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1501通用控制平臺(tái)IAP助力中國(guó)智造
中華工控網(wǎng) (0)
工控領(lǐng)域除了西門(mén)子、羅克韋爾、歐姆龍等外企活躍于中國(guó)工業(yè)市場(chǎng)之外，還有一群土生土長(zhǎng)于中國(guó)本土的企業(yè)。他們擅長(zhǎng)集成各家工業(yè)控制器和系統(tǒng)，還在此基礎(chǔ)之上研發(fā)出跨越不同控制系統(tǒng)的通用工業(yè)控制平臺(tái)。這其中，尤以福建中海創(chuàng)集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱“中海創(chuàng)”）的工業(yè)自動(dòng)化通用技術(shù)平臺(tái)IAP為代表，充分展現(xiàn)出以中國(guó)特色新型工業(yè)為基礎(chǔ)的自主研發(fā)工業(yè)控制系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。IAP是互聯(lián)工廠必不可少的部分目前工業(yè)界常用的控制系統(tǒng)一般是DCS（分布式控制系統(tǒng)）或PLC（邏輯編程控制器），而中海創(chuàng)的IAP控制平臺(tái)則是跨平臺(tái)系統(tǒng)，它將西門(mén)子、羅克韋爾、歐姆龍、NEXCOM等工控行業(yè)**廠家的控制器集成在同一平臺(tái)上，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的控制算法組態(tài)。而且，IAP不僅僅將不同廠家的控制器集成停留在數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通層面上，還將集成深入到所有控制算法的內(nèi)核上，在組態(tài)同構(gòu)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了工廠各個(gè)生產(chǎn)過(guò)程和管理信息的互聯(lián)互通。IAP的優(yōu)勢(shì)在于：它是目前世界上**能夠?qū)崿F(xiàn)這種集成的軟件系統(tǒng)，在實(shí)現(xiàn)未來(lái)工廠互聯(lián)方面具有先進(jìn)性能。中海創(chuàng)的負(fù)責(zé)人表示，一個(gè)能夠執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的控制算法組態(tài)的通用平臺(tái)，是“未來(lái)互聯(lián)工廠”必不可少的組成部分。該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，無(wú)論是我國(guó)的兩
Universal Robots（優(yōu)傲機(jī)器人）推出UR3新型機(jī)器人
弗戈工業(yè)在線 (0)2015年3月17日，中國(guó)上海——UR5和UR10機(jī)器人自推出以來(lái)便以其突出的協(xié)作性優(yōu)勢(shì)備受全球業(yè)界青睞，它們易于使用、性能**、價(jià)格實(shí)惠，且無(wú)需**防護(hù)即可與人們近距離一起工作。而隨著UR3新型機(jī)器人的問(wèn)世，Universal Robots將這一市場(chǎng)**的概念推上臺(tái)面：新款緊湊型臺(tái)式機(jī)器人自重僅為24.3磅，但是有效負(fù)載卻高達(dá)6.6磅，所有腕關(guān)節(jié)均可360度旋轉(zhuǎn)，而末端關(guān)節(jié)可作無(wú)限旋轉(zhuǎn)。這些獨(dú)特的功能使得UR3成為現(xiàn)今市場(chǎng)上*靈活輕便、并且可與工人一起肩并肩工作的臺(tái)式機(jī)器人。UR3新型機(jī)器人于2015年3月17日亮相慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展Universal Robots公司展臺(tái) (E1館1500號(hào))。作為Universal Robots公司**技術(shù)官兼創(chuàng)始人，艾斯本·奧斯特加(EsbenOestergaard)先生領(lǐng)導(dǎo)了這款UR機(jī)器人家族新成員從頭到尾整整三年的開(kāi)發(fā)工作：“UR3的問(wèn)世賦予了臺(tái)式自動(dòng)化應(yīng)用簡(jiǎn)單、**、靈活的特點(diǎn);有了UR3機(jī)器人這個(gè)第三只手的幫助，現(xiàn)在一名工人就能完成傳統(tǒng)意義上兩名工人的工作量。對(duì)于那些需要6軸功能且尺寸、**性和成本都至關(guān)重要的應(yīng)用而言，它是再理想
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1502淮北將打造智慧城市 實(shí)現(xiàn)無(wú)線網(wǎng)全覆蓋
工控網(wǎng) (0)
摘要：“建設(shè)精致淮北，到2020年與**同步**建成小康社會(huì)”，這是淮北走向美好未來(lái)的宏偉愿景。為實(shí)現(xiàn)這一愿景，淮北市編制出臺(tái)了《淮北市智慧城市發(fā)展規(guī)劃綱要》，根據(jù)規(guī)劃，淮北將打造一個(gè)數(shù)據(jù)中心，構(gòu)建“六大體系”。據(jù)悉，今年，淮北將正式啟動(dòng)智慧城市一期項(xiàng)目建設(shè)。淮北將打造智慧城市 實(shí)現(xiàn)無(wú)線網(wǎng)全覆蓋智慧城市是以構(gòu)建城市智能基礎(chǔ)設(shè)施為基礎(chǔ)，以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)在城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域充分運(yùn)用、深度融合為主線，以城市信息資源的充分融合和共享應(yīng)用為核心，通過(guò)智能的感知、分析、集成和處理，為居民、企業(yè)和社會(huì)提供及時(shí)、互動(dòng)、高效的智能服務(wù)，以更加精細(xì)和動(dòng)態(tài)的方式**提高城市運(yùn)行管理水平、**社會(huì)服務(wù)管理模式、激發(fā)城市新興業(yè)態(tài)活力、增強(qiáng)政府執(zhí)政為民能力、提升居民生活品質(zhì)，使城市達(dá)到****的高度智慧狀態(tài)。“建設(shè)精致淮北，到2020年與**同步**建成小康社會(huì)。”這是市委、市政府為全市人民確定的奮斗目標(biāo)，是淮北走向美好未來(lái)的宏偉愿景。近年來(lái)，淮北市編制出臺(tái)了《淮北市智慧城市發(fā)展規(guī)劃綱要》，入圍2013年度國(guó)家智慧城市建設(shè)試點(diǎn)，為智慧城市建設(shè)營(yíng)造了良好的環(huán)境和氛圍。據(jù)了解，
大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)工業(yè)4.0換擋提速
工控網(wǎng) (0)摘要：無(wú)論是兩化融合還是工業(yè)4.0，中國(guó)的目標(biāo)都是在新技術(shù)背景之下，抓住新一次工業(yè)**的歷史機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)“彎道超車”，在世界制造業(yè)這個(gè)舞臺(tái)上得以扮演更為重要的角色。不管是中國(guó)還是哪個(gè)國(guó)家，工業(yè)與社會(huì)發(fā)展到一定階段之后，工業(yè)必然需要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。不管是工業(yè)4.0也好，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也好。不管表述為什么，其核心概念都是想使得工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，而這種升級(jí)，不光是工業(yè)本身的提升，還包括人和環(huán)境的提升，這就是“工業(yè)4.0”對(duì)于中國(guó)的意義。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布中國(guó)2月份制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)（PMI）為49.9，這一數(shù)字比上月微升0.1個(gè)百分點(diǎn)。盡管這表明制造業(yè)收縮幅度開(kāi)始收窄，從而暫時(shí)結(jié)束已經(jīng)持續(xù)4個(gè)月的下行走勢(shì)，不過(guò)仍然處于枯榮線下方。盡管被視為“世界工廠”，并且在很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)中國(guó)確實(shí)也以此為榮，不過(guò)事實(shí)上，中國(guó)制造業(yè)發(fā)展多年，大部分仍然停留在產(chǎn)業(yè)鏈的*低端，利潤(rùn)微薄之外，產(chǎn)品技術(shù)與市場(chǎng)發(fā)展脫節(jié)。制造業(yè)企業(yè)不能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，就只能在市場(chǎng)的壓力下走向倒閉。IDC2014年預(yù)測(cè)，制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化將滲透到企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、物流、銷售、售后等價(jià)值鏈環(huán)節(jié)，2015年，制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化趨勢(shì)將進(jìn)一步向產(chǎn)品延伸。工業(yè)4.0概念
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1503煤電清潔高效利用應(yīng)是能源技術(shù)主攻方向
中國(guó)工業(yè)報(bào) (0)
▲ 圖為上海外高橋第三發(fā)電有限責(zé)任公司外景圖。 穹頂之下，如何突圍？雖然霧霾的成因尚難有定論，但燃煤無(wú)疑成為眾矢之的，而目前關(guān)閉煤電廠也似是一個(gè)重要的解決出路。但現(xiàn)實(shí)總是殘酷的。中國(guó)的能源稟賦和國(guó)情決定了未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)，煤炭作為我國(guó)能源支柱的地位不可撼動(dòng)，因此倘若不在煤的清潔利用上做文章，霧霾治理只是空談。在今年的兩會(huì)上，關(guān)于推廣清潔能源的議案、建議成為兩會(huì)代表、委員特別關(guān)注的內(nèi)容。**人大代表、天津市工業(yè)和信息化委員會(huì)主任李朝興建言發(fā)改委、環(huán)保局制定鼓勵(lì)煤炭清潔利用的政策，對(duì)國(guó)內(nèi)達(dá)到燃?xì)馀欧艠?biāo)準(zhǔn)的新建燃煤機(jī)組耗煤量不納入新增煤炭消耗指標(biāo)；對(duì)改造后達(dá)到燃?xì)馀欧艠?biāo)準(zhǔn)的燃煤機(jī)組和鍋爐，其煤炭消費(fèi)量等同于削減量。3月6日，工信部與財(cái)政部聯(lián)合編制的《工業(yè)領(lǐng)域煤炭清潔高效利用行動(dòng)計(jì)劃》正式發(fā)布，實(shí)施期為2015~2020年，主要目標(biāo)為：到2017年，實(shí)現(xiàn)節(jié)約煤炭消耗8000萬(wàn)噸以上，減少煙塵排放50萬(wàn)噸、二氧化硫排放60萬(wàn)噸、氮氧化物排放40萬(wàn)噸。事實(shí)上，近年來(lái)我國(guó)大容量火電機(jī)組的技術(shù)不斷提升，燃煤電廠的污染排放和供電煤耗也都在逐漸下降，而在上海，還誕生了世界上*高效和*清潔的燃煤發(fā)電廠。可見(jiàn)
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1504PLM技術(shù)深入應(yīng)用 傳統(tǒng)生產(chǎn)商嘗試“智造”
中華工控網(wǎng) (0)在邁向先進(jìn)制造過(guò)程中，除了提升機(jī)器的自動(dòng)化水平外，更為關(guān)鍵的是通過(guò)自動(dòng)化軟件進(jìn)行監(jiān)控管理。目前，越來(lái)越多的制造商開(kāi)始使用PLM（產(chǎn)品生命周期管理）技術(shù)，打響了一場(chǎng)靜悄悄的工業(yè)領(lǐng)域“數(shù)字**”。試想一下，如果你是一家汽車生產(chǎn)商的負(fù)責(zé)人，收到了生產(chǎn)100輛卡車和100輛轎車的訂單。你是先生產(chǎn)100輛卡車，還是先生產(chǎn)100輛轎車，或者是將大卡車與小轎車混合交替生產(chǎn)？無(wú)論是選擇先生產(chǎn)卡車還是生產(chǎn)轎車，都會(huì)產(chǎn)生大量的待售品，占用更多的現(xiàn)金流。理想的生產(chǎn)狀況是進(jìn)行靈活的小批量、多批次生產(chǎn)，使生產(chǎn)得以均勻、連續(xù)，這樣產(chǎn)生的庫(kù)存待售品才**，而且生產(chǎn)過(guò)程的原材料消耗會(huì)更少，現(xiàn)金流也更為順暢。未來(lái)制造工廠所追求的目標(biāo)必然不再是工業(yè)化大生產(chǎn)，而是建立在端對(duì)端數(shù)字化之上的多品種、個(gè)性化、高效**的生產(chǎn)。然而，要做到這點(diǎn)并非易事。在邁向先進(jìn)制造過(guò)程中，除了提升機(jī)器的自動(dòng)化水平外，更為關(guān)鍵的是通過(guò)自動(dòng)化軟件進(jìn)行監(jiān)控管理。目前，越來(lái)越多的制造商開(kāi)始使用PLM（產(chǎn)品生命周期管理）技術(shù)，打響了一場(chǎng)靜悄悄的工業(yè)領(lǐng)域“數(shù)字**”。加快市場(chǎng)投放速度豪華轎車的銷售人員經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到這樣一個(gè)問(wèn)題：“這輛車從0到加速到100公里需要
我國(guó)登上“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”舞臺(tái)中間
必聯(lián)網(wǎng) (0)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、智能制造、社交網(wǎng)絡(luò)……為期5天的2015漢諾威消費(fèi)電子、信息及通信博覽會(huì)3月16日開(kāi)幕。全球3300多家企業(yè)競(jìng)相展示在數(shù)字經(jīng)濟(jì)方面的新思路、新技術(shù)、新產(chǎn)品。作為合作伙伴國(guó)，中國(guó)有600多家企業(yè)參展。這也是該博覽會(huì)歷史上對(duì)一個(gè)國(guó)家產(chǎn)業(yè)的*大規(guī)模展示。《歐洲新聞網(wǎng)》感嘆說(shuō)，中國(guó)已經(jīng)登上了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的中心舞臺(tái)，凸顯歐洲期待同中國(guó)加強(qiáng)合作的愿望。數(shù)字化趨勢(shì)下，企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型抉擇本屆博覽會(huì)主題是“數(shù)字！經(jīng)濟(jì)”，德國(guó)總理默克爾表示，在“數(shù)字”和“經(jīng)濟(jì)”中間加一個(gè)感嘆號(hào)，意在強(qiáng)調(diào)數(shù)字化對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性。善謀者謀勢(shì)。漢諾威展覽公司董事局成員奧利弗·弗雷澤對(duì)本報(bào)記者說(shuō)，數(shù)字化是個(gè)工業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)。它不僅涵蓋軟件與硬件等技術(shù)層面的更新，更涉及每個(gè)領(lǐng)域、每家企業(yè)的戰(zhàn)略抉擇和文化改變。據(jù)統(tǒng)計(jì)，德國(guó)55%的信息通信企業(yè)已經(jīng)根據(jù)數(shù)字化調(diào)整了運(yùn)營(yíng)模式，86%的企業(yè)高管認(rèn)為數(shù)字化意味著新機(jī)遇。德國(guó)信息技術(shù)、通訊和新媒體聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)肯普夫說(shuō)，在數(shù)字化的變革時(shí)代，企業(yè)要么順應(yīng)轉(zhuǎn)型，要么落入失敗。就拿物聯(lián)網(wǎng)來(lái)說(shuō)，其中蘊(yùn)含著無(wú)限商機(jī)。預(yù)計(jì)2020年將有500億個(gè)物體接入互聯(lián)網(wǎng)，除了通常的電腦和手機(jī)，還包括
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1505實(shí)現(xiàn)機(jī)器人2.0時(shí)代：還需解決*后一公里
工控網(wǎng) (0)
摘要：很多傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)對(duì)機(jī)器人仍然是需求與困惑并存，傳統(tǒng)制造業(yè)與機(jī)器人之間仍然有“*后一公里”的對(duì)接問(wèn)題。在23日舉行的佛山市機(jī)器人應(yīng)用推廣啟動(dòng)大會(huì)上，由南海廣工大研究院與南方日?qǐng)?bào)珠三角新聞部聯(lián)合主辦的“珠江西岸智能制造大講堂”正式開(kāi)講。“工業(yè)4.0的核心是信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度應(yīng)用與融合發(fā)展，也是云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)融合發(fā)展的結(jié)果。”國(guó)際機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行主席兼秘書(shū)長(zhǎng)羅軍向到場(chǎng)的佛山企業(yè)家描述了“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的2.0時(shí)代”。人工智能才是未來(lái)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵“2013年，國(guó)內(nèi)機(jī)器人剛需已經(jīng)達(dá)到****，預(yù)計(jì)30年內(nèi)還將保持**的水平。”作為國(guó)內(nèi)機(jī)器人行業(yè)的權(quán)威專家，羅軍表示，目前國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展火熱，國(guó)內(nèi)多個(gè)區(qū)域大力扶持機(jī)器人發(fā)展，但在財(cái)政補(bǔ)貼過(guò)后，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)能否發(fā)展起來(lái)還是一些地區(qū)頭疼的問(wèn)題。另一方面，國(guó)內(nèi)機(jī)器人企業(yè)的很多核心部件仍然來(lái)自進(jìn)口，這大為分薄了企業(yè)的利潤(rùn)。在他看來(lái)，人工智能、人機(jī)對(duì)話、人機(jī)一體才是未來(lái)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，“機(jī)器人2.0時(shí)代”的特征，就是真正進(jìn)入智能化。而目前被廣泛關(guān)注的工業(yè)4.0概念同樣與人工智能有關(guān)。羅軍認(rèn)為，工業(yè)4.0
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1506吳恩達(dá)：人工智能將帶來(lái)**性的發(fā)展
工控網(wǎng) (0)
摘要：人工智能正在促進(jìn)大量用戶、海量數(shù)據(jù)和**產(chǎn)品形成正循環(huán)。新的人工智能方法——深度學(xué)習(xí)，超越了舊的人工智能算法，人工智能將為人類就業(yè)帶來(lái)巨大變革。3月22日，2015中國(guó)（深圳IT）**峰會(huì)開(kāi)幕式的主題演講中，百度**科學(xué)家吳恩達(dá)發(fā)表主題演講《深度學(xué)習(xí)與人工智能》。他在演講中表示，人工智能的發(fā)展讓他想到**次工業(yè)**。他說(shuō)，“我希望大家能把眼光放在未來(lái)的工業(yè)**上面，它給我們帶來(lái)的影響是非常深遠(yuǎn)的。”同時(shí)，他還提到，目前基于深度學(xué)習(xí)的人工智能主要關(guān)注于三個(gè)領(lǐng)域：圖像、語(yǔ)音和行為。這些領(lǐng)域正在經(jīng)歷著飛速的**進(jìn)展和提升。他認(rèn)為，人工智能正在促進(jìn)大量用戶、海量數(shù)據(jù)和**產(chǎn)品形成正循環(huán)。新的人工智能方法——深度學(xué)習(xí)，超越了舊的人工智能算法，人工智能將為人類就業(yè)帶來(lái)巨大變革。人工智能的臨界點(diǎn)正在到來(lái)。百度在聲音和圖像識(shí)別方面取得了突破性進(jìn)展。比如，在人臉識(shí)別方面，谷歌的6000對(duì)人臉識(shí)別錯(cuò)誤百分比為0.37%，百度為0.16%。基于深度學(xué)習(xí)的人工智能正在進(jìn)入高速**期在過(guò)去一些年份中，人工智能的技術(shù)發(fā)展曾經(jīng)一度比較低迷。但近年來(lái)基于深度學(xué)習(xí)的人工智能技術(shù)向計(jì)算機(jī)賦予了類似人類神經(jīng)系統(tǒng)的
中國(guó)核電接棒高鐵：中國(guó)制造的另一張名片
工控網(wǎng) (0)
摘要：2014年，中國(guó)高鐵走出去遍地開(kāi)花。2015年，中國(guó)核電重啟，接棒高鐵成為中國(guó)制造的另一張新名片。**兩會(huì)期間，政府工作報(bào)告提出，鼓勵(lì)企業(yè)參與境外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)能合作，推動(dòng)鐵路、電力、通信、工程機(jī)械以及汽車、飛機(jī)、電子等中國(guó)裝備走向世界。2015年，國(guó)內(nèi)核電建設(shè)重啟，核電裝備走出去也將**推進(jìn)，讓中國(guó)核電成為中國(guó)制造的又一張新名片。巨頭合并，打造中國(guó)核電航母2015年2月，中電投集團(tuán)和國(guó)家核電技術(shù)公司兩大央企重組合并正式啟動(dòng)。如今，國(guó)家核電和中電投合并一事也有了新進(jìn)展。近日，國(guó)家核電董事長(zhǎng)王炳華對(duì)外公開(kāi)表示，公司正在與中電投進(jìn)行合并重組，組建國(guó)家電力投資集團(tuán)公司，新集團(tuán)資產(chǎn)將超過(guò)7000億元。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，重組合并方案有望近期公布。我國(guó)目前僅有中電投、中核和中廣核三大核電企業(yè)具備核電項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)資質(zhì)，中電投又是相對(duì)*弱小的一家。在核電將迎來(lái)大發(fā)展的局面下，不管是對(duì)于中電投還是國(guó)家核電，都已蓄勢(shì)待發(fā)，為大力發(fā)展核電做好了準(zhǔn)備。因此，中電投與國(guó)家核電合并成功后，將成為我國(guó)第??大核電運(yùn)營(yíng)商，我國(guó)三足鼎立的核電行業(yè)格局將更加穩(wěn)固。走出去，撬動(dòng)國(guó)際市場(chǎng)繼高鐵之后，核電正成為中國(guó)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)走出去
中國(guó)技術(shù)南非制造：南車技術(shù)輸出南非生產(chǎn)的機(jī)車下線
科技日?qǐng)?bào) (0)3月19日，南非總統(tǒng)祖馬參觀并乘坐機(jī)車后走下機(jī)車駕駛室。記者 杜華斌攝3月19日，在南非比勒陀利亞的特蘭斯蘭特集團(tuán)公司下屬工廠，隨著一聲汽笛的長(zhǎng)鳴，在南非總統(tǒng)祖馬、中國(guó)駐南非大使田學(xué)軍、中國(guó)南車株機(jī)公司董事長(zhǎng)周清和等中南雙方人士見(jiàn)證下，由中國(guó)南車株機(jī)公司輸出技術(shù)實(shí)現(xiàn)南非本地化生產(chǎn)的95號(hào)機(jī)車駛下生產(chǎn)線。在機(jī)車下線剪彩現(xiàn)場(chǎng)，祖馬總統(tǒng)饒有興趣地登上了駕駛室參觀，機(jī)車緩緩地駛出100米后又回到原地。祖馬在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表了講話。他表示，與中國(guó)的戰(zhàn)略合作，給了南非學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，通過(guò)技術(shù)轉(zhuǎn)讓，使南非技術(shù)人員和工人掌握了制造技能，保障了南非當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)。新型節(jié)能高效機(jī)車投入使用，對(duì)提高南非的運(yùn)輸能力將發(fā)揮很大作用，進(jìn)而促進(jìn)南非的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。他說(shuō)，當(dāng)他看到年紀(jì)輕輕、富有熱情的當(dāng)?shù)睾谌四信嗄杲?jīng)過(guò)中方的培訓(xùn)已經(jīng)擔(dān)起工長(zhǎng)的職責(zé)，非常激動(dòng)。他認(rèn)為，這對(duì)廣大的黑人青年以及婦女將是很好的示范和激勵(lì)。據(jù)了解，該型電力機(jī)車為貨運(yùn)電力機(jī)車，*高時(shí)速100公里，車內(nèi)上萬(wàn)個(gè)零部件均通過(guò)歐洲標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格認(rèn)證。項(xiàng)目借助中國(guó)南車株機(jī)公司模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化研制平臺(tái)，繼承了既有大功率交傳電力機(jī)車成熟技術(shù)，結(jié)合了南非方面的要求和運(yùn)用環(huán)境，打造了
汽車限購(gòu)有望助推新能源汽車發(fā)展提速
工控網(wǎng) (0)摘要：清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高日前對(duì)媒體表示，陸續(xù)擴(kuò)大的汽車限購(gòu)城市范圍，或?qū)⒊蔀樾履茉雌嚢l(fā)展的助推器。隨著汽車保有量的激增，越來(lái)越多的城市將面對(duì)治堵、治理霧霾的難題采取限購(gòu)限行的辦法，而限購(gòu)城市無(wú)一例外的對(duì)新能源汽車大開(kāi)“綠燈”。清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高日前對(duì)媒體表示，陸續(xù)擴(kuò)大的汽車限購(gòu)城市范圍，或?qū)⒊蔀樾履茉雌嚢l(fā)展的助推器。2014年12月29日，深圳市啟動(dòng)私家車限購(gòu)措施，對(duì)小客車指標(biāo)采取搖號(hào) 競(jìng)價(jià)的方案。至此，深圳成為繼北上廣等城市之后，**第8個(gè)實(shí)行限購(gòu)措施的城市。根據(jù)深圳市限購(gòu)措施，全市每年暫定指標(biāo)10萬(wàn)個(gè)，按月分配。其中，2萬(wàn)個(gè)指標(biāo)只針對(duì)電動(dòng)小汽車。除深圳外，北京、上海、廣州等地也在汽車限購(gòu)中為新能源汽車大開(kāi)“綠燈”。早在2013年，廣州市汽車限購(gòu)辦法就規(guī)定，單位和個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車，可以直接申請(qǐng)上牌，不用參與搖號(hào)。2014年5月20日，上海市政府發(fā)布針對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車的一系列鼓勵(lì)辦法，其中*引人注目的就是對(duì)于購(gòu)買(mǎi)新能源汽車用于非營(yíng)運(yùn)的消費(fèi)者，可獲得上海市政府免費(fèi)發(fā)放的專用牌照額度。而北京則是將新能源車的搖號(hào)配比率逐年遞增。從2014年起，北京每年24萬(wàn)個(gè)小汽車搖號(hào)指標(biāo)縮水了近
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