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特高壓發展邁入新階段 江浙地區先嘗“甜頭”

摘要：8條特高壓有望今明兩年**開通，我國特高壓迎來發展“春天”，將極大解決東部地區用電難現象，也進一步推動京津翼地區的節能減排，促進綠色發展。扎實的技術 治理環境的推動自2004年年底國家電網明確提出建設特高壓電網的重大戰略構想以來，經過不懈努力，我國已**掌握特高壓核心技術。2013年，“特高壓交流輸電關鍵技術、成套設備及工程應用”榮獲國家科學技術進步獎特等獎。2014年，國家電網成功中標巴西美麗山水電特高壓送出工程，特高壓正式走出**。我國特高壓快速發展，得利于扎實的技術和實踐。此外，除了在技術、實踐上的積淀，我國日趨嚴峻的環保問題，也成為特高壓發展的有效推手。業內普遍認為，發展特高壓，實施遠距離輸電，控制東中部地區燃煤機組規模，提高能源利用效率，合理調整能源結構，對解決大氣污染問題具有重要意義。特高壓“春天”來臨2014年，特高壓迎來發展的“春天”。2月12日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，研究部署進一步加強霧霾等大氣污染治理，首要措施即實施跨區送電項目。彼時，業內人士認為，這暗藏著特高壓建設提速的積極信息。根據中國電力規劃總院的一份特高壓方案，12條貫穿中國東西部的

利好政策：分布式光伏將邁入發展新階段

奇瑞迪凱重科開辟南美市場

“鯰魚效應” 特斯拉促進電動車政策出臺

從美國通用汽車召回事件談中國制造

智能機器人停車助手在德機場上崗[圖]

從德國杜塞爾多夫國際機場出發的旅客們近日迎來了他們聰明貼心的機器人男仆——Ray。一名機場發言人表示，旅客可通過手機App提前**服務，他們只需要將空車留在指定區域即可。智能機器人停車助手Ray會將指定區域的車輛停放在249個專門預留的停車位上。這些外形酷似鏟車的智能機器人可承載*大重量不超過3.31噸的任一標準汽車，而且全部納入保險計劃。用戶每次只需繳納29歐元（39.43美元）就可享受**的停車服務，主要針對的是商務人群，但同時也對普通旅客開放。據物理學家組織網

《2013-2014年中國工業和信息化發展藍皮書》正式出版

**中資企業控股海外飛行培訓基地為非洲民航添翼

滬成渝間首開動車拉近長三角與華中、西南地區距離

工控自動化受重視 **漸入視野

汽車行業的潮流與超通用電源IC系列的關系

智成一派 清掃機器人C50即將面世

摘要：會語音賣萌，會重點清掃，可以清潔重度污染的地面，這就是Coobot系列冰湖智能掃地機器人C50。不僅支持語音互動，還具有模擬空間計算、障礙物識別、智能穿越等智能功能，這款機器人將于7月7日預售。一款智能清潔器不僅能保證我們居住環境的干凈衛生，更重要的是能減少我們的勞動量，讓我們在繁忙工作之余，有閑暇時間來享受生活，不過，能夠有效清潔地面的智能機器人****。昨日，cicoos在北京正式發布全新的coobot系列冰湖智能掃地機器人c50，這款機器人外觀時尚，采用雙邊刷 中掃系統 吸塵口的清掃模式，對于布滿煙塵的重度污染地面也有很好的清潔效果，能夠滿足用戶對于清潔地面的不同需求。據了解，c50搭載fas智能系統，支持語音交互，還可以模擬空間計算設置清掃路線，此外，針對障礙物識別、智能穿越、減速碰撞、自動脫困以及進化學習等智能功能也有突出的表現，其內置的3000mah鎳氫電池能夠保證整機工作兩個小時以上。cicoos表示，冰湖智能掃地機器人c50有黑、白、藍三種顏色可供選擇，將于7月8日正式預售。《工控中國》

德國博世工業鍋爐上市推介會在貴陽舉行

近日，作為全球**的工業鍋爐設備及系統供應商之一，德國博世熱力技術公司在貴陽成功召開了博世工業鍋爐（貴陽）上市推介會。此次推介會意在加強與當地客戶的深入交流，有效推廣博世品牌工業鍋爐，更好地推動當地工業鍋爐市場的發展。 此次推介會特別邀請了貴州及周邊地區業內具有相當影響力的建筑設計院領導、鍋爐專家及代理商等百余人參加會議。博世熱力技術中國區銷售市場副總裁羅任之先生出席并致辭。會上，博世熱力技術產品經理向與會來賓介紹了博世工業鍋爐的產品概況、發展史，以及標準化解決方案。同時，專業技術人員還在現場為大家詳細講解了產品的工作原理、技術等，加深了大家對博世熱力技術產品的進一步了解。此次推介會的召開，博世工業鍋爐以其獨特的優越性能贏得了廣大專業人士的認可及好評。憑借**的行業經驗和**技術，博世工業鍋爐充分發揮高效節能、**的技術優勢，用智能控制理念，結合鍋爐**保護功能和高性能的總線技術，讓其操作更直觀，實現效率*大化的同時降低燃燒消耗，減少污染排放。在智能化的控制和調節方面，博世工業鍋爐引用先進的工業鍋爐獨立**可編程邏輯控制器(PLC)，對燃燒系統、鍋爐水位、蒸汽壓力、溫度等故障采用獨立連

衡變實現由“追隨”到“**”的跨越發展

“機器紅利”高 寧波市**推進“機器換人”

機器人來了，產業工人下一步該怎么辦？

珠三角如何“智造”升級 機器人解困“中國制造”

在東莞模具行業的龍頭鉅升電子，生產線上是整齊排列的機器人，已很少看到工人的身影。 本報記者 鄭 楊攝近一兩年，珠三角工業機器人產業開始進入爆發式增長期。如何利用機器人為制造業解困并向“智造”升級？珠三角地區的經驗對中國這個“制造大國”有著特別的樣本意義。困境在哪里困境來自三個方面。首先是勞動力成本問題；其次是土地緊缺和環保壓力；更大的困境來自全球制造業競爭的壓力。東莞，美麗的松山湖畔，一個以“世界**”為目標的機器人產業基地正在加速醞釀中。近日，作為該基地核心部分的松山湖國際機器人協同**研究院籌建辦公室正式掛牌，一批手握機器人制造核心技術的企業已經進駐。該基地的負責人，是全球機器人產業的領軍人物、香港科技大學自動化中心主任李澤湘教授。“國內機器人產業才剛剛起步，我們將與其他機器人產業基地進行差異化發展。由于東莞及珠三角3C——電腦、通訊、消費電子產業規模龐大，基地首先將針對3C產業進行機器人開發。”李澤湘說。不惟東莞，各類機器人產業基地在整個珠三角正呈現遍地開花的態勢。廣東省去年出臺《廣東省信息化發展規劃綱要（2013—2020年）》，將工業機器人等智能裝備作為發展的重點方向。去年至

中信重工煤礦專用變頻防爆提升機試車成功

美企開發廉價無人駕駛系統 令普通汽車無人駕駛

無人駕駛，如今已經成為許多汽車廠家看好的未來發展方向。除了傳統的汽車巨頭，谷歌等互聯網公司也加入到競爭中來，并且憑借IT的本行技術處于**位置。然而，谷歌雖好，花錢不少，普通消費者何時才能享受到無人駕駛的樂趣？答案或許并不遙遠。據美國媒體報道，一家由幾個年輕人開辦的創業公司，近日開發出一套能讓任何汽車獲得自動駕駛功能的系統。而人們所花的成本，僅僅是1萬美元。這款由克魯斯汽車公司開發的RP1“高速公路自動駕駛系統”， 目前已經成功應用在2012年或更新款的奧迪A4和S4上。公司CEO凱爾·沃格特表示，由于采用單模型開發，該公司的產品可以運用于任何車型。他同時稱，與其他同類產品相比，克魯斯系統將提供更佳的無人駕駛功能，包括自適應巡航控制、道路偏離警告系統等，并且其實現普及的時間，會比谷歌的產品早上幾年。作為一名麻省理工學院的畢業生，沃格特表示自己從中學時代起就夢想造出一輛無人駕駛汽車。在大學期間，他參加過2007年的無人駕駛機器人挑戰賽。在起步初期，沃格特及其團隊通過在皮卡底盤上安裝服務器進行研究，但發現成果不能應用到其他大部分車型上。隨著時間的發展，???人駕駛技術發展的宏觀環境不斷得到改善

6月，工控圈內那些事兒

6月，是個“瘋狂”的月份，四年一度的***的啟動，攪熱了整個6月，強強對決演繹了一場足球的 “豪門盛宴”。比起這場“豪門盛宴”，6月工控自動化行業的“豪門盛宴”雖然沒有足球場上的驚心動魄，但企業強強對決，行業風向標也足以讓您把目光稍稍拉回來。回顧6月，阿爾斯通與西門子、通用電氣并購案終于宣告結束；習**發表講話，要把我國機器人水平提高上去；工信部編制與“十三五”和“十四五”相關規劃，規劃年限擴展到2025年，將借鑒德國版工業4.0計劃；海爾裁員上萬背后是什么？小米模式能否移植到到工控行業？……『企業視點』通用電氣成功收購阿爾斯通能源資產6月21日，阿爾斯通正式接受通用電氣對其電力設備的修改版收購要約。競購方案的出價總額為169億美元。阿爾斯通與通用電氣各出資50%成立數家合資公司，經營蒸汽及原子能渦輪發電機、可再生能源和電網設備這三項業務。（原文閱讀）匯川技術正在研發機器人專用控制器 樣機年底推出匯川技術6月4日投資者關系活動記錄顯示，專用控制器對公司而言是新產品，正處于研發過程中。預計明年年初或今年年底推出樣機。匯川技術內部人士對此解釋道，該專用控制器為機器人專用，下游應用領域包括機

聚焦新能源車困境 充電不便仍是主要原因

摘要：即使政府對購買新能源車進行高額補貼，新能源車目前局勢仍不樂觀，越來越多的消費者因為新能源的充電問題而持觀望態度。如果不解決建樁充電問題，新能源車的快速發展期將延遲到來。今年開始，關于各地新能源車補貼政策的消息被媒體頻繁報道。不過，即使有豐厚的優惠和補助，消費者還是對新能源車接受程度不高。調查發現，由于多數消費者對購車后充電、續航和電池壽命等問題甚為擔憂，因此即使高達一半車價的政府補貼也難以令其心動。美國豪華電動車品牌特斯拉今年在內地名聲大噪，不僅贏得很高的關注度，同時在市場推廣方面所向披靡。與此同時，部分地區公布的自主品牌新能源車補貼車型目錄卻被指存在地方保護行為。工信部近期表示，要開始清理一些地方保護政策，不讓“目錄”束縛新能源汽車的推廣。多地出臺新能源車補貼政策市場效果不明顯從北京1月份發布《北京市示范應用新能源小客車管理辦法》開始，武漢、西安、江蘇等多地相繼出臺了新能源汽車補貼標準，天津等城市也表示將進一步跟進。新能源車推廣政策在給予市民購車補助的同時，也通過免除相關稅款、不受限購限行約束等措施來吸引消費者購買新能源車。然而調查顯示，消費者目前*關心的問題并非購車補貼，而是

珠三角：機器人助力中國制造業產業升級

關于數據類型的疑惑

菜鳥提問：我知道VW是不能帶小數點的，VD才可以。因為小數就是浮點數，要32位才可以。*近利用才觸摸屏往VW里面寫值，我往里面寫小數也可以寫進去啊，并沒有任何錯誤提示。我想知道，比如我把32.55寫入了VW100里面，真正存進去的是什么？另外我還往QW里面寫了0.8，也無報錯，而且PLC輸出也有了。到底怎么回事呢俠士：觸摸屏只是顯示幾位小數，但輸入到PLC里的還是整數。你監控下PLC里的數據就知道了，看看輸入的是整數值還是小數。菜鳥：224就一個口 和觸摸屏連著呢 怎么監控cpu呢俠士：觸摸屏可以在整數輸入時設置小數部分的顯示位數，例如輸入12345，顯示12.345，保存和傳送給PLC的實際是整數。菜鳥：32.55寫入了VW100里面，VW100里面應該是3255這個數。俠士：浮點數，浮動小數點的數字。在數制范圍內任意移動。整數，小數點固定在所有數字的*右側的數值。定點數，相對浮點數就好解釋了。定點數只是小數點不像整數那樣固定在*右側而已。既然小數點固定了。那么數制里面不必包含小數點位置信息。可以用V W字保存。所以32.55其實是3255。屏上只是為了視覺效果，把小數點點上了。你p

近8年來*大范圍鐵路調整運行圖將于7月1日啟動

CAE機床展發布會在京舉行

機器人市場逐漸崛起 個性化服務是關鍵

摘要：在去年一汽大眾一期投產時，工廠里面超過70%的自動化生產讓外界驚訝不已。殊不知，在佛山高新區里面，眾多的中小企業已經悄然上馬“機器人”。作為南海的工業重鎮，獅山鎮無論是在工業制造還是**裝備制造業都是****，而隨著用工荒越來越突出、企業轉型升級和外部競爭等眾多內源與外源因素影響，機器人正成為一股時尚風潮席卷獅山、佛山乃至**。逐漸普遍化的機器人應用黃耀文是珠江富士電梯（中國）有限公司工程師，他清楚記得，在引入機器人時候，公司的焊接車間有10個焊工，他們每年完成大約5000多臺電梯轎廂底盤的焊接。然而在引入了機器人之后，現在車間只需要一個技術工人控制程序，就代替了之前的10個焊工。而*讓黃耀文驚喜的是，機器人焊接出來的產品質量更加穩定有保障。“我們把這個底盤拿到專門的質量檢測所檢驗，品質比之前人工焊接出來的產品有明顯提升。”嘗到甜頭的不止富士電梯。同樣是在佛山高新區松夏工業園里面的青云金屬制品有限公司也迎來了兩位特殊的機器人“員工”。筆者在焊接車間里面看到，一位工人把需要焊接的金屬制品放到模具上，機器人就能夠迅速將金屬制品焊接好。“焊接工作比較辛苦，一般80后都不愿意做。”青云金

制造業大清洗 機器人整裝上崗

　　摘要：“機器人完全可以保證長時間按照統一標準完全不走樣地完成重復工作，這是機器人與人相比*大的優勢”，海爾集團人士如是說。近日，海爾集團因裁員1萬人事件而又重新出現在公眾視線中，而機器人替代人上崗是關注焦點所在。在家電行業內被尊為教父級人物的海爾集團**執行官張瑞敏近日的一番講話再度引起外界關注。他稱海爾去年已經裁掉1.6萬員工，除了有萬人都是中層管理者外，還包括很多被機器人替代的崗位。盡管海爾隨后對外界的很多解讀做出了澄清，但“用機器人取代工人”仍然受到關注。海爾集團人士說：“這些機器人完全可以保證長時間按照統一標準完全不走樣地完成重復動作，這是機器人與人相比的*大優勢。”現象：生產線上“高精尖”環節機器人上崗中國是全球*大的家電制造國，大批數萬工人規模的家電制造廠家遍布珠三角、長三角一帶。北京青年報記者在采訪中了解到，其實機器人在很多大型家電企業中已并不稀奇。“不過我們通常不叫‘機器人’，而是叫‘自動化’或者‘機械手’！”一位企業人士這樣介紹。美的從多年前就已經開始研究以機器人為主的自動化生產技術，迄今投資已經超過億元。美的集團“精益生產”部門人士昨天向北青報記者介紹，目前美的

**歸來? NASA鋪就下一代高速客機回歸之路

洛克希德·馬丁公司設計的超音速飛機，被網友昵稱為“蔥上云霄”。在經歷了澎湃與失意后，超音速客機將要“**歸來”？目前，美國國家航空航天局（NASA）的工程師們正在努力定義一個較低音爆的新標準，波音公司和洛克希德·馬丁公司也*新公布了他們超音速飛機的概念圖——有趣的是，由洛馬公司設計的超音速飛機，水綠嫩白的機身和削尖的整體造型，一公布就被廣大網友昵稱為“蔥上云霄”。而據英國《每日郵報》在線版6月25日（北京時間）報道稱，近日在2014美國航空航天學院年展上，亦出現了一款新型超音速客機。該機能夠有效降低超音速飛行所產生的音爆。《每日郵報》認為，NASA等機構，現正在鋪就一條超音速旅行的回歸之路。難舍“超音速”直到現在，超音速旅行都還是個令人熱血沸騰的詞匯。其實早在上世紀60年代，它就已經落實于研究中。曾幾何時，乘坐協和式飛機進行一次跨越大西洋的超音速之旅，是西方名流們彰顯身份的熱門方式之一。然而，盡管在運輸效率上開創了新的紀元，**性方面也總體表現良好，但協和式飛機始終沒有擺脫高成本、設計缺陷等諸多問題的困擾。*終，在一次機毀人亡的意外事故之后，協和號于2003年退出了民用航空的舞臺。協和

**屆中國大學生高分子材料**創業大賽海選活動**啟動

掃地機器人火熱 但無法代替人

S5PLC如何查看變量注釋？

simotion刪除剩余余程控制？

東莞制造業面臨困局 出路究竟在何方

英利二度攜手*** 打造光伏中國品牌

摘要：繼南非***后，英利再次亮相***，在***全部64場比賽中，英利的廣告每場滾動至少8分鐘。盡管前期遭到虧損，但是***效應很快給英利帶來了5000萬美元的利潤。“讓世界了解中國，讓中國融入世界”，英利這樣闡述贊助***的初衷。在巴西舉行的足球***戰事正酣，綠茵場邊，“中國·英利”四個方塊漢字頻頻閃現。作為巴西***八大贊助商中**的中國企業，這是英利繼南非***之后的**次亮相。四年來，英利一躍成為全球*大的光伏制造商，光伏組件銷量翻了三番，海外市場由9個國家發展到50個國家和地區。業內評價，借體育營銷成功樹立起全球化品牌的英利已開始享受品牌帶來的現實收益。帶著拓展下游業務，向綜合能源提供商轉型的新任務，英利在巴西***上赫然打出“光伏入戶”的廣告語，這也使英利的此次***之旅有了新的意味。足球營銷至少獲利5000萬美元“足球***期間，我們的團隊要飛到巴西的多個城市，組織20多項活動。”6月25日，英利一名正在巴西忙碌的工作人員電話中告訴筆者，與上屆南非***相比，英利在巴西***上舉辦的推介活動更多了，“英利已經完全融入到***之中。”“中國·英利”、“光伏入戶”，在巴西

不走尋常路 宇通打造新能源客車

新能源車老大之爭白熱化 究竟誰是**？

環境日漸成熟 智能家電**落地仍需時間

奮起直追 聯想計劃推出智能眼鏡

摘要：可穿戴設施在將來的火熱程度已經可見一斑，谷歌眼鏡率先登陸市場，打出智能眼鏡的旗號，而聯想也不甘落后，計劃推出聯想眼鏡，近日，聯想已向美國**和商標局遞交了相關**申請。谷歌智能眼鏡產品GoogleGlass已推出市場，聯想正急起直追，試圖挑戰Google Glass。據科技網站techradar報道，聯想近日向美國**和商標局遞交一份關于智能眼鏡設備的**申請。聯想計劃推出的智能眼鏡，支持觸控導航及私密網絡通話。根據美國**與商標局公布的文件，顯示聯想也將推出類似谷歌眼鏡的智能眼鏡設備，但將配置左右鏡片設計，并且搭載骨傳導輸入、觸控操作與聲音降噪等設計。不過，目前并未有任何消息透露聯想預計何時，或是否準備推出此款設備。配合骨傳導輸入設計，將有效提升語音輸入識別效果，同時也能讓用戶輕聲通過眼鏡裝置通訊，避免他人清楚聆聽通話內容。目前在谷歌眼鏡上也同樣配置骨傳導輸入設計，讓語音指令輸入識別正確度提升。目前包括三星、LG、索尼、百度、微軟等廠商均曾傳出將推智能眼鏡設備，不過目前尚未有具體產品問世。而在去年開始，已有不少廠商以Android平臺推出各類型智能眼鏡裝置。返回騰訊網首頁>>《

我國裝備制造業漸入佳境 回顧發展之路

機器人能助力中國再奪世界工廠“寶座”？

摘要：近日，三則新聞引起市場注意：一，中國制造的實際成本接近美國；二，中國成為全球工業機器人**大買家；三，海爾等企業大批裁員。三則新聞聯系起來，揭示出一個不太為人熟悉的新動向：勞動力緊缺下，機器人可以繼續捍衛并升級中國世界工廠地位。“危”：生產效率、能源價格拼不過美；勞動力成本敵不過印尼隨著工人工資福利的不斷上漲，中國制造不能再靠著低勞動力成本賺取優勢。波士頓咨詢公司比較了全球前25名出口經濟體的制造業成本。該調查認為，制造業成本*低的國家和地區依次為印度尼西亞、印度、墨西哥、泰國、中國大陸，緊隨其后的是中國臺灣和美國。印尼等東南亞國家的成本低主要是低在用工上，墨西哥則勞動力成本和中國持平，但是能源消費低。而對于美國，該咨詢公司的合伙人瑟金稱，中美制造業成本正逐漸趨同的首要原因是中國的勞動成本正與日俱增，而美國的生產率更高且能源成本更低。的確，在波士頓咨詢公司另一份關于中國制造業的報告中，就提到一個數據，“在過去五年中，中國的勞動力成本年均上漲百分之十。”勞動力成本上升，威脅到中國“世界工廠”地位也是老生常談的問題了，一般來說來自兩個方面：其一是勞動力人口的減少是個趨勢，2013年伊