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18762015年科技大觀園:以智能化為主題
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摘要:智能汽車、機器人、3D打印……這些即將走進我們的生活的**科技,都有一個共同的主題:智能化。科學技術的迅猛發展讓前瞻變得難有頭緒。不過,仍有一些明顯趨勢讓部分技術和產品早早地嶄露頭角,大有在2015年風靡的勢頭。在此,遴選一些與我們日常生活密切相關的動向,并預言在新的一年中可能走進我們生活的技術。指紋識別普及從iPhone5s到iPhone6/iPhone6plus,蘋果公司已經把指紋識別技術的地位從“選配”提升至“標配”。三星也在做同樣的事,力圖把智能設備的**問題直接與用戶的手指掛鉤。指紋識別**系統雖然在多年前就已經在多領域應用,但多家技術公司預計它會在2015年出現井噴式普及,電子設備、存儲單元、門禁系統等都會開始勞役起用戶的手指。究其原因,*重要的一點是,隨著云存儲技術的發展,**漏洞越來越多,開發商與其不停地開發系統與黑客比拼,不如讓用戶自擔“守門”的責任,雖不是一勞永逸,卻也能緩解不少壓力。設備更加小而薄所謂“密度越來越大”,是指隨著技術發展,生活中的技術產品會呈現密度更大、技術集成水平更高的趨勢。在業內,在相同空間內甚至更小空間內載入更多技術和功能,已經成為競爭的
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1877新能源汽車之路進度緩慢:堵在哪兒?
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摘要:目前,**多個省市政府都在大力推廣新能源汽車,在價格補貼、稅收、電價優惠、充換電設施建設等方面加大了扶持力度,但目前推廣新能源汽車進度依舊緩慢。那么,新能源汽車之路,到底堵在哪兒?圖源于網絡提起國內新能源汽車的市場狀況,中國重汽集團公司副總經理、總工程師王善坡流露出一臉的無奈和傷感:“從生產到銷售來看,經銷商不愿意進貨,產品就無法銷到消費者手中,上游生產商就面臨虧損。從投資方面看,有的投資商對于投資電動汽車行業的決心動搖,這使得眾多電動汽車生產商融資遇到困難,更別說做大做強了。因此,新能源汽車急需配套措施出籠。”王善坡告訴記者,新能源汽車即使暫時市場銷售不盡人意,但與傳統無軌電車和能源客車相比,即充式純電動客車具有明顯優勢:一是增加了脫線運行模式和純電池運行狀態的續時里程:通過整車控制器實現了線網和動力電池的無縫對接模式。在有線網的路段可以使用高壓電網供電,同時給電池充電;而在脫離線網后可自動切換到電池供電模式,大大提高了整車運行的機動性。高功率鋰離子電池的使用,使續駛里程增加至50公里左右。二是零排放、零污染:使用線網或動力電池不間斷供電,真正實現了零排放、零污染。同時,標
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1878
珠海新增長極:打造三高一特現代產業體系
工控網 (0)摘要:以**制造業、高新技術產業、**服務業、特色海洋經濟和生態農業為核心現代產業體系,為珠海經濟的崛起提供了一個新的增長極。2014年以來,珠海市GDP逐季攀升,前三季度GDP、固定資產投資、實際吸收外商直接投資、公共財政預算收入等四項主要經濟指標增速均居珠三角首位。以先進裝備制造業為代表的“三高一特”(**制造業、高新技術產業、**服務業、特色海洋經濟和生態農業)現代產業體系初步建立,成為經濟增長主要動力。珠江西岸新的增長極正在加速誕生。隨著我國經濟發展進入新常態,穩中求進成為工作總基調。圍繞建設珠江西岸經濟發展新的增長極、建設珠江口西岸核心城市的目標,珠海搶抓機遇,始終堅持穩增長、調結構和促轉型緊密結合,向改革要活力,向**要競爭力,促進經濟提質增效。科學綠色的發展道路徐徐鋪開。引進和培育資金密集型、科技含量高、產出效益大、能耗污染低的項目和產業,珠海構建“三高一特”現代產業體系的步伐日益有力。港珠澳大橋建設穩步推進、部省共建珠江西岸先進裝備制造產業帶如火如荼、珠海西部新一輪大開發吹響號角,在多方重大機遇疊加下,珠海正迎來經濟發展的“黃金期”。穩中求進前三季度GDP增速珠三角居首
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1879新能源汽車政策要促進技術革新進步
工控網 (0)摘要:新能源汽車的發展受國家政策大力支持,但發展進程緩慢,而影響新能源汽車普及的一個重大障礙是技術標準不統一。圖片來源于網絡據報道中國新能源汽車銷量繼續提升,今年前11個月達到5.3萬輛,前八個月的銷量就已超過2013年總量。但是,根據《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012年-2020年)》確定的目標,到2015年純電動汽車和插電式混合動力汽車累計的產銷量要力爭達到50萬輛,或者根據新能源汽車推廣應用城市(群)申報計劃,2013年至2015年9個推廣應用城市(群)的88個城市應累計推廣新能源汽車33.6萬輛。以現有銷量及預期增速來看,實現這些目標依然困難。近日科技部電動汽車重大項目監理專家組組長王秉剛也就一個論壇上表示,明年內推廣33.6萬輛的任務很可能完不成。由于近期國際油價走低,國內油價也下調,廉價的傳統能源也會對新能源產業構成一定沖擊,所以完成新能源汽車發展任務的目標正在變得日益艱巨。政府需要給予新能源汽車重要的政策支持,推進汽車銷售市場結構的變化,在**科技的同時兼顧環保目標。當然,從本世紀初開始,中國政府對新能源汽車的支持力度不斷升級,企業和消費者得到各種補貼,但*關鍵的是
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制造業轉型升級拉開大幕 給中國智造支招
工控網 (0)摘要:中國經濟進入深度調整期,制造業轉型升級也早已拉開大幕。中國智造要實現彎道超車,辦法總比困難要多。在全球工業化進程中,中國與前兩次工業**失之交臂。新一輪工業**,中國面臨著極大的機遇。我們與發達國家掌握新一輪工業**的核心技術的機會是均等的,這為我們成為競賽新規則的重要制定者、實現跨越式發展提供了可能。在主管部門、研究機構經過國際對比,充分調研和反復論證下,我們發現智能制造是當前及今后一個時期推進兩化融合的核心目標,是建立國家制造業**體系的關鍵。未來5-10年,我國智能制造裝備產業將迎來發展的重要戰略機遇期。在智能制造推動經濟轉型升級大幕拉開之際,給中國智造支10招:(1)自加壓力 科學規劃到2015年,我國智能制造產業銷售收入將超1萬億元,國內市場占有率超30%;到2020年,智能制造業銷售收入將超3萬億元,國內市場占有率超60%。這些硬性數據指標背后的目標、時間表,對智能制造領域里的行業主管部門及企業來說,都意味著巨大的挑戰。新一輪工業**的機遇期擺在我們面前,它關乎實現中國兩個百年目標的產業基礎,大家都異常興奮,熱情褪去之后是理性,需要我們建立在理性論證、科學規劃的基礎上
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1881IPTV機頂盒的流媒體播放器設計
eefocus (0)介紹了IPTV 機頂盒流媒體播放器的設計過程 ,利用live555 開源代碼中playCommON. cpp 的功能 ,結合 IPTV機頂盒的軟件結構設計開發了 IPTV 機頂盒的傳輸模塊。然后將這個傳輸模塊通過消息隊列與中間件連接 ,同時通過播放模塊的入口函數與播放模塊連接 ,*后組成了 IPTV 機頂盒的流媒體播放器。該播放器經測試 ,性能穩定。開源代碼live555是用來實現流媒體傳輸功能的SDK.用該SDK中teSTProgs文件夾中的play Common. cpp 來設計 IP TV 機頂盒的傳輸模塊 ,并與播放模塊一起構成 IPTV 機頂盒的流媒體播放器的過程。playCommon. cpp 是連接服務器和客戶端的橋梁 ,它的工作原理就是客戶端向服務器請求數據時 ,從服務器的 URL 處獲得 SDP 描述信息并根據 SDP 創建多媒體會話 ,*后播放數據流的過程。1 IPTV 機頂盒流媒體播放器設計1. 1 IPTV機頂盒軟件結構機頂盒的軟件代碼實現分4部分 :硬件驅動、操作系統、中間件、應用層,如圖1所示。圖1 機頂盒軟件結構1)硬件驅動 連接底層硬件和上層操作系統。2
中國民用航空局為國產ARJ21-700飛機頒發型號合格證
新華網 (0)12月30日,中國商飛公司董事長金壯龍(前右)**ARJ21-700飛機型號合格證。當日,中國民用航空局在北京向中國商用飛機有限責任公司頒發ARJ21-700飛機型號合格證。這標志著我國首款噴氣支線客機通過了中國民用航空局型號合格審定,飛機設計滿足保證**的基本要求,獲得了參與民用航空運輸活動的“入場券”。新華社記者 裴鑫 攝 12月30日,中國商飛公司董事長金壯龍展示ARJ21-700飛機型號合格證。當日,中國民用航空局在北京向中國商用飛機有限責任公司頒發ARJ21-700飛機型號合格證。這標志著我國首款噴氣支線客機通過了中國民用航空局型號合格審定,飛機設計滿足保證**的基本要求,獲得了參與民用航空運輸活動的“入場券”。新華社記者 李文 攝
公安機關備案號:


