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1516《電動汽車跑起來》面世:全方位推廣新能源汽車
工控網 (0)
摘要:12日,《電動汽車跑起來》正式面向大眾,這是****本集新能源汽車政策、技術、使用等系列知識,貼近百姓的新能源汽車科普圖書。為新能源汽車的發展提高人們的意識,營造新能源汽車發展的良好環境。圖片來源于網絡3月12日,由北京市科學技術委員會支持的新能源汽車科普圖書《電動汽車跑起來》正式與大眾見面。據悉,《電動汽車跑起來》一書在北京市科委指導下,由北京理工大學、北京市新能源汽車發展促進中心共同主編。《電動汽車跑起來》是****本集新能源汽車政策、技術、使用等系列知識,貼近百姓的新能源汽車科普圖書。該書通過對電動汽車的結構原理、使用方法、相關政策、推廣情況等方面的介紹,切實增進大眾對電動汽車的認知程度,營造易于接受、樂于使用電動汽車的良好環境。據了解,北京新能源汽車示范推廣聚焦“6 1”領域,通過細分市場,積極探索商業運營模式,加大公交、出租、分時租賃、物流、公務、環衛6個公共領域及1個私人領域的示范推廣工作。同時,北京也堅持公用充電樁以快充補電為主、自用充電樁以慢充為主的原則,適度超前布局,充分發揮政府規劃引導作用,吸引社會力量**參與,推動形成市場化的建設、運營、管理機制,建成較為完
3D打印食物漸入佳境 2015智能機器人成香餑餑
工控網 (0)摘要:智能科技產業在生活中得到大量的應用,3D打印更將虛化變成了現實。2015年,3D打印將能夠打印出食物,這給智能機器人領域又添上一筆閃光點。圖片來源于網絡2014年,我們見證了很多智能小玩意的流行,而包括3D打印機和智能恒溫器在內的智能設備也**進入了人們的禮物清單中。來自英國倫敦的未來學家詹姆斯·貝利尼表示,這是一個趨勢也是一個信號,2015年這些技術將會加速前進,“未來,我們的家里將充滿了各種高科技的設備和智能電器。”貝利尼是在出席英國電力公司SSE(原蘇格蘭及南方能源公司)的一個報告發布會上說出上述那番話的。這份名為《未來的家庭》的報告指出,在2015年,人們*想要的產品可能是3D打印機;隨后是類人機器人,接著是能與手機相連的智能設備,主要包括恒溫器、**系統以及太陽能充電器等。3D打印食物漸入佳境報告指出,3D打印正在掀起一股風潮。現在,3D打印技術不僅能打印機械手臂,還能打印牙齒,甚至食物。去年7月,美國佛羅里達大學航空航天工程專業的博士生阿爾伯特·曼尼洛使用3D打印技術,只花了7周就為一名6歲的獨臂小男孩阿歷克斯制作了一個3D打印手臂,價格不到350美元。通過肱二頭肌肌
智能傳感應用成時代發展趨勢 迎來大好發展
工控網 (0)摘要:隨著智能化時代的快速發展,傳感技術的研發持續深入,在自動化領域及**裝備制造快速發展的推動下,傳感器市場迎來一片大好發展。圖片來源于網絡在各種電子機械設備當中,傳感器的重要性可說是不言而喻的,它在物聯網、智能交通、智慧城市、智能家居等各個領域都有著極為重要的應用,它的發展也受到了人們的重視。傳感器產業化發展趨勢隨著技術研發的持續深入,成本的下降,性能和可靠性的提升,在物聯網、移動互聯網和**裝備制造快速發展的推動下,傳感器的典型應用市場發展迅速。亞太地區將成為*有潛力的市場。英泰諾咨詢公司指出,未來幾年亞太地區市場份額將持續增長,預計2016年將提高至38.1%,北美和西歐市場份額將略有下降。交通、信息通信成為市場增長*快的領域。據英泰諾咨詢公司預測,2016年全球汽車傳感器規模可達419.7億歐元,占全球市場的22.8%;信息通信行業至2016年也可達421.6億歐元,占全球市場的22.9%,且有可能成為*大的單一應用市場。企業并購日趨活躍,大公司通過兼并重組,掌控技術標準和**,在“高、精、尖”傳感器和新型傳感器市場上逐步形成壟斷地位。在大企業的競爭壓力下,中小企業則向“小而
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河北打造京津冀清潔能源基地
新華網 (0)這是工人在張家口壩上地區一條220千伏輸電線路施工(3月15日攝)。近年來,河北省政府抓住京津冀協同發展機遇,結合大氣污染防治工作,加快推動清潔能源替代,有序推進風電和太陽能發電基地規劃、建設,打造區域清潔能源保障供應基地。據介紹,今年該省新能源發電裝機力爭達到1500萬千瓦。新華社記者 楊世堯攝 這是張家口壩上地區的一個光伏發電廠(3月15日攝)。近年來,河北省政府抓住京津冀協同發展機遇,結合大氣污染防治工作,加快推動清潔能源替代,有序推進風電和太陽能發電基地規劃、建設,打造區域清潔能源保障供應基地。據介紹,今年該省新能源發電裝機力爭達到1500萬千瓦。新華社記者 楊世堯攝 這是張家口壩上地區的一個風電廠(3月15日攝)。近年來,河北省政府抓住京津冀協同發展機遇,結合大氣污染防治工作,加快推動清潔能源替代,有序推進風電和太陽能發電基地規劃、建設,打造區域清潔能源保障供應基地。據介紹,今年該省新能源發電裝機力爭達到1500萬千瓦。新華社記者 楊世堯攝
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沈陽機床:i5,中國制造2025的現實樣本
經濟日報 (0)? 圖1 沈陽機床上海研究院研發團隊帶頭人朱志浩正在介紹五軸聯動數控機床技術如何實現突破。圖2 沈陽機床集團董事長關錫友(右一)向德國專家介紹世界首款智能機床的*新應用情況。圖3 沈陽機床“i5”數控系統研發團隊向用戶展示智能機床嫁接移動互聯網。記者 孫潛彤攝從制造大國到制造強國有多遠?有人說遙不可及,有人說就隔著一層窗戶紙。幾經風雨砥礪,沈陽機床集團董事長關錫友在他的夢想路上執著前行,赤子之心未改,“當我們的研發團隊把這層窗戶紙捅破,推出世界首套具有網絡智能的數控系統的時候,面對*多的仍然是質疑聲。**,缺資金、缺人才不假,*缺的是**自信。”做還是不做也難怪別人不信,攻占“數控系統”這座山頭曾讓多少科研院所鎩羽而歸!縱然出了成果,也或耽于陳列展示,或因“神不似”而難抵市場較真。2007年,當關錫友找到當年同濟大學的校友朱志浩教授說出“拿下山頭”的想法,一直主攻運動控制技術研究的朱志浩卻連連搖頭。雖然“拿出中國自己的數控系統”也是他的夢想,可現實卻如關山阻隔。巨額資金哪里來?人才哪里來?朱志浩覺得,運動控制技術基礎研究是一項浩大的系統工程,單憑企業的個體行為哪里“拱得動”,人家發達國
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全球*大太陽能飛機預計下周一飛抵中國
互聯網 (0)近日,從中國科學技術協會獲悉,全球*大的太陽能飛機“陽光動力2號”預計推遲到下周一(23日)凌晨飛抵中國,經停重慶和南京兩市。原計劃是“陽光動力2號”將于本月21日凌晨飛抵重慶,而后于22日飛抵南京祿口機場,在南京展開為期一個月的科技交流活動。但因天氣原因,現在比原計劃稍有推遲。 據悉,“陽光動力2號”是目前全球*大、*先進的太陽能飛機。它不耗費一滴燃油,其動力來源完全依靠太陽能,機身遍布1.7萬塊高效能的太陽能電池板,日間蓄能以維持夜間飛行。“陽光動力2號”本次環球飛行的*大亮點是遠航程、晝夜持續飛行,這在人類歷史上也屬**。 根據已公布的環球飛行航線圖,“陽光動力2號”會在南京進行全系統維護,然后將迎來其環球飛行中的*大挑戰——五晝夜連續飛越太平洋!讓我們拭目以待新能源航空飛行的神奇與魅力吧!
浙江制造業正逐步向“無人化”過渡 **制造業發展
工控網 (0)摘要:浙江機器換人從2012年底以來,進展很快。作為中國制造業大省,浙江正積極向智能機器人產業轉變,在政策上給以大力支持,加快智能產業建設。圖片來源于網絡3月17日,杭州市蕭山區的一家“機器換人”后的化纖企業車間內,一臺機器人在車間內運送成品。新春伊始,走進浙江制造業的車間,往日工人們熙熙攘攘、熱火朝天的工作場面正在悄然變化,許多企業車間內變得安靜整潔,只有三三兩兩的工人,或操作電腦,或檢查成品,大批的自動化“機器人”代替操作工,24小時工作著。這場被稱為“工業4.0”的**,源于2012年底浙江省開始啟動的“機器換人”計劃。作為中國的制造業大省,據浙江省經信委的統計,2005-2013年,浙江規模以上工業企業的人均勞動報酬年均增15.8%,總量和增幅均居**前列。用工成本的攀升擠壓著制造業的利潤,結構性用工荒也讓企業為難。2013年5月,浙江正式提出“555”推進計劃,意欲在未來5年,通過每年實施5000個項目,投入5000億資金推進“機器換人”。2013年,浙江省減少普通勞動用工70萬人;2014年減少簡單勞動為主的操作工人61萬人,萬元工業增加值用工人數下降8.6%。2015
Moxa遠程I/O解決方案,為您降低數據管理成本
弗戈工業在線 (0)Moxa*新發布一款4合1的數據采集解決方案——ioLogik 2500系列,它集成了I/O、以太網交換機、串行/ Modbus連接,以及32GB數據存儲的四大功能于一身,是一個**性價比的解決方案。有了ioLogik2500,工程師可以大大降低整體系統的成本和復雜性,同時提高了數據采集的效率和準確性。這種集多功能于一身的遠程I/O解決方案減少了連接所需要的節點,也無需大范圍的重新布線。點擊這里了解Moxa高性價比4合1數據采集解決方案。Moxa產品經理王旭正說道,“當客戶在進行網絡配置,其可靠性和高效性是非常關鍵的。我們專注于開發一個更強固、更好用的一體化設備,因此推出這款4合1的遠程I/O數據采集解決方案。我們降低了系統的復雜性,所需要的空間,以及安裝的時間。ioLogik 2500提供了有線和無線的遠程I/O數據采集,幫助客戶解決諸多挑戰,而這也正是市場所需要的。”ioLogik 2500采用了獨特的I/O擴展設計,可以在一個IP地址下,支持100多種不同類型的I/O通道,以更低的成本提供更高效的數據采集。此外,全新的Click&Go Plus?邏輯控制提供高達48條規則,以及8
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1520中鐵裝備集團獲批國家“973”項目
中國工業報 (0)
3月6日,由中鐵工程裝備集團承擔的 “TBM**高效掘進全過程信息化智能控制與支撐軟件基礎研究”項目成功獲得國家重點基礎研究發展計劃 (簡稱 “973計劃”)立項,這也是2015年國家9大基礎研究領域81個立項項目中惟一由企業主持的科研項目。中鐵裝備集團公司董事長、黨委書記李建斌被國家科技部確立為該項目的**科學家。作為我國隧道掘進機研發制造的開拓者和**者,中鐵裝備生產的隧道掘進機先后參與了30多個城市的地鐵和隧道建設,產品市場占有率和科技實力居國內**、世界**。作為世界三大硬巖掘進機制造商之一,中鐵工程裝備集團自主研制的直徑8.03米全斷面巖石掘進機 (TBM)于1月26日下線,這也是目前國內自主研制的*大直徑TBM。2014年6月17日,中鐵裝備聯合山東大學、武漢大學、浙江大學共同申報了 “TBM**高效掘進全過程信息化智能控制與支撐軟件基礎研究”項目。該項目主要研究方向為TBM**高效掘進全過程信息化智能控制和支撐軟件基礎研究,通過研究實現TBM施工過程中巖-機狀態識別、TBM掘進參數智能決策控制,避免由于信息缺失、單憑經驗操作帶來的重大難題。項目完成后將大幅提升中國TBM的
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電動車帶動鋰電池市場 產能過剩初顯
工控網 (0)摘要:隨著新能源汽車政策支持力度的不斷加大,電動汽車產量大增帶動了動力鋰電池產量激增,成為鋰電行業的主要增長動力。我國是鋰電池重要的生產和消費大國,鋰電池產值約占全球市場的30%。2014年上半年,我國鋰電池產量接近22億只,進出口順差達到6.7億美元,分別同比增長近10%和40%。隨著我國鋰電產業的不斷壯大發展,鋰電行業也出現了較為混亂的市場現象。近年來,由于進入門檻相對較低,一些地方政府在大項目戰略驅動下對鋰電項目大開綠燈,民間資本大量涌入,產能過剩困境初顯。據工信部調查顯示,當前的鋰電行業,企業規模較小、競爭力弱,產業集中度低。2012年,在194家鋰電生產企業中,總資產超過5億元的占26.8%,固定資產超過1億元的占36.6%。而作為鋰電池全球*大生產國的韓國,卻只有3家生產企業,**大生產國日本也僅有7家。由于鋰電行業市場競爭激烈,惡性競爭時有發生,導致產品價格持續下降,企業利潤率普遍偏低。2012年,163家上報利潤數據的企業中,虧損企業達37家,占比22.7%。同時,鋰電池標準建設滯后,**事故多發。我國在電子、通信、輕工等領域共有16項鋰電池標準,其中僅3項為**標準,
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