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史陶比爾激光復合焊接系統

作為激光應用機器人領軍企業，史陶比爾將在本屆慕尼黑激光展上展示全新的激光復合塑料焊接機器人，從而成為激光切割機器人外另一大亮點。史陶比爾六軸機器人與樂普科光電(LPKF)公司的激光焊接系統配合，完成標準ABS或者ABS/PC復合塑料燈罩與透明有機玻璃鏡片的焊接。該激光復合焊接系統含有內置六軸機器人和旋轉工作臺，并采用激光和鹵素兩類光源，可提高加工速度，確保接縫外觀好、應力低，且不再需要傳統方式中所用的退火工序。史陶比爾機器人的高精度特點使得激光和鹵素光可以**定位于工件的特定位置，安在機器人第六軸上的氣動張力輥沿著工件邊緣的**軌跡移動，確保兩個塑料部件的精密契合焊接。此外，史陶比爾機器人的緊湊結構使得其可輕松集成于該系統內，從而為客戶節省廠房面積。該系統的另一個**之處在于手臂的特殊定制結構，使得配有旋轉鹵素光源的復雜焊頭可直接安裝在機器人第五軸上，無需使用同向機架。目前該機器人激光復合焊接已在汽車行業得到廣泛認可，例如現代、奧迪等眾多車型均已配置了激光復合焊接尾燈。

我國物流業回升 “三網”融合驅動升級

大數據產業建設應升級為國家戰略

　　摘要：智能化時代，我國大數據產業布局漸趨明顯。隨著高新技術的發展，大數據布局各領域將成為時代發展的必然趨勢，要實現我國大數據產業彎道超車，就必須把大數據建設提升到國家發展戰略上來。大數據產業建設應升級為國家戰略大數據時代已經來臨大數據時代的到來，讓“數據即資產”成為新的全球共識，發展大數據已經成為全球趨勢，國家競爭焦點正從對資本、土地、人口、資源/能源的爭奪轉向對大數據的爭奪，大數據顛覆性地改變全球戰略格局、國際**態勢、國家治理架構和資源配置模式，引發了巨大的經濟社會變革。對于中國而言，只有將發展大數據上升為國家重大發展戰略、上升為提升國家治理體系與治理能力現代化的層面，才能實現“變道超車”。大數據(Big Data)，或稱巨量資料，指的是需要新處理模式才能具有更強的決策力、洞察發現力和流程優化能力的海量、高增長率和多樣化的信息資產。大數據技術的戰略意義不在于掌握龐大的數據信息，而在于對這些含有意義的數據進行專業化處理。換言之，如果把大數據比作一種產業，那么這種產業實現盈利的關鍵，在于提高對數據的“加工能力”，通過“加工”實現數據的“增值”。全球數據正呈現出驚人的增長態勢。根據I

普爾世電力支持南京地鐵3號線 江南江北不再遙遠

從4月1日起，南京地鐵3號線正式開通運營，全線長44.87千米，共設29座車站，是南京地鐵**條開通的過江路線。雖然去年南京已開通首條過江地鐵線十號線，但由于位置較偏，很多人每天仍然不得不面對大橋的擁堵難行。隨著地鐵3號線的開通，江北居民終于體會到實實在在的出行便利。南京地鐵3號線采用列車自動運行駕駛員輔助系統 - 20%額外功率在45°C以下可持續輸出.圖2 普爾世直流/直流轉換隔離電源CD5.121普爾世實用基本型電源QS10.121- 配備認證級直流保險絲的直流和交流寬范圍輸入：88-187Vdc, 85-276Vac- 穩定的輸出：12-15Vdc, 15-13.5A, 180W- 轉換效率91.8%，滿載功率損耗16.1W- 允許工作在-25~70℃的寬溫度范圍下，60℃以下可持續滿載輸出- 體積小 - **的EMC表現：不僅通過測試，而且Surge浪涌干擾和Burst脈沖干擾等EMC中大部分測試的判據均為A- 彈壓式接線端子方便安裝，不易松動- 完備的標準和認證.圖3 普爾世精品電源QS10.121關于普爾世PULS普爾世1980年成立于德國慕尼黑，是上世紀70年代以來電源

“高效?節能”普爾世 與您相邀IA Beijing 2015

5月13日，一年一度的北京國際工業智能及自動化展覽會又將拉開帷幕，隨著自動化與信息通訊技術的不斷發展，展會將依舊聚焦工業4.0主題，為工業智能、聯網制造的相關企業提供**的國際交流平臺。電源在工業4.0中起到支持制造融合、保障互聯動力的關鍵作用。來自德國慕尼黑的PULS普爾世工控電源也將攜“高效·節能”的主題參加這次頗具**特色的自動化行業盛會。屆時，普爾世除了將展出15W-1000W的眾多*新款的工控電源產品、直流不間斷電源模塊、冗余電源模塊、直流/直流轉隔離電源等當前工業4.0大環境下不可或缺的重要工控產品外，還將向到場觀眾形象展示普爾世電源的高效率對比演示系統，以及提高整體可靠性的智能回路保護系統。在智能與工業融合的道路上，為用戶提供更多可信賴的電源方案選擇。參觀指南：展會名稱：2015北京國際工業智能及自動化展覽會Exhibition: Beijing International Industrial Intelligence & Automation Exhibition展會時間：2015年5月13-15日Dates: 13-15 May 2015展會地點：北京展覽館(地鐵西

我國造紙制造業實施**戰略 邁上新臺階

　　摘要：新一輪科技**和產業變革的醞釀和推進，將深刻改變制造業的生產模式和產業形態，對制漿造紙裝備制造業提出了嚴峻挑戰，但也提供了趕超發展契機，使我們有機會同世界巨頭站在同一起跑線。我國造紙制造業實施**戰略 邁上新臺階改革開放以來，我國制漿造紙裝備伴隨著造紙工業的快速發展，發生了翻天覆地的變化，已成功地為制漿造紙行業提供各種紙機、紙板機、生活紙機和分切、涂布、包裝及備料、制漿、堿回收等成套裝備和生產線，初步形成了配套體系完整、門類齊全的現代生產體系。2013年，我國造紙裝備制造業實現產值385億元，利潤26億元，出口額約8億美元。2014年，在造紙工業增速下滑的情況下，1月-8月造紙裝備制造業實現主營業務收入276.79億元，同比增長8.4%。我國制漿造紙裝備水平邁上新臺階近10年來，我國造紙裝備業充分發揮比較優勢和后發優勢，取得了一系列突破性**成果，如自主研發的幅寬5600毫米、車速每分鐘1200米-1500米的文化紙機;幅寬5600毫米、車速每分鐘800米的紙板機;幅寬4800毫米、車速每分鐘800米的涂布白板紙機;年產60萬噸-150萬噸的化學木漿大型雙輥擠漿機，特別是泉林

頁巖氣**“看起來很美”應適度“踩剎車”

　　摘要：隨著新能源產業發展緊迫性，新能源開發越來越景氣。頁巖氣做為新能源產業之一，具有廣闊的市場發展前景。但有專家認為部分已開采的頁巖氣項目并非像預想中的那么順利，對頁巖氣開發中可能產生的水耗和環境污染問題表示擔憂。頁巖氣**“看起來很美”應適度“踩剎車”“中國頁巖氣**省”四川提出今年要開發頁巖氣20億立方米高開發難度高成本高水耗成“攔路虎”專家稱頁巖氣**“看起來很美”應適度“踩剎車”頁巖氣是近年來國家重點發展的新能源。四川是我國頁巖氣資源*為豐富的省份。四川頁巖氣資源量約為27.5萬億立方米,占**21%；可采資源量達4.42萬億立方米,占**18%，資源量和可采資源量均居****。今年兩會期間,國家發改委和國土資源部都表示支持四川設立國家頁巖氣綜合開發改革試驗區。上周，四川還成立了頁巖氣專家咨詢委員會,這也標志著“中國頁巖氣**省”在推動頁巖氣商業化上已經走上了“快車道”。不過,記者近日調查發現，由于開采難度大，開采成本高,部分已開采的頁巖氣項目并非像預想中的那么順利。有專家也對頁巖氣開發中可能產生的水耗和環境污染問題表示擔憂。到2013年年底,四川省已鉆完頁巖氣井36口，占

工業4.0時代 十大關鍵詞把握升級機遇

英威騰電源閃耀亮相2015漢諾威消費電子、信息及通信博覽會

觸感交流：人機界面發展的下一代研究對象

　　摘要：隨著智能化的發展，人機界面將能以細微、善于表現和快速的方式來重塑我們遠距交流的方式，進一步改變人們“交流”的方式。觸感交流：人機界面發展的下一代研究對象觸覺學(Haptics)源于希臘語“Haptikos”一詞，意思是“可以進行接觸”。據了解，下一代人機界面或將側重于觸覺交流。隨著觸控界面變得越來越普遍，它們將能以細微、善于表現和快速的方式來重塑我們遠距交流的方式。如在*常見的感知心理學實驗中，一對對陌生??被要求只能通過觸摸來進行情感交流。“譯碼員”被給予12組不同的情感，然后隔著簾子觸摸“解碼員”的前臂。結果表明，參與者能以高于隨機水平(atabove-chancelevel)的方式‘破譯’憤怒、恐懼、厭惡、愛、感激和同情等情感……在MIT開發觸覺界面原型在麻省理工學院媒體實驗室的有形媒體小組(Tangible Media Group)，我們正在開發人機界面的新材料。有些材料會根據數字輸入改變形狀和剛度。例如，一些學生在開發新一代汽車車門把手的原型，這種把手可以從光滑表面變成凸凹不平的表面，避免迎面而來的自行車撞上車門。觸覺界面具有一些固有的優點：1)它們能很快“讀取”輸入

新能源汽車牌照能否為進口車首開通道

　　摘要：引進新能源汽車是我國汽車市場的需求，是新能源汽車發展的需要。近日，特斯拉在深圳獲新能源汽車牌照許可，這為我國新能源汽車推廣將起到積極作用。新能源汽車牌照能否為進口車首開通道新能源汽車的發展是行業發展的趨勢，隨著環保意識逐漸成為一種共識，倡導新能源則成為時代發展以及人類生存的需要。新新能源自提出以來，已走過近15個年頭，今天，新能源汽車已成為國家發展的重點項目，政策出臺**，扶持新能源汽車加快我國汽車行業向新能源轉變。我國是全球*大的新能源汽車市場大國，市場潛力巨大，吸引著外企對我國市場的憧憬。然而，在國產新能源汽車的推廣中，大部分新能源汽車都受到政策的支持，并積極推廣新能源汽車的發展。那么，針對進口新能源汽車，我國政策上不打壓，2014年，進口新能源汽車尤為特斯拉*受關注，此外，還有寶馬、奔馳等一批新能源汽車將奔跑在我國市場上。進口新能源汽車要順利在我國市場上奔跑，就需要受到國家政策的支持，才能打開一條新能源汽車通車道。獲牌照通行證，但無優惠補貼深圳新能源汽車發展處獲悉，進口新能源汽車特斯拉已獲得深圳新能源車牌照。享受在新能源車范圍內單獨搖號的政策，但尚無法獲得中央或地方補貼

溫州市人民政府孔海龍副市長調研羅格朗集團

中國制造2025開展升級賽 海工裝備挺進藍海

讓中國品牌唱響世界和太空記中國航天科技集團品牌**

德國研制 仿生螞蟻機器人 有望取代工人[圖]

目前，德國工程師*新設計一種機械螞蟻，它能夠模擬螞蟻種群之間的協同合作行為，這些微型機器人具有個人決策能力，像一支研究小組在工作。研究人員指出，未來機械昆蟲有望替代工廠里的工人。據悉，機械螞蟻其大小與人類手掌十分接近，是由德國費斯托工程公司設計的，旨在展示在自然環境下的合作行為。像真正的螞蟻一樣，仿生螞蟻機器人遵循簡單的規則設定，能夠自主進行操作，能夠同一時間一起完成大規模、復雜的任務。機械螞蟻主體材料是塑料，它的身體是3D打印制造的，它的腿部爪子和嘴部鉗子是陶瓷致動器，它能夠**、很容易地使用較少能量。其頭部有3D立體攝像頭，觸角是一個充電裝置。可移動部件，如腿和下顎等，有20個“三角壓電陶瓷彎曲傳感器”，能夠快速高效的移動，并且可以進入很小的空間。機械螞蟻底部有光學傳感器，可以使用地面的紅外線標記進行導航。

受政策紅利刺激 越來越多企業盯上“機器人”

煙臺政府搭建“互聯網＋”平臺 讓企業對對碰

　　摘要：工業與互聯網量化融合對傳統企業的提升很大，傳統的制造業發展，就是大規模化生產，把想買的產品做出來，賣給*終的末端用戶，這種商業模式是生產加銷售的一種簡單的商業模式，而如果把互聯網與傳統實業進行結合，可能就會改變傳統的生產模式。煙臺政府搭建“互聯網＋”平臺 讓企業對對碰當工業遇上互聯網，就如同一場工業**，解決的將是“智力問題”。昨日，國家工信部互聯網與工業融合**試點及工作交流會在我市召開，來自**31個省市的200多名專家和企業負責人，現場論道工業與信息技術融合發展。究竟何為工業與互聯網融合？我市企業今后該如何融入“互聯網＋”？記者帶你領略“互聯網＋”盛宴。政府搭平臺把企業“拉一起”“如果說**次工業**帶來的‘機器＋’與**次工業**帶來的‘電＋’，主要解決的是體力問題，那么正在發生的第三次工業**帶來的‘互聯網＋’，主要解決的就是智力問題。”中國互聯網與工業融合**聯盟副秘書長辛勇飛在現場接受記者采訪時說。那么，企業到底該怎么做？對此，辛勇飛說，兩化融合是企業轉型的*大契機，企業可以因地制宜探索一條適合自己融合的路子。他給記者舉例了幾種目前工業與互聯網融合發展的典型例子

**經濟學家宋清輝談中國“工業4.0”

ICT與制造技術結合將成新一輪競爭制高點

無線傳感器網絡成為智能時代研究熱點

摘要：隨著互聯網迅速發展，無線傳感網絡已經被廣泛運用。未來，無線將成為一種標志，將逐漸深入到人類生活的各個領域而受到業內人士的重視。無線傳感器網絡成為智能時代研究熱點無線傳感器網絡是當前信息領域中研究的熱點之一，可用于特殊環境實現信號的采集、處理和發送。無線傳感器網絡是一種全新的信息獲取和處理技術，在現實生活中得到了越來越廣泛的應用。傳感器節點可以連續不斷地進行數據采集、事件檢測、事件標志、位置監測和節點控制。傳感器節點的這些特性和無線連接方式使得無線傳感器網絡的應用前景非常廣闊，能夠廣泛應用于環境監測和預報、健康護理、智能家居、建筑物狀態監控、復雜機械監控、城市交通、空間探索、大型車間和倉庫管理，以及機場、大型工業園區的**監測等領域。隨著無線傳感器網絡的深入研究和廣泛應用，無線傳感器網絡逐漸深入到人類生活的各個領域而受到業內人士的重視。在智能交通中保障**暢通智能交通系統（ITS）是在傳統交通體系的基礎上發展起來的新型交通系統，它將信息、通信、控制和計算機技術以及其他現代通信技術綜合應用于交通領域，并將“人—車—路—環境”有機地結合在一起。在現有的交通設施中增加一種無線傳感器網絡技

2008-2012美國煤炭行業近50000人失業

馬鋼干熄焦電站搶發電增效益

深耕新能源市場 東方風電重裝上陣

2015年3月31日11時18分，東方電氣風電有限公司成立儀式在四川德陽隆重舉行。**德陽市委副書記、市長陳新有、德陽市人大副主任蔣國華、東方電氣集團董事長王計、總經理斯澤夫、東方電氣股份有限公司副總裁高峰等領導出席儀式，與風電公司干部員工共同見證了這一歷史時刻。自2004年進駐風電產業，2005年首批風電機組在山東威海榮成投運，東方電氣十余年致力于中國風電產業的發展，完成了研發與制造能力從無到有的跨越，現如今東方電氣是國內擁有風電技術流派*全的供應商，擁有雙饋型和直驅型兩種技術流派，從1MW 到5.5MW等多個序列的風電產品。風電產業下轄四個部件制造公司、五個整機生產基地、六大服務片區，風電裝機總量在國內名列第四，共有近六千余臺風力發電機組分布國內陸地與海疆，形成一道道壯美的綠色能源風景。東方風電產業在研發領域和對外出口業務上均已達到了國際水準。其中的風電檢測中心擁有目前世界上實驗功率*大、功能*全的全功率試驗臺，能實現6MW整機全功率拖動試驗、電網模擬試驗、零部件試驗。風電檢測中心已正式通過中國合格評定國家認可委員會(CNAS)認可評審，具備了CNAS認可資質，由其出具的檢測成果將

**裝備中國 三一攜全新產品掘金石油石化市場

天津大學機器人科研成果豐碩 人才培育出眾

2015年1月我國工業機器人進口量價齊升

電商爆發 智能物流需求將呈現井噴式增長

中國“三個十年”戰略描繪建造強國宏偉藍圖

摘要：我國提出了制造強國建設“三個十年”三步走的戰略：**個十年，我們要進入世界強國之列；**個十年，我們要進入世界強國的中位；第三個十年，我們要進入世界強國的**地位。“我們將緊跟工業4.0發展趨勢，成立華南機器人研究院，加快機器人推動應用，推動佛山制造業向智能化轉型。”近日，廣東佛山市委書記劉悅倫在“草根春天大會”上表示，佛山將在未來3年投??72億元財政資金用于企業的技術升級和**，從而拉開“佛山制造2025”的序幕。事實上，近期推出地方版“制造2025”規劃的城市并不只是佛山。中國“三個十年”戰略描繪建造強國宏偉藍圖地方掀起工業4.0浪潮3月30日，“泉州制造2025”發展綱要發布，經濟總量連續16年位居全省**，占福建省經濟總量1/4的泉州率先發力，搶跑工業大市轉型為工業強市。在內蒙古，包頭市是全區*大工業城市，冶金、稀土、重型汽車、機械制造是當地工業強項，如今汽車行業被寄予厚望。包頭今年將重點打造卡車文化節，以品牌塑造拉開“包頭制造2025”序幕。“我們包頭生產先進的坦克、導彈等**裝備，打造大型卡車等**制造產業，具有許多其他地方無法比擬的優勢。”包頭當地一位人士如是表示。

中國搭上新一輪工業**快車 四大難點待突破

“互聯”概念正悄無聲息地塑造智能交通產業圖景

物聯網挖掘人機協作 比單純機器換人更好的路徑

宏電車載終端新品獲2015車聯網大會“*受歡迎產品”獎

四川首張新能源汽車專用號牌在瀘州發布

摘要：3月30日，四川省**張新能源汽車專用牌照在瀘州敘永發布。據了解，瀘州是**的新能源汽車試點示范市，已建成并啟用的20個新能源汽車充電樁，其規劃到2015年底前完成30個充電站，4000個充電樁的建設。3月30日，瀘州敘永的王先生**到新能源 汽 車 號 牌 — 川EEA066。這張號牌的誕生，讓王先生成為瀘州市實施新能源汽車優惠政策以來“免收號牌費”的**人。據悉，這張號牌也是四川省**張新能源汽車專用牌照。四川省**個新能源汽車專用號牌很意外成為免收號牌費**人瀘州市民王先生想換一輛座駕，*近多次到瀘州二級路汽車銷售市場選擇新車。“我經常看見很多新能源汽車在公路上跑得歡，購買新能源汽車不僅能省不少油錢，還能為節能環保做點貢獻。”王先生說，新能源汽車能續航120-180公里，滿足自己對車輛使用的要求。*后，王先生于3月28日在瀘州市某新能源汽車銷售店購買了一輛新能源汽車。3月30日，在銷售人員的幫助下，王先生的新能源車如期到了瀘州市車管所辦理入戶手續，當得知瀘州啟用新能源汽車專用號牌的政策已經出臺，馬上為王先生的新車辦理新能源汽車專用號牌。知豆純電動車賀龍飛經理說，負責跑手續的

天津大學學子研制出多款機器人

摘要：昨天，由天津大學機械工程學院主辦的以“科學嚴謹，追求**”為主題的機械類本科畢業設計大賽決賽在天津大學舉行。天津大學學生**設計出了一種具有3自由度轉頭的機器人，突破了我國在非球面光學元件加工方面的技術瓶頸。天津大學學子研制出多款機器人為國家重大專項解決關鍵元件的制造難題，運用學科前沿技術設計可變形的救災“利器”，打造遙控“攀爬高手”替代實際生產中的人工操作……這些運用機械學科前沿理念，解決生產、生活中重大實際問題的科研成果全都出自本科生之手。昨天，由天津大學機械工程學院主辦的以“科學嚴謹，追求**”為主題的機械類本科畢業設計大賽決賽在天津大學舉行。來自天津、河北2省市6所高校的本科四年級學生帶著51份機械畢業設計作品同場競技。天津大學學生董成林、劉祺通過多坐標混聯，**設計出了一種具有3自由度轉頭的機器人，突破了我國在非球面光學元件加工方面的技術瓶頸。這款機器人不僅剛度高，精度好，而且工作空間極大，能夠對直徑達2平方公里的大口徑非球面光學元件進行**拋光，加工后的光學元件具有超高且**的聚光聚能功用，可為核聚變反應提供巨大能量。據設計學生透露，該設計已進入實體零部件裝備、測試階

2015年我國新能源汽車將持續增長

摘要：據《節能與新能源汽車產業發展規劃2012-2020》顯示，到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量力爭達到50萬輛，業內預測，2015年新能源汽車產業將有望繼續維持近年來的增長速度。據悉，昨日新能源汽車板塊呈現井噴之勢，板塊內漲停個股多達15只。2015年我國新能源汽車將持續增長按產業鏈劃分，汽車整車領域漲停股有東風汽車、比亞迪等，配件領域包括松芝股份、三力士、駱駝股份等;而充電樁領域則*為火爆，包括國電南自[10.02% 資金 研報]、上海普天、易事特、許繼電氣、榮信股份、科陸電子、眾業達、國電南瑞、萬馬股份、奧特迅、榮信股份等漲停股。據《節能與新能源汽車產業發展規劃2012-2020》顯示，到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量力爭達到50萬輛;到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛。對此，分析人士表示，2015年作為《規劃》中50萬輛目標的收官之年，雖仍有較大空間，但在政策扶持力度持續加碼以及市場認可度不斷提升的背景下，實現目標已基本成為各界的共識，這也意味著2015年新能源汽車產業將有望繼續