiomtek）于1990年成立于臺灣的一家上市公司，十余年來，已成為世界工業計算機領域公認的**設計者和制造商。那么艾訊科技在這次盛會上究竟為我們的觀眾帶來了哪些產品呢？公司在中國市場分發展狀況如何呢？艾訊科技對于產品質量是如何把關的？匯率和物價的上漲，給公司帶來了哪些影響呢？帶著這些問題，工控網（百站）記者走訪了艾訊科技在本次展會的展臺，并且非常榮幸的對艾訊科技銷售總監季偉立先生進行了專訪。艾訊科技銷售總監季偉立先生接受工控網（百站）記者的采訪業界**的產品、技術造就大型跨國公司艾訊科技總部設在臺灣，在日本、德國、美國和意大利等國家都設有分公司。一直以來公司的產品主要是銷往國外，但是隨著國內自動化市場的迅速發展，艾訊科技也將目光轉向了中國市場，并且在中國市場的營銷方面投入了相當多的人力和財力。季總介紹說，“艾訊科技于2008年的時候在東莞建立了工廠，該

董黎芳：力爭成為工業自動化領域中國的西門子和ABB

國際工業機器人巨頭相繼加盟中國機器人聯盟

蔣潔敏到哈電集團調研

偉創：立足中國工控市場樹變頻市場旗幟

未來的傳感器將更巧妙且微型化

傳感器在中國的應用將會趨于成本更加低廉、功能單一性更高、維護通用性更強以及網絡診斷、智能控制等方向。?????????????????????高巍????諾我傳感器（貿易）上海有限公司總經理談及中國的傳感器技術與國外的差距，我個人認為：1、基礎理論研究幾乎是空白，傳感器技術在中國的發展主要都是步其他工業化發達國家的后塵，中國發明的原理或原創技術幾乎沒有，這就在根本上讓我們對傳感器的認識存在缺憾。2、在消化理解國外產品基礎上仿制，缺少求實、較真和揚棄精神。我們可以制造幾乎所有原理的產品，但無論如何都達不到國外*高水平的品質，而且越是量產質量越差。例如，國產的電位計產品在導電漿料的附著性、阻抗特性、滑唰金屬材料的篩選優化方面一直不能達到高水平，上述材料看似簡單，其實每個特性的背后都有大量繁雜的實驗和測試*終確定**。而我國的傳感器制造商們相比國外同行還沒有花費同樣或更多的時間或功夫在這些細節上。3、上下游產業鏈的原料配套和品質穩定性差。國外傳感器制造商都擁有具有高技術、高品質水準的供應商隊伍來配套。傳感器廠家和供應商是一種休戚與共的關系，彼此利用所長從而達到質量*佳和成本*低。而中國傳感器

開源試驗機：后起之秀掘金前端檢測

功能**和系統**，兩手抓兩手都要硬

作者簡介：范忠琪，1938年11月出生，祖籍浙江紹興。1962年畢業于浙江大學化工生產過程自動化專業。一直從事過程控制系統的工程設計和研究開發工作。曾任中石化北京燕山石化公司技術委員會委員、自動化專家組組長，燕山石化公司研究院副總工程師、技術委員會委員等職；兼任北京化工學會理事、自動化儀表專業委員會主任、顧問等職。現任中國儀器儀表學會分析儀器學會理事，**專業標準化技術委員會委員等職。曾獲國家科技進步一等獎，兩項國家**，中國石化總公司科技進步一等獎，中國石化集團科技進步一等獎等。一千個人眼中就有一千個哈姆雷特，在工業過程**領域也是如此。人們通過互聯網以及媒體了解到今年??油石化、煤礦**事故報道，這些事故都與生產過程**有關。事故發生的根源在哪里，今后將如何減少甚至避免過程**事故的發生？每個人都有自己的看法。在這期“過程**，誰來導航”的專題中，中國工控網記者采訪了儀表自動化行業內的前輩范忠琪先生，通過他在流程工業近50年來的所見所感，感受他對我國流程工業**獨特的見解。在范老看來，人們通常說的工業**通常包括設備**、過程**、信息**和安防保安等。企業出于自身的責任和利益角度，

科洛理思8月起圍繞工業以太網-工業無線新選項舉辦研討會

Basler2013USB3Vision技術開發研討會在深圳成功舉行

艾默生ControlTechniques獲戰略**獎

英國倫敦––根據對制造自動化變頻器市場的*近調查，Frost&Sullivan為ControlTechniques頒發了2013年歐洲產品系列戰略獎，以此表彰該公司在全球生產自動化市場中展現出的滿足并超越客戶需求的**能力。這也使得ControlTechniques為制造領域專門設計的*新UnidriveM系列變頻器在市場上大獲成功。“我們的調查顯示，2012年歐洲變頻器的市場價值為30億美元，并且有望在2017年前使得復合年度增長率達到3.7%。”Frost&Sullivan研究部經理SivakumarNarayanaswamy說，“制造自動化在市場中占有相當大的比例，而ControlTechniques的UnidriveM系列是適合全世界制造自動化應用的***的變頻器系列之一。”ControlTechniques通過大量工作了解其客戶的特定需求，并且嚴格按照這些需求來設計其產品。UnidriveM系列新增了許多功能，旨在準確地滿足各類應用的需求，包括制造自動化領域*復雜的需求。UnidriveM產品系列設計用于為制造自動化應用中的幾乎所有工業電機類型提供出眾的控制能力，從標準感應、

SICK推出S3000Profinet**激光掃描儀

三星HTC業績未達預期引發**智能機飽和論

羅升**出擊Beijer工業以太網產品巡回研討會

天津羅升企業將分別于8/6（二）北京麗亭華苑酒店、8/9（五）武漢珞珈山國際酒店、8/14（三）廣州廣州**國際飯店三地舉行「羅升**出擊-Beijer工業以太網產品巡回研討會」。?天津羅升企業在此廣邀各行業精英、產業系統集成商…等一起熱情參與、共襄盛舉。會議中，我們將為您揭開業界不能說的秘密——工業以太網備援技術，與您分享網絡災難解決方案；共同分析長距離工業無線通訊的發展前景，同時還有瑞典北爾電子公司強勁、可信賴的工業以太網交換機產品系列介紹與應用。全場議程緊湊，專業性、前瞻性的內容具備無限商機，更有業內**人士進行抽絲剝繭的技術分析和經驗分享，為您提供全方位的***工業精品選型方案。**不容錯過！??

西門子推出混合動力引擎未來飛機實現電力驅動

北京時間7月9日消息，上個月，西門子和歐洲宇航防務集團展示了一架飛機，它很小，可以坐2人，這架飛機的*大特點是采用新型油電混合動力，載2人連帶行旅，一次可以飛900公里。混合動力飛機主要采用電力發動機飛行，燃氣發動機備用。混合動力飛機有兩個好處：一是安靜，二是節省25%的能源。對于航空行業而言，這可能是一個重大的進步。一些**企業認為未來飛機可以部分依賴電力推動。雖然新技術*初用在小型飛機上，但*終它有望減少客機噪音、廢氣排放。西門子混合飛機項目主管弗蘭克-安東（FrankAnton）說：“2020年之內，我們*終會看到混合電力飛機進入市場。”他說，在這段時間內，出現4座混合動力飛機是可能的，19座的飛機要到2020年之后。安東還預測，未來100座的混合動力飛機使用的燃料將只有今天飛機的一半。在737s飛機上，波音已經深化了混合動力飛機的概念，737s有150個座位。遺憾的是737s在2030年之前都不會正式服役。EADS是空客的母公司，它已經設計概念客機，只用電飛行。混合動力引擎波音研究與技術部門先進飛機概念研究員馬蒂-布拉德利（MartyBradley）說：“幾年前，用電池驅動飛機

IC發展應從源頭抓起

硅單晶材料的企業整體規模還比較小,與國際巨頭相比，比較落后。國家應關注IC材料業，支持IC材料企業做大做強。集成電路企業包括IC設計公司、加工廠和后工序企業(測試、封裝、設備)。設計公司的關鍵在于人才，加工廠和后工序的關鍵在于設備和管理，但原材料卻是整個產業的基礎，受到人才、設備、管理等綜合影響。盡快解決材料供應不足矛盾目前，8英寸~12英寸IC用硅片是國際市場的主流，但我國所有8英寸以上的IC用大直徑硅片幾乎全部依賴進口。國內硅單晶生產線大多是8英寸以下規格，難以與8英寸以上規格的IC產業相匹配。在傳統的IC產業概念中，并沒有將硅片的加工制造作為IC產業的一部分，由此產生了目前原材料的生產與需求之間的矛盾。國內8英寸~12英寸IC用單晶硅及硅片生產線****，根本無法滿足IC產業旺盛的發展需求。原材料的生產與需求之間的矛盾，是整個產業發展必須面對的矛盾，這個正是龍頭企業將來必須面對的風險。龍頭企業作為我國IC產業的代表，將與國際IC巨頭之間產生激烈的競爭，這種競爭包括整條產業鏈在內的競爭。原材料的生產制造作為產業的基礎，將成為競爭中重要的組成部分。從目前的形勢看，我國原材料生產制造必

國內首套大型挖掘機履帶板出口澳大利亞

Allegro新增一款車用PWM穩壓器A8650

愛社科技：為企業空壓系統能耗把脈

近年來國家對節能減排的重視****，除倡導大眾綠色出行低碳生活，各行各業也掀起了節能減排風，同時，國家對節能減排也有著越來越明確的目標和舉措。近日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，部署大氣污染防治十條措施，調整和改善能源結構，以強化節能環保指標約束，用硬措施完成硬任務。降低能耗，減少污染物排放，是國之大計，也是工業企業所面臨的責任和考驗。空壓系統的驚人浪費古人云，先謀后事者昌。行動之前先籌劃形勢，研究趨勢，營造出一種有利于行為主體自身的形勢。面對節能減排、降低成本提升競爭力等多重壓力，工業企業該如何節能，這也需要對工業節能的現狀和發展趨勢勢有所了解。過去，大部分節能企業是針對工廠的水泵、風機等通用動力設備，通過變頻、余熱余壓回收等手段解決其過載浪費問題。而空壓機作為工業企業的重要生產工具才是真正的電老虎，正消耗著過多的能源，產生的浪費驚人。僅2011年，空壓系統每年耗電2800億度，相當于東北三省全年耗電量。導致空壓系統能耗浪費的原因有很多，如空壓機空載率高、加卸載不合理、管網結構及尺寸不合理、末端泄露等等。這也是我國絕大部分工廠建設初期片面追求建設速度，較少考慮生產線上用電、

華北工控攜手麥格集團共建數字化施工

7月2日在華北工控迎來了重要合作伙伴麥格天寶公司產品研發中心總經理閆立財先生、副總經理何寶東先生，共同開啟MGYS-III項目合作儀式。華北工控副總經理兼銷售總經理曾巍接待閆立財總經理一行，雙方就MGYS-III達成共識，共同探討高新技術在數字化施工中的應用。閆立財總經理一行對華北工控給予很高的評價：華北工控在工控機、工業主板的生產研發以及ODM定制開發方面有著豐富的研發生產經驗，并且華北工控專業的研發團隊有著十多年的研發生產經驗能提供高可靠的技術支持，這也是我們選擇華北工控為合作方的主要原因之一。華北工控和麥格天寶開啟的MGYS-III項目主要針對數字化施工項目的特點，采用全加固、密閉式結構設計具有防塵、防水、抗摔等特點。此外該產品還具有優良的散熱性能、輕便快捷安裝、使用方便等特點。產品具有很高的集成性和擴展性能，采用無縫連接，插針式設計大大提供了抗震性，能很好的適用于數字化施工行業。我們期待MGYS-III項目的順利進行，為我國數字化施工行業起到很好的推動作用。

徐工:千萬訂單中標提升混凝土機械影響力

上半年，徐工混凝土機械中標率同比增長較快，尤其是在系統客戶招標中屢創佳績，陸續中標中鐵、中冶等系統客戶，而目前，徐工混凝土機械設備成功中標中國化學工程系統，日前一期合作項目已陸續發車，總價值超千萬元，這進一步提升徐工在混凝土機械領域的影響力和競爭力。今年以來，面對工程機械激烈而嚴峻的市場，徐工施維英緊緊抓住系統客戶以及大型集團年度集中采購設備的機會，本著“為客戶創造價值”的理念，全力為客戶提供混凝土機械成套設備的解決方案，不斷在重大招投標中脫穎而出，彰顯了徐工混凝土機械產品的品牌實力。

LED市場火爆供應鏈迎來嚴峻考驗

導讀：今年年初以來，LED照明下游應用市場需求超出預期持續快速增長。直接帶動了中游封裝和上游外延芯片產能的快速消化，部分企業甚至出現了去年難得一見的訂單排隊現象。而下游照明市場的快速增長同時給中游封裝企業帶來了供貨壓力。一年一度的高等教育入學考試剛剛結束，國內LED企業也迎來了自己的供應鏈“高考”。日前，本報對國內LED照明市場的新一輪火爆行情進行了詳細報道。現在，讓我們來看看廣大企業正如何應對這場對自身供應鏈的嚴峻考驗。圖為澄通光電承建的遷安奧體中心酒店夜景亮化項目供貨壓力促進供應鏈管理今年年初以來，LED照明下游應用市場需求超出預期持續快速增長。直接帶動了中游封裝和上游外延芯片產能的快速消化，部分企業甚至出現了去年難得一見的訂單排隊現象。“公司的銷售出現了爆發性增長。”LED照明應用企業勤上光電股份有限公司董事長李旭亮表示，“目前公司24小時滿負荷生產，但仍滿足不了客戶的需求。”為應對此種局面，李旭亮表示，在外包部分生產環節的同時，勤上將從上游聯合眾多的原材料供應商，從下游聯合遍布**各地的產品經銷商與代理商，通過打造大規模的集約化采購及生產體系，將LED照明產品的成本盡可能降低，

2013中國清潔電力峰會暨中國國際清潔能源博覽會在京隆重開幕

由中國電力企業聯合會主辦的2013中國清潔電力峰會暨中國國際清潔能源博覽會(以下簡稱CEEC2013)于2013年7月3日在國家會議中心隆重開幕。CEEC2013的其他主辦方還包括：中國國際貿易促進委員會北京市分會、中國國際貿易促進委員會建設行業分會、中國國際貿易促進委員會電力行業委員會及德國科隆國際展覽有限公司。展會聚合了清潔能源行業各領域精英，已成為中國清潔能源領域的行業盛會。中電聯黨組書記、常務副理事長孫玉才為CEEC2013致開幕辭。國家能源局總工程師楊昆、歐洲太陽能產業聯合會會長羅賓?威靈先生、冰島大使館臨時代辦拉格納爾?鮑德松公使分別主旨演講。開幕式由中電聯黨組成員、秘書長王志軒主持。來自國家電網公司、中國南方電網有限責任公司、中國華能集團公司、中國大唐集團公司、中國華電集團公司、中國國電集團公司、中國電力投資集團公司、中國核工業集團公司、中國長江三峽集團公司、神華集團有限責任公司、國家核電技術有限公司、廣東省粵電集團有限公司、華北電力大學、中國電力建設集團公司和中國能源建設集團公司等電力企業和院校的領導以及各主辦方、承辦方及協辦方的領導和代表出席了開幕式。有關國家駐華使館

專題報道：汽車節能環保與社會責任

???董揚：我國汽車業節能減排政策不到位???????“我認為，我國汽車行業的節能減排政策不到位。”中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚，對近年來我國汽車行業的節能減排政策評價道。他說：“就汽車而言，目前在歐洲、日本和美國等發達國家，鼓勵節能減排的力度很大，這些國家的汽車稅收大都直接和油耗、碳排放等指標掛鉤，而我國的相關稅收政策很少。”“我國和油耗掛鉤的政策只有燃油稅；就其他稅收而言，車購稅和車價掛鉤，車船稅與排量掛鉤。”在董揚看來，這樣的稅收政策并不足以促進節能減排，“制定稅收的相關部門往往只考慮稅收多少，專業性和全局性的思考很少。歐、美、日有關汽車的稅收政策都已經完成大調整，而我國的稅收政策還是20多年前的框架。”談到已有的節能減排政策，董揚認為，目前的政策“主要依賴臨時性政策”。2009年5月，財政部、國家發改委印發了《關于開展節能產品惠民工程的通知》，決定安排專項資金，采取財政補貼方式，支持高效節能產品的推廣使用。隨后，財政部、國家發改委、工信部共同推出了《“節能產品惠民工程”節能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣實施細則》，對消費者購買節能汽車給予一次性3000元/輛的定額補

康明斯以先進技術迎接國四標準**實施

全球排放技術的先行者康明斯作為全球*大的獨立柴油機制造商，生產和銷售功率范圍寬廣的柴油和天然氣發動機以及相應的零部件產品，用于汽車、工業和發電設備等領域。康明斯發動機排量從1.4~95升，功率范圍覆蓋31到5000馬力，廣泛應用于各種卡車、巴士、房車、商用汽車等公路用車輛，以及工程機械、礦山設備、農業機械、船舶和鐵路等非公路領域。康明斯發動機不僅以**的可靠性、耐久性和燃油經濟性享譽業內，而且在滿足日益嚴格的汽車排放（美國EPA2013，歐Ⅴ和歐Ⅵ標準）、非公路用機動設備排放(Tier4interim/StageIIIB標準)以及船機排放（國際海事組織IMO標準）的激烈競爭中一直居于業內**地位，公司始終堅持“創造一個更清潔、更健康、更**的環境”的使命。作為全球發動機行業的**企業，技術研發優勢是公司全球核心競爭力的關鍵部分。1968年，康明斯**所有柴油機廠商，投資2300萬美元在公司總部所在地———美國印第安納州哥倫布市正式組建了自己的**大型技術研發中心，為公司迎接從20世紀70年代初開始日益嚴格的環保排放法規的挑戰打下了堅實基礎，也確立了康明斯在柴油機技術研發領域的領導地位。

海格：節能減排助力美麗中國

隨著我國工業化和城市化進程的加快，環境污染一次次刺痛了**人民的心。我們已經意識到，不能走“先污染、再治理”的老路，而是需要在發展中重視節能減排，促進經濟增長方式的轉變，加快建設資源節約型和環境友好型行業的步伐，逐步走上可持續發展的康莊大道。環境優美的蘇州工業園區，是中國首批新型工業化示范園區、首批生態工業示范園區，區域環境整體通過ISO14000認證———海格客車就坐落在這里。在成立之初，海格便以高起點確立了走綠色可持續發展之路的目標，以“為客戶提供環保的產品和服務，促進人、車、環境的和諧發展”作為公司的環境方針，大力采用先進科技，自主研發生產制造“綠色環保、低碳節能、資源節約”的生態型客車產品。海格客車還以環保、節能、智慧和**享譽國內外市場，并把節約資源、保護環境融入到企業研發、采購、生產、銷售的全過程，同時關注客戶**運營和節能減排需求，以G-BOS智慧運營系統助力客運企業邁入智慧運營新時代。綠色產品海格順應客戶需求，在保障**的基礎上加大投入、積極研發節油率高的客車。今年5月，海格智慧節油客車正式發布，這是客車行業首款智慧節油客車，在滿載模擬實際運營工況下，此款海格12米大巴

庫馬克變頻器新獲兩項**

???庫馬克于2013年4月10日獲得高壓交流變頻調速裝置及低壓逆變功率單元、一種會說話的變頻器和變頻器系統兩項**。

康耐視推出全新的緊湊系列針對光柵和單行掃描儀應用

****的工業級 ID 系統供應商康耐視公司（納斯達克：CGNX），今日宣布為 DataMan? 50 系列緊湊條碼讀碼器添加兩種全新型號，以及提供以太網連接性的帶有三種型號的全新 DataMan 60 系列。這??全新產品讓通常由單行或光柵激光掃描儀處理的高性能、低成本條碼讀碼應用更趨**。全新的 DataMan 讀碼器規格更緊湊，同時采用同樣功能強大的專有條碼讀碼技術，實現性能反饋的可視化，以及康耐視**讀碼器采用的固態設計。DataMan 50/60 系列條碼讀碼器的價格與目前激光掃描儀產品相當。針對激光掃描儀用戶的**技術康耐視副總裁兼 ID 產品業務經理 Carl Gerst 說：“我們注意到一維導向的條碼掃描應用對*近推出的 DataMan 50L 需求量很大，激光掃描儀用戶厭倦了不斷維修和更換的成本，已準備采用更新更好的技術。我們可以利用新型號為涉及光柵和單行激光掃描儀的全部應用提供一系列**的高性能、低成本條碼讀碼器產品，同時補充我們現有的**工業級條碼讀碼器系列產品。”DataMan 50 和 DataMan 60 系列條碼讀碼器提供三種型號： DataMa

三菱電機預計功率模塊銷量將每年增長一成

三菱電機日前在PCIM2013亞洲展上會見了記者，三菱電機的高層與記者交流了市場的發展計劃。時間：2013年6月19日人物：三菱電機董事及技術總監GourabMajumdar博士三菱電機機電(上海)有限公司副總經理谷口豐聰先生三菱電機機電(上海)有限公司半導體事業部市場營銷部部長錢宇峰先生新政府令經濟復蘇三菱電機機電(上海)有限公司半導體事業部市場營銷部部長錢宇峰先生表示，在2008年由于全球金融危機的影響，中國也很難獨善其身，因此三菱電機在中國的功率模塊業務**出現了負增長。然而隨著2009年政府4萬億元的投入，大量的基礎建設項目得以開工，其中就包括軌道交通，同時又推出了一系列的家電下鄉和節能補貼政策，使得三菱電機功率模塊憑借在軌道交通和變頻家電領域的優勢，在2011年，銷售額達到了頂峰。可是在2012年，國際經濟大環境整體疲軟，加上中國政府的調控措施以及2011年7.23溫州鐵路事故的影響，三菱電機在優勢產品上遇到了瓶頸，繼而功率模塊的整體業績大幅下滑，甚至出現了2012年的業績比2010年還要低的情況。記者會現場：(左至右)三菱電機機電(上海)有限公司半導體事業部市場營銷部部長錢

董揚：我國汽車業節能減排政策不到位

???中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚???目前，我國汽車行業的節能減排政策不到位。國家需要從節能減排的大計出發重新規劃汽車有關稅制，要有頂層設計。???“我認為，我國汽車行業的節能減排政策不到位。”中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚，對近年來我國汽車行業的節能減排政策評價道。他說：“就汽車而言，目前在歐洲、日本和美國等發達國家，鼓勵節能減排的力度很大，這些國家的汽車稅收大都直接和油耗、碳排放等指標掛鉤，而我國的相關稅收政策很少。”“我國和油耗掛鉤的政策只有燃油稅；就其他稅收而言，車購稅和車價掛鉤，車船稅與排量掛鉤。”在董揚看來，這樣的稅收政策并不足以促進節能減排，“制定稅收的相關部門往往只考慮稅收多少，專業性和全局性的思考很少。歐、美、日有關汽車的稅收政策都已經完成大調整，而我國的稅收政策還是20多年前的框架。”談到已有的節能減排政策，董揚認為，目前的政策“主要依賴臨時性政策”。2009年5月，財政部、國家發改委印發了《關于開展節能產品惠民工程的通知》，決定安排專項資金，采取財政補貼方式，支持高效節能產品的推廣使用。隨后，財政部、國家發改委、工信部共同推出了《“節能產品惠民

**成就恒久競爭力

現場用ipad演示ACS880變頻器2013年5月23日，以“**技術提升產業效率”為主題的“ABB自動化世界”在京隆重開幕。在為期兩天的活動中，ABB隆重推出了電動汽車充電技術、高效節能電機、智能家居解決方案、機器人制造系統等先進的自動化技術、產品和解決方案，所展示的**精神給記者留下了深刻印象。從全球**的高壓直流輸電技術，到****個集成能源管理功能的低壓斷路器Emax2，ABB在技術**方面一直保持著很高的投入。ABB集團市場與客戶解決方案負責人舒瑞格先生表示，2012年，ABB投資約15億美元用于研發，這一數字自2007年以來增長了68%，而且研發費用占營收的比例將在2015年進一步提升至4%。即使經歷了2008年的全球經濟危機，ABB仍然持續關注對技術的投資，希望能夠長期確保在技術領域的***的地位。正是由于執著**的企業理念以及投資規劃，使得ABB在一個多世紀的發展中始終走在技術**的*前沿。舒瑞格先生在發言中談到：“ABB競爭優勢的核心就在于技術以及對研發的關注。我們在全球范圍之內有一個非常**的技術研發網絡，除此之外也和大學進行密切的合作，充分利用高校人才和研發實力。

臺達精密空調唱響綠色節能主旋律

在全球能源問題日趨突出的情況下，以節能降耗為主旋律的綠色**悄然興起，進而帶動了低碳經濟的長足發展。日前，臺達RoomCool系列風冷型70.8kW精密空調，憑借其優異的產品性能、完善的服務體系、高效節能的應用特色，成功為肥東縣公安局聯動指揮中心機房的IT設備可靠運行保駕護航。為提高肥東全縣應對和處置突發公共事件的能力，肥東縣公安局自2012年開始，以110報警指揮中心為基礎，建設完善集“報警受理、指揮調度、應急聯動、視頻應用、技術保障”五大系統于一體的肥東縣應急聯動指揮中心。指揮中心機房的不間斷運行是確保各類業務順利開展的關鍵。然而要保證機房的環境穩定可靠，機房空調的選擇就顯得龍為重要。伴隨著綠色節能主旋律的興起，空調的節能效果也成為了用戶選擇的重要考量因素之一。臺達RoomCool系列風冷型精密空調是臺達針對新一代數據中心機房推出的高效、節能、環保型空調系統，為確保節能效果，系統采用了多種節能措施，包括渦旋式壓縮機節能、EC風機節能、電極式加濕系統節能等，機組能效比大于3.2，在降低機房空調能耗的同時，確保了機房IT設備的穩定、高效、可靠。此次，臺達RoomCool系列精密空調能夠

機器人產業迎來戰略性發展契機

廣州數控自主研發了多種典型工業機器人，其中機床上下料、搬運、焊接和碼垛等機器人產品已開始批量推廣應用全球工業機器人產業已發展了51年，工業機器人的行業格局已基本形成，IFR在2012年8月30日公布的數據顯示，2011年全球銷售工業機器人16.6萬套，銷售額255億美元，創歷史新高，相比2010年的12.03萬套，增長38%。當前，中國開始面臨人力資源短缺、人力成本急劇上升的困境，對于機器人的需求日益高漲。因此，中國工業機器人市場空間巨大，中國正迎來工業機器人產業發展良機。2011年中國工業機器人銷量全球排名第三。據IFR估計，在年供應量方面，中國即將成為世界*大的工業機器人市場，中國未來的工業機器人市場需求約100萬套。自2009年以來，隨著新一輪工業**的興起，發達國家以人工智能、機器人和數字制造為代表的先進制造業加速發展。與此同時，我國產業結構調整、轉型升級步伐加快，極大地帶動了中國機器人市場的需求和機器人產業的快速發展。國務院和有關部委高度重視機器人產業發展，出臺了工業轉型升級、發展**制造裝備、智能制造裝備等一系列有利于機器人產業發展的規劃政策，為中國機器人產業發展創造了前所

研華推出可編程自動化控制器APAX-6572

研華可編程自動化控制器APAX-6572研華科技推出全新可編程自動化控制器APAX-6572，其專為降低設備間集成成本而開發。APAX-6572是一款集數據采集與控制技術為一體的嵌入式控制器，非常適用于工廠數據采集與控制應用和輔助控制單元。可編程自動化控制器APAX-6572采用IntelAtomD5101.66GHz處理器，2GBRAM，擁有3個千兆以太網口，2個COM端口，1個VGA和4個USB2.0端口。APAX-6572具備4個擴展槽，可通過連接4個APAX-5090P通信模塊，COM端口*多可擴展至18個；通過連接4個APAX-5095PCANopen模塊，可實現8個CAN端口；APAX-6572亦可通過擴展槽同時連接APAX-5090P和APAX-5095P兩種模塊。在此系統中，可*多使用32個APAX數字量采集&控制模塊，*多可提供768個數字量I/O，192個模擬量I/O。APAX-6572將控制、信息處理和網絡通信功能整合在單一控制系統內。APAX-6572支持IEC-61161-3標準編程語言：LD、FBD、IL、SFC、C、C++、C#及.NET類庫，為***提供

2013GE本特利內華達在線學院正式上線

2013年7月，北京——GE檢測控制技術旗下的本特利內華達在線學院于6月30日正式上線!學院的建立將為廣大設備狀態監測的用戶了解GE本特利內華達的產品、解決方案和應用案例提供很好的互動平臺。我們榮幸的邀請您注冊成為學院的成員，優先體驗這座虛擬學院的強大功能。在這座虛擬學院里，學員不僅能夠查閱到*先進的設備狀態監測和資產管理技術及產品信息，還可以從GE本特利內華達的技術專家那里分享到多年的實踐經驗。學院開設有在線圖書館、培訓中心、多媒體劇場、技術交流中心等虛擬學堂，并有產品專家定期進行成功案例講座和答疑解惑。經過注冊并通過身份審核后，學員就可以瀏覽和下載技術資料，參加在線培訓并進行技術交流。隨著越來越多的學員的加入，互動平臺將會越來越活躍，希望這座學院能夠成為學員與GE專家溝通交流的場所!在線學院有如下學堂供您選擇：關于GE檢測控制技術業務:GE檢測控制技術業務是一個行業****者，業務涉及傳感與測量、無損檢測技術、狀態監測、流體過程技術與自動化優化控制領域，幫客戶實現**、高效和**。旗下產品廣泛應用于航空航天、石油天然氣、電力、運輸、醫療等行業。它在25個國家擁有超過40家企業，隸屬

為客戶提供本土化解決方案

TP80機器人很好地體現了史陶比爾在拾放應用領域的技術優勢得益于中國工業近年來對于自動化的需求和機器人行業井噴式的發展，史陶比爾杭州公司工業機器人事業部從*初負責簡單工程服務的職能部門拓展成為史陶比爾亞太地區銷售、服務、供應和培訓中心，在中國市場占有重要的一席之地。目前史陶比爾擁有系列齊全的工業機器人，包含SCARA四軸機器人和六軸機器人，負載從0.5～250kg不等。同時，史陶比爾還提供控制器、軟件和專業應用方案。多年來，史陶比爾工業機器人事業部一直致力于將歐洲先進的技術介紹給中國工業領域的用戶，通過提供本土化解決方案，幫助用戶提高生產效率和產品質量。史陶比爾工業機器人具有結構緊湊、高速、高精度、高靈活性、球形工作范圍和用戶環境友好等特點。史陶比爾采用**技術，集成了無間隙的齒輪減速系統，并結合高性能的控制器，保證了機器人**的軌跡控制和*佳的過程參數管理。另外，史陶比爾提供整套功能強大且用戶友好的軟件解決方案，滿足*終用戶、集成商、原始設備制造商和機械制造商的各種需求。史陶比爾作為全球工業機器人領域的**企業，其產品廣泛應用于激光切割、噴涂、工業清洗、包裝及打磨等工藝操作，為汽車、

中國工業機器人發展概述

孫柏林?自動化領域**專家、中國自動化學會專家、咨詢工作委員會主任、中國**科學學會**研究員2013年是“***“召開之后的**年，也是“十二五”開局之后的第三年，國家已宣布“十二五”期間制造業轉型升級要從低端走向**，自主**和轉型升級仍然是裝備制造業發展的主旋律。在國家相繼出臺的一系列核心產業的“十二五”規劃（“《**裝備制造業“十二五”發展規劃》、《戰略性新興產業發展“十二五”規劃》、《工業轉型升級“十二五”規劃》、《智能制造科技發展“十二五”專項規劃》與《綠色制造科技發展“十二五”專項規劃》等）中，提升產業的智能化、綠色化水平的要求不約而同地獲得了重點的闡述，這無疑標志著無論是從政策規劃層面，還是從市場應用層面，“智能、綠色的時代”已經來臨！毫無疑問，工業機器人的發展，也必將遵循“綠色化與智能化”的發展趨勢。據業內權威人士介紹，我國機器人研究開始于20世紀70年代，與發達國家相比起步稍晚。以“七五”科技攻關為契機，特別是在國家“863”計劃的支持下，經過十幾年的研制、生產和應用，中國機器人產業從無到有，由弱變強，實現了跨越式發展。在20世紀90年代末期，我國建立了9個機器人產