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達實智能掘金節(jié)能市場 成立合同能源管理公司

深圳商報

昨日,“融智節(jié)能環(huán)保(深圳)有限公司”在前海正式揭牌成立,該公司將以合同能源管理服務(wù)為主營業(yè)務(wù),將提供節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)服務(wù)。 據(jù)悉,融智公司由深圳達實智能股份有限公司、三菱日聯(lián)租賃株式會社及仲利國際租賃有限公司合資在深圳前海合資設(shè)立。 值得一提的是,三家股東均為業(yè)界龍頭。達實智能是國內(nèi)建筑節(jié)能龍頭企業(yè)。三菱日聯(lián)是日本國內(nèi)*大宗的綜合金融務(wù)公司,是世界500強三菱集團全資子公司。仲利國際是臺灣租賃業(yè)龍頭中租控股設(shè)于上海全資子公司。融智公司集合各家股東的技術(shù)、資金、客戶優(yōu)勢,將對國內(nèi)節(jié)能服務(wù)市場帶來積極影響。 據(jù)達實智能有關(guān)負責(zé)人介紹,目前國內(nèi)節(jié)能市場潛力巨大,但對于不少外資企業(yè)而言,受制溝通障礙及資金障礙,這部分市場尚未被啟動。因此,合資公司將充分發(fā)揮達實智能的技術(shù)優(yōu)勢和本地化服務(wù)優(yōu)勢,同時結(jié)合日本及臺灣股東的資金優(yōu)勢和客戶資源優(yōu)勢,面向中國大陸近2萬家的日資企業(yè)和近8萬家的臺資企業(yè)開展節(jié)能投資業(yè)務(wù)。

北京新能源汽車產(chǎn)量過萬 利好政策仍在醞釀

經(jīng)濟參考報

北京市統(tǒng)計局16日數(shù)據(jù)顯示,1至7月,北京新能源汽車增長迅速,產(chǎn)量達到1.1萬輛,是去年同期的3.2倍。另據(jù)相關(guān)人士透露,未來新能源利好政策會加速出臺。屆時,北京新能源汽車產(chǎn)量有望實現(xiàn)倍增。今年以來,北京工業(yè)經(jīng)濟在“三期疊加”、轉(zhuǎn)型升級、非首都功能疏解的背景下,增速有所回落。1至7月,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增速為1.2%(按可比價格計算),增幅比上半年回落1.4個百分點。但以新能源汽車為代表的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)持續(xù)好于全市工業(yè)。統(tǒng)計顯示,1至7月,北京戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值同比增長4.5%,增幅比全市工業(yè)高3.3個百分點。其中,新能源汽車增加值同比增長55.6%,比上年同期提高45個百分點。據(jù)了解,為了增加新能源汽車行業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力,北京正在圍繞市場的需求來推進政策配套,公共充電樁建設(shè)等問題正在不斷解決中。在新能源汽車中簽率下降的情況下,北京市政府即將出臺新政策。北京北辰亞運村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝透露,根據(jù)從北京市小客車指標調(diào)控管理辦公室得到的準確消息,消費者即將可以使用汽油車指標來購買純電動汽車,并保留其汽油車指標的屬性。

市場行情

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新世界工廠印度電力市場前景無限

北極星配售電網(wǎng)

在中國深耕的富士康打算在印度建造*多12家新廠,聘用多達100萬名員工。該公司正艱難應(yīng)對中國日益增長的薪資成本和不斷增加的勞工糾紛。 富士康之所以選擇印度,印度飛速增長的市場規(guī)模也是重要的考慮因素。印度人口位居世界**,高達13億的人口使其市場十分廣闊。隨著中國經(jīng)濟增速放緩,印度將有機會成為全球制造業(yè)中心,印度會成為下一個“世界工廠”。 印度的制造業(yè)振興計劃從辛格執(zhí)政后期提出的印度再工業(yè)化就能看出端倪,而到莫迪一上臺也提出了“印度制造”,并積極吸引外資。到了現(xiàn)在,印度制造業(yè)的振興正在收到切實的成效。莫迪上臺表現(xiàn)出的改革決心,恢復(fù)了市場信心。 而在更大的背景下考慮,全球?qū)τ谟《燃磳⒂瓉砀咚俳?jīng)濟增長有著火熱預(yù)期。企業(yè)和投資者絕不會放過這一重要的機遇期。 對全球企業(yè)來說,印度是下一個中國。13億人口、增長迅速的基建和消費市場等,這些都使印度具有比中國更的大吸引力。 1.人口紅利。據(jù)國際機構(gòu)預(yù)測,到2100年,印度人口將介于18億到21億之間,可能成為全球**人口突破20億的國家。當(dāng)前,印度人口已經(jīng)達到13億,平均年齡28歲,51%的人口在25歲以下。聯(lián)合國報告稱,到2035年,印度勞動力將

《中國汽車消費者白皮書》發(fā)布

中國工業(yè)新聞網(wǎng)--中國工業(yè)報

中國工業(yè)報記者 王 瑞 8月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會與尼爾森聯(lián)合發(fā)布了《中國汽車消費者白皮書》(以下簡稱《白皮書》),這已是兩者連續(xù)第四年聯(lián)合發(fā)布。此次白皮書于2015年4月對**不同級別城市700位汽車購買者進行了調(diào)查,包括現(xiàn)有車主和潛在用戶,就限購對新能源汽車市場的影響,以及消費者購車需求進行了深入研究。在選購新能源汽車時,消費者看重價格補貼,同時也期待更多運行與使用優(yōu)惠政策的出臺。《白皮書》顯示,消費者對新能源汽車的購買意向與補貼政策知曉度高度相關(guān),了解相關(guān)政策的消費者中有57%愿意考慮購買新能源汽車,而不知道政策的消費者中愿意購買的比例僅為38%。2015年上半年間,先后有10個以上與新能源汽車相關(guān)的行業(yè)政策和行業(yè)標準出臺或?qū)嵤2贿^,據(jù)《白皮書》顯示,這些政策的知曉比例并不高,僅有53.9%。在產(chǎn)品需求方面,《白皮書》顯示,純電動汽車的消費者認知度遠高于插電式混合動力,而在了解該技術(shù)的受訪者中,對插電式混合動力汽車的購買意向卻高于純電動汽車。尼爾森中國汽車行業(yè)總監(jiān)趙新智表示,電動汽車市場正處于從政策驅(qū)動向消費驅(qū)動轉(zhuǎn)變的時期,消費者對于插電式混合動力汽車的需求值得企業(yè)關(guān)注。《白

光伏電站未來的三大發(fā)展趨勢

經(jīng)濟導(dǎo)報

能源結(jié)構(gòu)調(diào)整是國家戰(zhàn)略層面的選擇,環(huán)境保護成為社會問題,未來國家大力推進新能源和可再生能源建設(shè)的趨勢不可逆轉(zhuǎn),光伏電站未來的發(fā)展趨勢為: 1、光伏電站應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)融合的趨勢 隨著光伏電站的大規(guī)模擴建,**的電站建設(shè)土地資源出現(xiàn)稀缺,電站綜合收益需要提高,光伏電站出現(xiàn)與**產(chǎn)業(yè)融合的趨勢。例如,人造太陽多層高密度無土種植工廠,采用新型節(jié)能光源促進植物光合作用,采用多層疊加的立體植物提高土地的利用效率。再如光伏農(nóng)業(yè)科技大棚,棚頂安裝光伏電池或集熱器,柔性透光,適合于某些農(nóng)作物和經(jīng)濟作物生長,也能實現(xiàn)工業(yè)化和土地的高效產(chǎn)出。光伏與尾礦治理、廢棄的采礦塌陷區(qū)循環(huán)經(jīng)濟建設(shè)或生態(tài)綜合治理相結(jié)合,使得廢棄土地得以實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境的修復(fù)。光伏與傳統(tǒng)水處理市政設(shè)施相結(jié)合,通過光伏水務(wù)模式,能夠有效降低水處理成本和單位水處理的碳排放。 2、能源互聯(lián)及多能互補的微電網(wǎng)趨勢 未來的能源互聯(lián)網(wǎng)將在現(xiàn)有電網(wǎng)基礎(chǔ)上,通過先進的電力電子技術(shù)和信息技術(shù),實現(xiàn)能量和信息雙向流動的電力互聯(lián)共享網(wǎng)絡(luò)。能源互聯(lián)網(wǎng)具有由太陽能等可再生能源作為主要能量供應(yīng)來源的特征,分布式能量收集和存儲的特性,將分布式發(fā)電裝置、儲能裝置和負載組成的微型

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盾安環(huán)境連獲三個千萬元級大單 占領(lǐng)核電市場

必聯(lián)網(wǎng)

盾安環(huán)境又拿到***核電項目大單!昨日,記者獲悉,上周,盾安環(huán)境與中國廣核集團有限公司子公司——中廣核工程有限公司簽訂了紅沿河核電項目5、6號機組的核島空調(diào)機組、冷卻器和制冷機兩個合同,合同總額2646.86萬元。至此,盾安環(huán)境已連續(xù)三個月拿到三個核電項目大單,合同總額近8000萬元。據(jù)悉,紅沿河核電站是目前東北地區(qū)***座核電站,其5號機組于今年3月29日開工,是此前15個月內(nèi)中國開工的首臺核電機組,也標志著中國核電發(fā)展的正式重啟。紅沿河核電站5、6號機組為我國自主核電技術(shù),是基于成熟堆型實施改進形成自主品牌的百萬千瓦級壓水堆核電技術(shù),具備三代核電主要**技術(shù)特征。“此次合作,將以量身定制的模式,同步為其配套核級空調(diào)系統(tǒng)。”昨日,盾安環(huán)境企劃總監(jiān)蘇勇告訴記者。而在今年六七月,公司已先后拿下兩個千萬元級大單,一是為我國**“走出去”戰(zhàn)略核電項目**提供核島核級螺桿式冷水機組設(shè)備及核島核級空調(diào)機組設(shè)備,合同總額3402萬元;二是為我國自主三代核電技術(shù)“華龍一號”**示范工程福建福清核電站5、6號機組項目繼續(xù)提供核島防爆波閥設(shè)備,合同總金額為1751萬元。截至目前,盾安環(huán)境已經(jīng)擁有**15

政策扶持 我國服務(wù)型機器人市場不斷升溫

工控網(wǎng)

摘要:如今市場對服務(wù)型機器人的關(guān)注不斷升溫,那么近年來,我國對服務(wù)機器人出臺了哪些政策?1.《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》2010年10月10日,國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》。《決定》的出臺對加快推進我國環(huán)保型或智能型裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展,進一步帶動整個制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來****的機遇。2.《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定(國發(fā)[2010]32號)》2010年10月,國家發(fā)改委、科技部、商務(wù)部、工信部發(fā)布《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定(國發(fā)[2010]32號)》,在節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域提出要重點開發(fā)推廣高效節(jié)能技術(shù)裝備及產(chǎn)品。3.《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》2010年10月18日,國務(wù)院下發(fā)《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》,其中明確指出現(xiàn)階段重點培育和發(fā)展節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、**裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)。4.《鼓勵進口技術(shù)和產(chǎn)品目錄(2011年)》汽車涂裝機器人、車身柔性焊裝線設(shè)計、制造技術(shù)是《鼓勵進口技術(shù)和產(chǎn)品目錄(2011年)》中的鼓勵進口技術(shù)之一。5.《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指

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智能交通是個價值洼地 未來將呈現(xiàn)六大趨勢

工控網(wǎng)

  摘要:智能交通是一個**的、可擴展的交通管理平臺,它提供系統(tǒng)范圍的信息整合、洞察力和智能。它通過從跨區(qū)域的不同系統(tǒng)收集而來的數(shù)據(jù),對道路交通和公交運營活動提供了一種集中式的管理。這種解決方案幫助城市管理者主動地管理整個交通網(wǎng)絡(luò),提高旅客的旅行體驗。具體來說智能交通有如下作用:1、減少道路交通擁堵2、提高跨不同道路交通系統(tǒng)的事件可見性3、提高道路???通流量及事件響應(yīng)速度4、分析歷史數(shù)據(jù)從而獲得并理解道路交通流量及事件的固定模式5、預(yù)測未來一小時之內(nèi)的道路交通流量狀況6、增加公共交通車輛、服務(wù)及相關(guān)異常的可見度7、預(yù)測公共交通車輛的到達時間8、分析整個公交系統(tǒng)的性能狀況和瓶頸智能交通,一場變革正在發(fā)生!滴滴打車、快的打車、傳化股份、易華錄、羅計物流……一個個全新的“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的商業(yè)模式在*近一兩年里競相出現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)的“魔力”正在交通物流領(lǐng)域傳遞滲透。互聯(lián)網(wǎng)+交通出行、互聯(lián)網(wǎng)+貨物運輸,正在重建整個交通運輸?shù)纳鷳B(tài)圈。未來智能交通也可能有多個熱點,其中就包括基于移動互聯(lián)的交通運營服務(wù),如大家實際感受到的易道、滴滴打車等等,再者就是智慧物流、大物流。智能交通是個價值洼地 未來將呈現(xiàn)六大趨勢

智慧城市建設(shè)是否應(yīng)該市場主導(dǎo)?

中國科學(xué)報

多年前起源于國外的智慧城市概念,如今正在絲綢古道上的銀川煥發(fā)生機。 日前,銀川市對外宣布,以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息建設(shè)為依托的公共服務(wù)查詢系統(tǒng)正在全市鋪開,智慧城市建設(shè)將惠及每一位銀川市民。 應(yīng)該說,國家推行智慧城市試點也已經(jīng)有一段時間。據(jù)不完全統(tǒng)計,**目前成為智慧城市試點的城市有近300座。 那么,中國的智慧城市建設(shè)目前處于什么水平?智慧城市還需要克服哪些困難?還需要哪些政策、技術(shù)的突破?日前,在京舉辦的中國智慧城市國際博覽會高峰論壇上,與會專家進行了深入研討。 建設(shè)剛剛起步 此前,我國正在大力實施國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃,提出新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的同步發(fā)展,明確提出推進智慧城市建設(shè)與發(fā)展的方向。而縱觀世界,各國也紛紛提出了智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略,尋求新機遇、構(gòu)筑新動力、實現(xiàn)新發(fā)展。 “到目前為止,智慧城市還沒有清晰的定義。”國家發(fā)展改革委城市中心主任李鐵坦言,中國的智慧城市建設(shè)才剛剛起步。但是建設(shè)智慧城市意義重大,當(dāng)前,國家提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”行動,地產(chǎn)困境如何破解,政府如何管理大數(shù)據(jù)等等,其實都與智慧城市有關(guān)。 李鐵認為,對普通市民來講,更關(guān)心的是智慧城市、互聯(lián)網(wǎng)能夠給生活帶

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人民幣匯率走弱將提高進口煤炭采購成本

電纜網(wǎng)

近日,煤炭行業(yè)相關(guān)人士表示,隨著人民幣匯率的走低,進口煤炭的采購成本將提高,這將是對原本利潤低微的煤炭市場的又一次打擊。 據(jù)了解,此次人民幣匯率單次貶值2%,對其煤炭進口業(yè)務(wù)的利潤影響大概是每噸減少0.5至1美元。由于人民幣匯率下跌,國內(nèi)買家要付更多的人民幣才能買到進口煤炭,這將導(dǎo)致國內(nèi)對進口煤炭需求減少,進口煤炭價格也將因此遭遇打壓。 一位煤炭行業(yè)進口商指出,人民幣貶值對煤炭進口市場而言影響很大。目前,多數(shù)做進口煤業(yè)務(wù)的貿(mào)易商只能維持基本的運營費用,利潤甚微。過去,在人民幣升值的時候,就算煤炭進口貿(mào)易“平著做”,部分進口商也可以賭人民幣升值,賺匯率差和融資的錢。如今,人民幣貶值,且不知道后市還有多大貶值空間,人民幣的貶值預(yù)期會提高進口商的采購成本,從而對煤炭進口造成重大沖擊。 安迅思煤炭行業(yè)分析師鄧舜強調(diào),對進口煤炭而言,人民幣貶值將提高進口煤炭的采購成本,增加煤炭進口商的采購風(fēng)險,并壓縮進口商的利潤空間。若人民幣匯率持續(xù)走弱的話,會對進口煤市場造成重大打擊,進口煤數(shù)量將明顯減少。

研調(diào)機構(gòu)預(yù)期未來幾季DRAM價格的跌幅恐怕持續(xù)

經(jīng)濟日報

TrendForce旗下記憶體儲存事業(yè)處DRAMeXchange表示,DRAM市場第2季受到合約均價大幅衰退約10%的影響,雖然位元產(chǎn)出量持續(xù)增長,總產(chǎn)值仍呈現(xiàn)4.8%的季衰退,來到114億美金。在淡季影響下,各DRAM廠營收都呈現(xiàn)衰退走勢,然而由于制程持續(xù)轉(zhuǎn)進,毛利并未大幅縮減,三星、SK海力士與美光的DRAM產(chǎn)品別營業(yè)獲利比例分別為48%、37%與21%,因此DRAM產(chǎn)業(yè)真正的考驗將會落在未來的幾個季度。在需求端如筆電與智慧型手機領(lǐng)域持續(xù)疲弱,但供給端來自20nm/21nm的比例將持續(xù)提升,該機構(gòu)預(yù)期未來DRAM價格的跌幅恐怕持續(xù)。 DRAMeXchange研究協(xié)理吳雅婷表示,三星與SK海力士在全球第2季DRAM廠自有品牌記憶體市占比率各為45.1%以及27.7%,穩(wěn)定盤據(jù)全球超過7成的供給比例。美光半導(dǎo)體約為20.6%,主要衰退除了來自于跌價損失外,位元供給未現(xiàn)增長也是原因之一。 從至于在臺系廠商部分,上市股南亞科目前在30奈米微縮制程轉(zhuǎn)進速度順利,預(yù)計產(chǎn)出年末將來到60%,營收方面小幅下滑5.1%,20奈米制程預(yù)計明年下半年新工廠完工后導(dǎo)入量產(chǎn)行列。上市股華亞科由于產(chǎn)品組合多以

建設(shè)智慧城市 關(guān)鍵在于市場主導(dǎo)

工控網(wǎng)

摘要:隨著人類社會的不斷發(fā)展,未來城市將承載越來越多的人口。目前,我國正處于城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的時期,部分地區(qū)“城市病”問題日益嚴峻。為解決城市發(fā)展難題,實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展,建設(shè)智慧城市已成為當(dāng)今世界城市發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的歷史潮流。日前,銀川市對外宣布,以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息建設(shè)為依托的公共服務(wù)查詢系統(tǒng)正在全市鋪開,智慧城市建設(shè)將惠及每一位銀川市民。應(yīng)該說,國家推行智慧城市試點也已經(jīng)有一段時間。據(jù)不完全統(tǒng)計,**目前成為智慧城市試點的城市有近300座。那么,中國的智慧城市建設(shè)目前處于什么水平?智慧城市還需要克服哪些困難?還需要哪些政策、技術(shù)的突破?日前,在京舉辦的中國智慧城市國際博覽會高峰論壇上,與會專家進行了深入研討。建設(shè)剛剛起步此前,我國正在大力實施國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃,提出新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的同步發(fā)展,明確提出推進智慧城市建設(shè)與發(fā)展的方向。而縱觀世界,各國也紛紛提出了智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略,尋求新機遇、構(gòu)筑新動力、實現(xiàn)新發(fā)展。“到目前為止,智慧城市還沒有清晰的定義。”國家發(fā)展改革委城市中心主任李鐵坦言,中國的智慧城市建設(shè)才剛剛起步。但是建設(shè)智慧城市意義重大,當(dāng)前,國家提出的“

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更廉價太陽能電力將終結(jié)印度煤炭進口

電纜網(wǎng)

更廉價太陽能電力將終結(jié)印度煤炭進口 印度電力領(lǐng)域改革報告發(fā)現(xiàn),太陽能光伏項目能使印度的發(fā)電成本比利用從印尼和澳洲等國的進口煤炭發(fā)電的新燃煤電廠更少。這表明,印度政府?dāng)M定的國內(nèi)產(chǎn)煤擴張結(jié)合可再生能源擴張將意味著印度不需要煤炭進口。 報告突出了泰倫加納邦和中央邦太陽能招標帶來的結(jié)果。這些邦達成的太陽能上網(wǎng)電價約1盧布/千瓦時,比進口電煤發(fā)電價格便宜很多。 “隨著太陽能價格不斷下跌,進口煤炭已成為增量發(fā)電*昂貴的來源。”報告合著者Jai Sharda表示。 “隨著5年內(nèi)太陽能電力價格下降80%凸顯的成本效益優(yōu)勢,印度正在復(fù)制德國和中國的系統(tǒng)化電力領(lǐng)域改革。”能源經(jīng)濟與財務(wù)分析研究所(IEEFA)能源金融研究負責(zé)人Tim Buckley指出。 根據(jù)IEEFA,印度政府計劃的擴張可再生能源175吉瓦,以及結(jié)合到2021/22年翻倍國內(nèi)產(chǎn)煤量,這將使印度的煤炭供大于求,每年超出4億噸。這對于飄搖的電煤市場將是可怕的后果。 報告作者還稱,盡管許多商品預(yù)測者假設(shè)印度的煤炭進口將持續(xù)增長,然而由于電力領(lǐng)域改革,IEEFA預(yù)計2015年印度電煤進口達到峰值,此后將以每年20%的速率快速下降。

趨勢分析:互聯(lián)網(wǎng)為能源插上翅膀

中國報告大廳

在互聯(lián)網(wǎng)這場大風(fēng)下,對于能源行業(yè)而言,到底是機遇還是挑戰(zhàn)呢?據(jù)報道,7月底的億利資源集團與華為技術(shù)有限公司、正大集團分別就“互聯(lián)網(wǎng)+綠土地、綠能源”進行簽約,利用互聯(lián)網(wǎng)為治沙綠化插上騰飛的翅膀。在環(huán)保、國企改革、價格改革等多重政策督促下,能源互聯(lián)網(wǎng)正逐漸成為2015年下半年的大風(fēng)口之一。下文是小編整理的2015能源行業(yè)發(fā)展趨勢。 能源互聯(lián)網(wǎng) “能源互聯(lián)網(wǎng)其實就是通過將互聯(lián)網(wǎng)與風(fēng)能、太陽能等可再生能源結(jié)合,便捷地實現(xiàn)能源共享。”億利資源集團有限公司執(zhí)行董事劉國忱說,“互聯(lián)網(wǎng)將給能源市場帶來巨大的變革,而新能源企業(yè)面對互聯(lián)網(wǎng)則比傳統(tǒng)能源企業(yè)占有較大優(yōu)勢。” 據(jù)了解,億利資源計劃未來用3~5年的時間,在庫布其沙漠、騰格里沙漠、塔克拉瑪干沙漠投資修復(fù)300萬畝荒漠化土地發(fā)展現(xiàn)代生態(tài)牧業(yè)。億利資源將利用華為在數(shù)字信息、通信、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域的國際**優(yōu)勢,建設(shè)真正意義的全數(shù)字化智能光伏電站——借助4G通信技術(shù),通過先進的智能化運維手段,實現(xiàn)光伏電站的精細化運營。“無論身在何處,借助互聯(lián)網(wǎng),在手機上都可以看到集團所有電站的發(fā)電量、實時電力銷售的收入、每個設(shè)備實時的工作狀態(tài)和參數(shù)。”劉國忱介紹說。 不

智慧城市建設(shè):市場主導(dǎo)是關(guān)鍵

中國科學(xué)報

多年前起源于國外的智慧城市概念,如今正在絲綢古道上的銀川煥發(fā)生機。 日前,銀川市對外宣布,以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息建設(shè)為依托的公共服務(wù)查詢系統(tǒng)正在全市鋪開,智慧城市建設(shè)將惠及每一位銀川市民。 應(yīng)該說,國家推行智慧城市試點也已經(jīng)有一段時間。據(jù)不完全統(tǒng)計,**目前成為智慧城市試點的城市有近300座。 那么,中國的智慧城市建設(shè)目前處于什么水平?智慧城市還需要克服哪些困難?還需要哪些政策、技術(shù)的突破?日前,在京舉辦的中國智慧城市國際博覽會高峰論壇上,與會專家進行了深入研討。 建設(shè)剛剛起步 此前,我國正在大力實施國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃,提出新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的同步發(fā)展,明確提出推進智慧城市建設(shè)與發(fā)展的方向。而縱觀世界,各國也紛紛提出了智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略,尋求新機遇、構(gòu)筑新動力、實現(xiàn)新發(fā)展。 “到目前為止,智慧城市還沒有清晰的定義。”國家發(fā)展改革委城市中心主任李鐵坦言,中國的智慧城市建設(shè)才剛剛起步。但是建設(shè)智慧城市意義重大,當(dāng)前,國家提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”行動,地產(chǎn)困境如何破解,政府如何管理大數(shù)據(jù)等等,其實都與智慧城市有關(guān)。 李鐵認為,對普通市民來講,更關(guān)心的是智慧城市、互聯(lián)網(wǎng)能夠給生活帶

中機聯(lián)發(fā)布上半年機械工業(yè)運行情況:風(fēng)電等具有“弱周期性”特點

中國能源報

8月6日,中國機械工業(yè)聯(lián)合會召開2015年上半年機械行業(yè)經(jīng)濟運行形勢新聞發(fā)布會,今年1-6月,機械工業(yè)重點監(jiān)測的119種主要產(chǎn)品產(chǎn)量中,同比增長的產(chǎn)品僅45種,占比37.82%;同比下降的有74種,占比62.18%,同比下降的產(chǎn)品品種繼續(xù)增加。 從產(chǎn)品看,常規(guī)發(fā)電設(shè)備、石化裝備、重型機械、冶金礦山機械等具有靠投資拉動的“強周期性”特征的典型投資類產(chǎn)品和交流電動機、電焊機、電爐、電線電纜及低壓電器等產(chǎn)能已嚴重過剩的普通機械產(chǎn)品產(chǎn)量下降明顯。 但是,風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、輸變電設(shè)備、儀器儀表、環(huán)保設(shè)備及環(huán)保儀器等與節(jié)能減排、增效節(jié)支關(guān)系密切的主機產(chǎn)品和軸承、緊固件、工業(yè)鏈條、鍛件等多數(shù)零部件產(chǎn)品產(chǎn)量依然保持增長,這些產(chǎn)品的共同特點是具有“弱周期性”特點。 宏觀經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)調(diào)整對以投資類產(chǎn)品為主體的行業(yè)影響較大。石化通用機械行業(yè)受油價下跌影響,利潤大幅下滑,投資意愿減弱,行業(yè)產(chǎn)銷、利潤增速均雙雙下滑。 在嚴峻的環(huán)境和市場壓力下,企業(yè)更加重視依靠打造產(chǎn)品質(zhì)量來提升競爭能力。重型機械行業(yè)大型企業(yè)普遍開始重視鑄鍛件質(zhì)量合格率,顯著提高產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量,目前大型鑄鍛件合格率達到98%左右。 與此同時,自主**捷報

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