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1396佛山順德著力打造廣東機器人產業示范基地
工控網 (0)摘要:目前,機器人產業已經成為各省市積極拓展建設的重點項目。廣東是制造業強省,昨日,順德向外宣布將用四年的時間著力發展機器人產業,打造廣東省機器人產業發展示范區。佛山順德著力打造廣東機器人產業示范基地繼**屆世界機器人大會暨博覽會即將落戶之后,15日,順德又對外發布稱,從今年開始將用4年時間,從政策**、產業鏈打造、機器代人等方面著手打造“廣東省機器人產業發展示范區”。力爭到工業機器人智能裝備產業產值超過100億元,工業機器人智能裝備系統集成產業規模在廣東處于主導地位。每年投2億撬動企業技改450億投資美的、格蘭仕、美芝制冷、櫻奧廚具……近年來,隨著人力成本的上升,順德通過推進“機器代人”,越來越多企業主動采用工業機器人等智能裝備來提升生產效率。根據順德經濟與科技促進局預測,未來5年順德機器人市場將保持每年30%的遞增,機器人及自動化裝備整體應用市場規模超100億元。“今后,順德還將圍繞家電、機械、家具、紡織服裝、包裝印刷等優勢行業,啟動“一鎮一業”工業機器人應用示范工程。”順德區經科局相關負責人介紹,今后每年將重點推進2-3種行業的工業機器人應用,在每個行業中選取不少于30家企業
“無人工廠”加快步伐 自動化程度攀至六成以上
工控網 (0)摘要:看不到粉塵、沒有油漆的味道,沒有電鋸刺耳的聲音……莞企將引入亞洲首條全自動床墊生產線,“無人工廠”步伐開始加快。據悉,厚街鎮家具業進入“機器換人”新工業**時代,眾多家具品牌自動化生產程度高達60%以上。“無人工廠”加快步伐 自動化程度攀至六成以上自動化程度攀至60%以上看不到粉塵、沒有油漆的味道,沒有電鋸刺耳的聲音。各類大型設備整齊陳列在車間內,這正是兆生家具的自動化工廠。該工廠建于家具業用工短缺出現端倪的2010年。截至目前,兆生家具在該廠僅自動化設備就投入逾5000萬元。“家具生產的木工開料、噴涂、包裝三大階段,都是機器做主角,工廠的生產自動化程度已達60%以上。”兆生家具副總經理任祥說,在容易產生揮發性氣體、導致職業病的噴涂環節,兆生家具更是率先在**引進中纖板靜電噴粉技術,投入1000多萬元以機器人代替人手,使家具噴涂“零揮發、零甲醛、零污染”成為現實。據悉,通過“機器換人”,兆生家具這家建筑面積約15萬平方米、年產值達上億元的工廠,僅需約200名工人,人工成本約占總成本的25%。任祥分析說,“機器換人”還降低了勞動強度,改善了生產環節,使該工廠人員流失率降至7%,
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1397中國可以走自己的制造強國之路
經濟日報 (0)
大全集團工作人員演示用平板電腦控制設備。 “超過1100家企業參展,僅次于東道主德國。”這是德國漢諾威展覽公司給出的統計數據。在本屆展會上,中國展商的身影隨處可見。“我們跟西門子公司建有合資公司,算是有得天獨厚的優勢。目前,我們正在跟德國羅蘭貝格國際管理咨詢公司商談有關合作事宜。”大全集團總裁徐翔表示,大全集團很早就關注到德國“工業4.0”的發展動向,并積極探索“兩化融合”實踐之路。在今年中國政府推出“中國制造2025”和“互聯網+”戰略之后,集團加快了有關戰略部署。“具體來說,一是產品智能化,二是生產智慧化,三是管理信息化”。作為國內電氣行業領軍企業之一,大全集團很早就開始了“走出去”的道路。徐翔告訴記者:“從1992年開始來漢諾威觀展,到2013年開始正式參展。我們展臺面積逐年增加,今年是220平方米。通過參展,我們了解了國際客戶的需求,開闊了視野,鍛煉了隊伍。在學習趕超的過程中,我們逐漸縮小了與國外企業的差距,現在已經成為他們的有力競爭者。”他表示,國際化的管理體系和跨文化交流能力是大全走向國際市場的重要保證。“我們的展臺是聘請德國公司設計的,同外國人打交道需要用外國人的方式。雖
德國緣何 發力智能制造
經濟日報 (0)
展會期間舉辦的“工業4.0”論壇。 在本屆漢諾威工業博覽會上,“工業4.0”受到了世界各地的展商和觀展人士的熱議。德國信息、通信和新媒體協會發布的調查結果顯示,40%的德國企業已經開始“工業4.0”應用;有25%的企業目前沒有參與“工業4.0”,但表示未來會參與;僅有14%的企業對此還不做任何考慮。“工業4.0平臺”是德國在2013年4月漢諾威通信和信息技術博覽會上正式推出的新工業戰略計劃,其目的是充分利用信息通信技術和網絡虛擬系統,使制造業向智能化轉型。德國國內專家認為,如果在全部制造業領域引入新技術,“工業4.0”肯定會促進德國經濟增長,其國內生產總值有望在10年內提高1%。此外,德國生產效率也將提高5%至10%,*大的受益者將是機械制造、汽車制造和食品制造業。可以說,“工業4.0”是德國以及歐洲保持**優勢的*大機會。然而,要實現這一目標,大規模投資是必不可少的。普華永道的研究報告顯示,至2020年,德國工業企業每年將投入400億歐元用于“工業4.0”研發應用。超過80%的企業在未來5年內將實現其產業鏈的完全數字化。德國電氣電子行業協會主席米夏埃爾·齊澤曼認為,現在需要保證“工業
研華科技:三步驟打造個性化智慧城市
工控網 (0)摘要:研華科技,是一家做工業計算機起家的臺資企業。如今,嵌入式電腦、工業自動化、智能系統、智能服務,研華科技由單一領域的產品供應者,成為放眼整個城市、甚至更廣范圍的智慧城市推動者。*近,記者驅車前往研華科技。車剛到公司,門口的電子屏已顯示讀取記者車輛的信息,“歡迎光臨,周小姐,停車場就在前方左拐”,車前的電子柵欄緩緩升起。原來,之前電話預約采訪時,對方早已用記者的車牌號預約了停車位,公司門口的攝像頭一拍到車號,就自動識別了。記者很順利地通過,開到室內停車場時又有一塊電子屏告知記者該將車子停到哪個車位上,當然,路線都已標記清楚,令人一目了然。停車場內,車子所到之處,頭頂的燈依次亮起,據介紹,這是采用了節能聲控系統。研華科技:三步驟打造個性化智慧城市1智慧城市初露曙光為自動化廠商提供巨大的空間如今,智慧城市已經在世界各地初露曙光。智慧城市涉及范圍很廣,包含了智能交通、醫療信息化、社保信息化、智能建筑、教育信息化等多個領域。以智能交通為例,如今市民出行需要提前選擇一條暢通、高效的路線已變得相當簡單,只要拿起智能手機,就能方便地查看手機地圖上用不同顏色標示的實時路況,隨后做出*佳選擇。針對
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智能自行車強勢登陸 智能化發展為哪般
工控網 (0)摘要:智能自行車發展百年來,在去年又一次被推到風口浪尖。隨著高新技術的發展,自行車智能起來并不是夢,有朝一日,智能自行車或將像駕車一樣,甚至會更加便捷、自由。智能自行車強勢登陸 智能化發展為哪般智能化的發展已經涉及眾多領域,目前,我國智能化市場已得到很好的利用,但是隨著高新技術的發展,將會有更多的意想不到的智能產品來襲。智能自行車自推出以來已經超過百年,編者去年方得知,世間還竟有智能自行車這種新奇。根據釋義:智能自行車,是可以用你的手機控制自行車的速度,自行車里面有(微型)電腦,通過藍牙,可以用APP控制它的速度。可以快一點,慢一點。排擋也會自己轉的,它會感到你用多少的力,所以,它是很舒服的。除了通過腳踩騎行之外,自行車內部還配備了鋰電池續航,來滿足不同騎行人員的需求。跟其它的自行車完全不同,因為它可以兩種模式(互換)。沒有電也可以騎的,但是有電就可以有更多的樂趣。它的電在里面,一次充電5個小時,它可以跑64公里,它的速度是25公里(每小時)。是**輛采用鎂材質打造的自行車。如今是智能化的世界,想不到的還有很多,自行車智能化不僅是技術上的體現,更是時代發展的需要。強勢登陸2014年11
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1399產業風險加劇 海工裝備面臨挑戰
中國工業報 (0)我國深海油氣資源開發尚處起步階段,對各類**海工裝備的需求還很大。國內船企要抓住機遇,加快結構調整、轉型發展的步伐,努力提升**海工裝備制造能力,以滿足我國深海油氣資源勘探開發需求。 (資料圖片)記者從日前舉辦的2015海工金融和新裝備技術國際論壇上獲悉,受油價暴跌和油氣公司削減開支影響,2014年全球海洋工程新接訂單金額同比下降14%,中國新接訂單規模也大幅回落,預計2015年全球海工裝備市場將面臨較為嚴峻的挑戰。中國船舶重工集團公司信息中心劉健奕指出,海工訂單需求下降導致產業發展風險有所增加,突出表現在市場競爭加劇、棄單風險上升、進度拖期導致的成本增加三方面。上海船舶與海洋工程學會理事長張圣坤建議,要把互聯網技術和船海工程充分融合,打造 “互聯網海洋工程業”。訂單金額下降14%2014年,全球海洋工程??營市場穩中趨降,上半年,海洋工程裝備供需雙雙增長,利用率維持在較高水平,但下半年受油價大跌影響,裝備的利用率出現明顯下滑,日租金總體呈現下降趨勢,改變了2011年以來海洋工程裝備運營市場持續向好的趨勢。據中船重工信息中心初步統計,2014年全球海洋工程裝備新接訂單規模為416艘、34
陽光電源2014年年度報告摘要
太陽能光伏網 (0)2015年4月15日,陽光電源源股份有限公司公告公布2014年度報告。現將年報重要信息節錄如下: 營收情況 報告期內,公司實現營業收入306,224.74萬元,比去年同期增長44.42%;實現營業利潤27,878.85萬元,比去年同期增長58.57%;歸屬于母公司股東的凈利潤為28,328.64萬元,比去年同期增長56.48%。 產品出貨情況: 2014年陽光電源圍繞發展規劃和年度經營目標重要工作 光伏逆變器領域 集中式:2014年新推出的大功率產品SG500MX-M光伏逆變器,采用3M(Multi-level多電平、Module模組化,Multi-Mppt多路功率跟蹤)智能設計,具有**的電網友好性、更高的整機運行效率、更加**可靠的性能、便捷的維護等優勢。產品符合*新國家標準,能更好地適應集中式地面電站、分布式屋面電站及荒坡、灘涂等地面電站的應用需求,極大的提高了公司產品的競爭能力。 組串式:SG60KTL系列組串逆變器,其主打新品SG60KTL是一款大功率組串逆變器,功率達到60KW,逆變效率超過99%,是****款效率超過99%的商業化逆變器,具備快速安裝、整站調試、組件PID
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1400張超超:轉型升級不能眉毛胡子一把抓
中國工業新聞網--中國工業報 (0)祁國平 “加快工業轉型升級,既是一項事關經濟發展全局的長期戰略任務,又是當前各級各部門需要突出抓好的重點工作。這項工作涉及諸多方面,不能‘眉毛胡子一把抓’,必須從寧夏實際出發,找準突出矛盾和薄弱環節,明確方向,把握重點,集中力量加以推進。”寧夏回族自治區黨委常委、常務副主席張超超日前在寧夏工業和信息化工作會議上表示。 打造工業發展新優勢“十二五”以來,寧夏工業增速逐年回落,從2011年的17.5%下降到去年的8.3%,主要是工業倚能倚重,自身結構不合理、內生動力缺乏和資源利用效率較低,科技**能力弱。今年,寧夏工業把穩增長放在首位,堅持轉型升級和結構調整主線不動搖,以重大項目為抓手,優化存量、做大增量,加快改善工業發展環境,努力打造寧夏工業發展的新優勢。張超超表示,今年,寧夏工業增速要達到8.5%。首先要抓好經濟運行,今年一季度仍然執行去年“工業17條”,保證煤電鋁等行業聯動互保,擴大電力直接交易,幫助企業減支增效,全力穩定工業增長的基本面。同時,從電力、土地、資金、稅費等方面,全力保障工業平穩運行。其次要抓好項目投產,全力以赴地把新建、續建項目抓緊、抓好、抓出成效。今年寧夏經信委確定
經濟新常態下快遞行業該何去何從
工控網 (0)摘要:今年**兩會期間,國務院總理李克強在政府工作報告中明確要求,發展物流快遞,把以互聯網為載體、線上線下互動的新興消費搞得紅紅火火。在中國經濟新常態的形勢和格局下,快遞行業到底應何去何從?經濟新常態下快遞行業該何去何從總理為快遞行業“代言”今年“兩會”期間,總理在政府工作報告中充分肯定了快遞發展的成效,明確要求“發展物流快遞,把以互聯網為載體、線上線下互動的新興消費搞得紅紅火火”。在與中外記者見面時,更是向世界發出“我很愿意為網購、快遞和帶動的電子商務等新業態做廣告”的*強音。快遞深入生活各個角落以往被認為只是“跑腿搬貨”的快遞,已深入人們生活的各個角落和消費的各個領域:網上購物、跨境購物、生鮮訂購、校園包裹、同城快遞……同時,快遞入廠區、入園區,增進制造業、服務業的細分化、專業性,提高生產效率、降低生產成本。快遞成大眾創業重要舞臺環顧國內,在餐飲外賣、食材配送、校園快遞、眾包跑腿等領域,一大批**性的快遞企業如雨后春筍般涌現。此外,以服務“智慧生活”為核心的智能快遞,也成為各類企業競逐的陣地。快遞業“成長的煩惱”凸顯快遞業野蠻生長同質化競爭嚴重,對電商件依賴過高,高附加值的服務產品
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1401盤點2015年中國光伏產業政策“暖風”
工控網 (0)
摘要:從初步走出寒冬,到大部分企業實現扭虧,盡管頗多周折,但2013年-2014年兩年間中國光伏產業交出的成績單還算令人滿意。丟掉包袱,重新出發。2015年光伏政策風向有什么變化?新的一年,各主管政府部門已經給出了答案。實際上,也正是光伏應用市場,即國內光伏電站的建設的火熱才能維持2014年中國光伏產業的復蘇。2014年我國組件產量達到35GW,國內10.6GW的裝機以及超過5GW的在建光伏電站對組件生產的推動作用明顯。當前的中國光伏產業,雖然對國際光伏市場依賴依舊,但國內市場的比重越來越大的情況也不容忽視,從英利與天合光能在“云冶光伏”的路條爭奪戰即可見一斑。國家能源局2015年《光伏發電建設實施方案》給出的17.8GW光伏發電建設規劃目標,更是讓全體業內人士進入狂熱狀態。盤點2015年中國光伏產業政策“暖風”萬事俱備,只欠東風——2014年的中國光伏發電建設目標落后于規劃,政策不給力可以說是很大的一個原因。風何時來?2015年光伏政策風向有什么變化?新的一年,各主管政府部門已經給出了答案。國家能源局國家能源局《關于下達2015年光伏發電建設實施方案的通知》國能新能73號概要:根據光
公安機關備案號:


